桑塔纳当年在国内为何加价卖?
日本的车确实在性价比方面有优势,特别是新思域出来后整体形象发生了变化,迎合了大部分国人外观至上的审美观,新思域的价格可能受了最近国产车热销的影响,不排除使用一些特殊的营销方式变相提高价格来提高单车利润,不过相对于A级轿车而言,这个层次选择的高性价比的车型也比较多,特别是最近的国产车型也可以关注下。。
提辉昂商务版一个月,噪音太糟心,你们的车也是这样吗?
不多说,大家自己找一个东本4S店,坐里面观察一整天。总有这么一种人,平时有空他们一般喝啤酒烤串打牌唱K,不怎么上网(尤其是不怎么上各种论坛的),他们一般是小营业主,或者是小康之家的二代,跑去看十代思域。被漂亮的女销售和驻店女保险专员甜言蜜语哄着。最后,不但加价七八千,而且还主动加5000-8000的装饰精品,而且还在店里购买不打折的非电话全保保险。我擦!太任性了!
315维权|大众4S店“加价提车”,消保委介入后退还订金
澎湃新闻高级记者 王选辉
3月13日上午,福建省消费者权益保护委员会、福建省产品质量检验研究院等多家机构共同举办3·15消费者权益保护日纪念活动。活动现场发布了十大消费维权典型案例,其中一例涉及到上汽大众4S店“提车费”事件。
案例显示,翁先生在城厢区上汽大众4S店选购了一辆轿车,交了订金,签了合同,但合同内容没有注明交车日期,销售人员口头承诺4天左右可提车,却逾期不交车,追问后被告知,没现车,加价一万可以早点提车。
翁先生不接受加价,要求退还订金遭拒,莆田市城厢区消委会华亭分会介入后,双方解除合同,4S店退还订金。
消费者协会认为,经销商利用消费者的信息不对称,故意营造紧张气氛,进而要求消费者支付“提车费”,这种“提车费”属于法律规定的在标价之外加价出售商品或收取未标明的费用,违背了明码标价和诚实信用的原则,侵犯了消费者的知情权、选择权以及公平交易权,消费者有权拒绝。
消协提醒称,消费者在签订合同时,要细化约定,不能图一时方便用口头约定代替书式合同,或轻信商家的口头承诺,给日后维权带来困难。
【案例涉及相关法条】
《消费者权益保护法》第四条、第八条第一款、第十条、第十六条第二款第三款、第二十条第三款、第二十六条第二款,《价格法》第十三条,《民法典》第一百三十五条。
责任编辑:卫佳铭 图片编辑:陈飞燕
实拍!想提大众最新款SUV需要加价?养车一年要花多少钱?
今天是给大家带来的《购车用车成本大调查》,之前咱们做的3系、ES、ATS-L还有其他车型相信大家都看到了,今天咱们来聊一台刚刚上市的SUV!不卖关子啦,今天的主角儿是刚刚上市的一汽-大众探岳,这一期的重点在于购车,看看作为一台挂着大众标的全新SUV,去购买它的时候,到底要不要加价,提车需要等多久。
情况有点儿意料之外
我在一个三线城市,4S店不止1家,大家可以参考一下。在去4S店之前,我以为这么热门的新车,肯定很受大家关注,看车的人络绎不绝,但实际看车的人却并不多,也有可能是因为工作日的原因吧。
无需加价、加装潢
根据销售的消息,探岳目前是平价销售,不需要加价也不需要加装潢,提车时间大概是一个月。整体情况是看的人多但买的人少,绝大多数消费者都在观望,从展车到店到上市再到现在,暂时还没有订单,说实话对于这样的销售情况我是比较意外的。
从价格来看,探岳相比途观L是要更具吸引力的,整体的价格普遍要便宜个2~3万元。虽然车身尺寸相比途观L要小一些,但是其实车内乘坐空间差异并不算大。
目前店内提供多种金融政策,包括贷款12万分24期的免息、9万分36期的免息以及最高补贴1万2的贴息贷款,手续费都是3千元,除此以外无需额外费用。
那咱们就以关注度比较高的330TSI两驱豪华型,分别算算三种贷款的月供,咱们来看看。
两种免息贷款
先来看12万分24期,裸车的价格为22.28万元,贷款12万元,首付金额大概在10万多一些,算上购置税和保险的话,基本上在13万左右能上路,贷款金额为12万,加上3千元的手续费,所以总费用大概在12.3万元左右,月供为5100元左右。
贷款9万分36期的话,首付金额在13万多一点,上路大概在16万左右,月供为2500元。
贴息贷款首付更低
当然了,如果你想首付低一些,比如说首付30%,贷款15万分36期还贷,它的利息在厂家补贴完以后大概在5千元左右,再加上3千的手续费,一共就是8千元,上路的费用大概在10万左右,利息+手续费+贷款的金额为15.8万元,月供为4400元左右。
综上来看,我觉得两种定额免息贷款相对来说要更加划算一些,基本属于不用白不用的那种;当然了,如果首付比较紧张,做后面那种贴息的贷款,我觉得也可以接受。
养车一年要花多少钱?每月剩余多少养得起?
一年的养车用车,其中无非就是油费、保险和保养,咱们以一年2万公里为例,看看开探岳一年到底需要花多少钱,如果每年里程数不同的话,除了保险以外,乘以里程数倍数即可~
油费
首先是油费,探岳需要加95号汽油,目前价格是8.3元/L,咱们来算算。
根据我们在北京市区实际试驾情况来看,高功四驱版的探岳综合百公里油耗一般在10L左右,所以一年的油费大概在1.6万元左右,如果里程不同,按照比例增减即可。
保险
探岳首年的保险,像100万的第三者责任险、车损、盗抢、不计免赔,这些都是目前比较必要且实用的险种,还有一些小的选项全部都选上的话(包括交强险),大概在9千元,第一年不出险的话,第二年会有所下调,这个价格仅供参考。
保养维护
探岳的小保养是一年或者一万公里一次,根据机油的不同,价格在700~1100元之间。长期的话,还会有一些损耗件的更换,比如说变速箱油、刹车、轮胎、火花塞等等,除去正常小保养,这些损耗件的更换平均一年3、4千应该差不多了。
所以如果一年跑2万公里的话,探岳首年的费用大概在3万元左右,一个月就是2500元左右,这个还不包含停车、过路和违章费用,因为这些费用个体差异太大,所以就不统一计算了,大家心中有数即可。
志鹏认为,一辆车的日常使用费用(不包括月供),最好不要占据家庭可支配收入的五分之一,这样的话养起来问题不大,所以如果你是全款买车的话,家庭月可支配收入超过1万5养探岳是没太大问题的,再高一些会更轻松一些。
好了,今天的探店就到这里了,简单给大家总结一下。目前总体来说,探岳还是一台综合实力挺强,主流车型价格合理的SUV,可能有不少小伙伴还在观望,等着降价,志鹏觉着这种消费心理还挺成熟,不急着用车可以等一等。
如果是着急用车的话,没有加价、加装潢等套路,现在下手也不是不可以,毕竟早买早享受嘛~
如果大家还有什么车型想让志鹏帮忙探店分析,欢迎大家积极留言!我将尽量满足大家!