2024款大众T-ROC探歌上市，删减真皮包裹方向盘，售价15.89万元起
近日，一汽-大众旗下新车——2024款大众T-ROC探歌上市。新车继续提供3款配置车型，售价15.89-17.99万元。作为年度改款车型，新车外观及内饰并未发生明显改动，同时在售价不变的前提下，300TSI DSG辰光版/星光版删减了真皮包裹方向盘（改为仿皮），而280TSI DGS时光版配置保持不变。
动力系统方面，新车继续提供了1.4T发动机（280TSI）、1.5T发动机（300TSI），均匹配7速干式双离合变速箱，最大功率分别为110KW、118KW。
配图为：2024款一汽-大众T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版
2024款一汽-大众T-ROC探歌提供3款配置车型，分别为：280TSI DGS时光版、300TSI DSG辰光版、300TSI DSG星光版，售价分别为15.89万元、16.99万元、17.99万元。
外观设计外观设计部分，新车前脸继续使用了六边形进气格栅（格栅内部加入了熏黑蜂窝状装饰件）、贯穿式前大灯组（280TSI DGS时光版不提供）。此外，300TSI DSG辰光版/星光版还提供了R-Line运动前包围套件，进一步提升了前脸的活力动感气息。
来到车身侧面，新车侧面相比老款车型并无明显改动，整体造型呈现出了紧凑且时尚的视觉感受。另外，新车还提供了17英寸轮毂（215/55 R17）、18英寸轮毂（215/50 R18）。
新车的车身尺寸为：4336x1819x1592mm，轴距为2680mm，定位紧凑级SUV。
车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还配有熏黑装饰件+双边共两出装饰件排气罩。
内饰设计内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.3英寸液晶仪表（入门版使用8英寸仪表）、9.2英寸悬浮式中控屏（入门版使用8英寸中控屏）。同时，新车继续使用了机械式换挡机构，并且中控屏下方还布置有触摸式空调控制面板（入门版车型使用旋钮+按键空调控制方式）。
配置方面，新车提供了智能车机系统、IQ.Drive辅助驾驶系统、主动安全预警系统、胎压报警、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、可开启全景天窗、方向盘加热、电动尾门、手机无线充电、7声道Beats音响、自适应矩阵式全LED大灯组、30色氛围灯、内后视镜自动防眩目、双区自动空调等配置。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均使用了仿皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面，新车提供了主驾驶座椅电动调节（中高配车型），同时后排座椅还支持4/6比例放倒。
动力单元动力单元部分，新车提供了1.4T发动机、1.5T发动机，均匹配7速干式双离合变速箱，详细动力参数如下：
1.4T发动机（280TSI）：最大功率110KW（150Ps），最大扭矩250N·m，零百加速9.5秒，最高车速200km/h，WLTC工况综合油耗6.4L。1.5T发动机（300TSI）：最大功率118KW（160Ps），最大扭矩250N·m，零百加速9.4秒，最高车速200km/h，WLTC工况综合油耗6.1L。CC用了大众家族式的运动方向盘
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CC家族还采用了同级领先的大众Active Info Display全液晶数字仪表，有效提升车辆使用体验及科技感。
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而CC猎装车在外观细节上与CC轿车版有所不同。其中前包围两侧的开口尺寸进一步加大，同时贯穿前包围两端的镀铬装饰件与侧裙上的饰条共同提升了视觉上的精致感。CC猎装车的车身部分比例协调，线条舒展，更为倾斜的D柱设计配合长车顶的设计，看上去更加运动。此外，新车采用的黑色塑料轮眉和较高悬架高度营造出了浓厚的跨界气息。
配置方面，CC配有Travel assist一键启动L2+级全速域自动驾驶系统：0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，实现L2+级全方位驾驶辅助。
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内饰方面，CC全系配备10.3英寸液晶仪表、9.2英寸触控式中控屏、3区空调、30色内饰氛围灯，以及哈曼卡顿音响，科技感与时尚感兼具。
两款车在内饰方面区别不大，都采用了大众家族式的运动方向盘，并配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏幕。在配置方面，该车提供360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响 、车内氛围灯、支持无线Apple CarPlay和Android Auto的车机系统等。安全配置方面，新车将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统。
外观方面，CC全系采用R-Line设计元素，U 型前脸，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合，视觉效果更加舒展；尾部采用黑色尾翼和熏黑尾灯，非常有运动特性。另外，CC采用经典无框车门设计，时尚更富有格调。
看三厢版车型，前脸部分新车的中网采用了无边框设计，同时中网格栅与大灯组中的LED灯带巧妙地融为一体，整体感非常强。前包围两侧采用了更具立体感的导流槽设计，凸显运动氛围。车尾部分采用了造型方正的双边共四出排气搭配小型扰流板，运动感很强。
