大众汽车取得CN113994397B专利，实现处理由机动车辆检测的数据的方法、具有指令的计算机程序和装置

金融界2024年4月4日消息，据国家知识产权局公告，大众汽车股份公司取得一项名为“用于处理通过机动车辆检测的数据的方法、计算机可读介质和装置“，授权公告号CN113994397B，申请日期为2020年5月。

专利摘要显示，本发明涉及用于处理由机动车辆检测的数据的方法、具有指令的计算机程序和装置。本发明还涉及使用根据本发明的方法或根据本发明的装置的机动车辆以及后端。在第一步骤中，接收（10）沿着由机动车辆所历经的路线检测的数据。然后将检测的数据划分（11）成所历经的路线的各段。这些段分别由间隙彼此分开。此外，将位置隐藏应用（12）于所历经的路线的各段的数据。最后传递（13）隐藏的数据以供进一步处理。分段和位置隐藏可以在机动车辆内或在与机动车辆连接的后端中进行。

本文源自金融界

大众车主看懵了，仪表只亮一个故障灯，电脑却检测出N个故障码！

一般情况下，只要是汽车电器方面出现的问题，汽车仪表或者是汽车电脑都会有记录。这些问题有的是以故障码的形式表现出来，有的却表现不出来，只会存储在汽车电脑里，只有用专用电脑才能看到！

前天，一位大众帕萨特车主因为仪表亮了一个故障灯，来汽修厂让师傅检查故障！可是，让车主没想到的是，仪表明明只亮了一个发动机故障灯，汽修师傅却用电脑检测出了N个故障码！不过，也幸好检测出的这些故障都不大，车主也算是松了一口气！本文我们就来了解一下这些故障码！

下图所示，这是大众车主开来的帕萨特，配备1.4T发动机！车主来汽修厂的原因是仪表显示发动机故障灯，希望汽修师傅检查一下，看看是发动机哪里的问题！

下图所示，这是帕萨特的仪表。箭头所示，它已经行驶有25万公里；橙色区域所示，车主来汽修厂就是为了检查这个故障灯！

下图所示，汽修师傅很快就检查出这个故障灯的含义。汽修师傅说，这个故障码表示汽车尾气中的三元催化器有问题了，不能对尾气进行很好的催化氧化。它的解决办法是更换三元催化器！

车主明白故障后，直接就问汽修师傅：如果不换三元催化器，只是把故障码清除了会怎样？汽修师傅介绍，如果只是把故障码清除了，那么汽车仪表的故障灯就会消失，但是很快就会出现！可能会对发动机的动力以及油耗有影响。车主由于还有事情，就只是让汽修师傅把故障码清除，有空了再来维修！

于是，汽修师傅就把电脑里面的故障码给清除了！此时，汽车仪表上面也没有故障灯了，如下图橙色箭头所示，故障灯不再显示！

然而，汽修师傅又用电脑检测发现，这辆帕萨特还有很多其它的故障！这让车主很是惊讶！下图箭头所示，它的制动电子装置也显示有故障！这会是哪里的问题呢？

下图所示，汽修师傅打开了制动电子故障，只见它显示的是轮胎胎压有问题！但是，我们可以看出这个故障是偶发的，汽修师傅说，偶发的故障可以直接清除！于是，汽修师傅把故障码给清除了！

下图所示，汽修师傅又检测出灯光的故障码，它也是偶发的，汽修师傅说这可以直接清除，对汽车没有影响！

下图所示，这些故障码是车窗控制方面的问题，并且也是偶发的，可以直接清除！

当汽修师傅把电脑显示的故障全部都给清除后，再次用电脑检测，如下图所示，汽车的各个系统都没有故障了！

车主看到这样的情况，很是不解：为什么汽车电脑会有那么多偶发故障呢？为什么它的仪表只是显示一个静态故障呢？

汽修师傅介绍，偶发的故障都是偶然出现的，比如制动系统的胎压故障，有可能是车主在开车时快速过了一个坑或者是有个轮胎打滑了，就会出现故障，虽然轮胎过坑后就正常了，但是电脑还是会以偶发故障的形式存储下来。并且这些偶发故障对汽车都没有影响！

至于仪表只显示一个故障，这是因为这个故障是静态的，需要汽修师傅解决，刚好仪表有这个故障灯，所以仪表就显示出来！当然了，如果汽车的某些零部件确实有问题，比如本文中的三元催化器的问题，汽修师傅清除故障码后，很快就会再次出现，只有更换一个新的三元催化器才能把故障彻底解决了！

这下，帕萨特车主算是明白了！车主你明白没呢？希望这个维修案例能对我们车主有所帮助！