大众polo是什么意思?
POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一,小巧的车身可爱的外观以及进入国内后良好的口碑给消费者们带来了不错的印象,其实大家注意观察,满多身边的朋友都开大众,上至辉腾途锐,下至POLO捷达,都叫大众,而大众的客户群体也都很大众,为什么大众能有如此销量呢,其实这和以前的捷达桑塔纳脱不开关系,中国第一批老司机绝大多数都驾驶神车大众而成长变成老司机,稳定耐用配件不贵是他们口中的优点以及卖点,而且后来的辉腾途锐就好比大众粉心中的图腾,坚定了很多朋友购买大众品牌的决心。
首先我们先说说外观,在外观上POLO谈得上颜值不错的车型,符合大众的审美,这是大众品牌最成功的一点,套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点,车头车尾看来小巧可爱,又不会太女性的感觉,所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观。
那么内饰方面来说POLO给人简洁的感觉,一样属于家族式的内饰风格,可以说虽简约而不简单,各种操作按揭使用起来都很顺手,各按键的位置并不需要太长时间的适应,很容易就可以上手,当然我拿到的这台POLO也没啥配置,这个后面再说。
其实空间上,正常人不用坐进去就明显感受到了POLO的空间非常之小,没办法车子就这么大,空间肯定没办法有多大,但是坐进去之后才发现,前排调整好位置后没啥太大问题(180以上的估计比较难受了)那么我的身高163,调整好前排座椅后,来到了后排,空间那个小啊,如果来个身高比我高的实在不知道怎么坐在我的后排,腿部空间确实太小,在我同样调整好前排空间时POLO大后排腿部空间大概只有飞度的一半多一点,短途还无所谓,长途驾驶就得委屈下后排乘客了。
Polo和速腾的区别?
很高兴回答你的问题,POLO可以说在整个合资小型车整个领域是无论是口碑还是销量等都是数一数二的存在,大众的polo,本田的飞度,丰田的致炫,日产的骐达都是小型车中的佼佼者。那么就来简单说下POLO怎么样。
上汽大众的Polo绝对是一款见证中国汽车市场成长的车型,经过多年的更新迭代,最新的Plus车型于今年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整,Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。
外观方面:采用大众MQB平台打造整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素,车灯与前格栅融为一体,贯穿式的设计是当前一种比较主流的样式。下包围造型比较复杂,也为车头提升了几分运动感,有点像缩小版高尔夫。
内饰方面:多功能方向盘、一体式座椅、电动天窗、ESP车身动态电子稳定系统、胎压监测、定速巡航、PM2.5空气净化装置等,8英寸的中控显示屏分辨率不错,这套CNS 2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序。内饰提供多种配色方案:中梵高金、皇家蓝、罗曼红、亚光银等。
车身尺寸方面:新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,相比现款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。当身高1.7m驾驶员坐进车内,将座椅调至最低之后,头部还能有4指的距离。同样的体验者来到后排,前排座椅保持不变的情况下,后排还能有1拳3指的腿部空间和4指的头部空间,加长轴距的优势在后排显露出来。
动力方面:该车搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机,峰值扭矩145牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,整套动力配置日常在市区环境下使用时,整体的输出表现还是够用的。这套动力传动系统已经在多款车型上得到验证,桑塔纳、朗逸、宝来、等等它的可靠性相当不错!日常的油耗非常理想达到7L左右。
总结:全新Polo Plus的推出让Polo车型的产品力再上一个台阶,入门车型不仅将电动天窗、多功能方向盘、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、定速巡航等配置做到全系标配,最大限度地满足不同消费者的需求,还在中配及高配车型上加入了主动安全辅助系统等越级配置,这在同级车型中实属罕见。当然了,这么多配置的标配也导致其起售价比同级对手(本田飞度、丰田YARiS L致炫等)高出一截。
希望对你有用!