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大众朗逸大灯灯泡型号

新车 | 起售价不超10万元?上汽大众朗逸 新锐配置曝光,1.5升动力

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获得了上汽大众全新紧凑型轿车——朗逸 新锐的配置信息。据悉,朗逸 新锐或推出TL手动车型、TL自动车型、CL自动车型三款配置车型,不过具体配置信息还要以上汽大众官方发布为准。据悉,朗逸 新锐预计将于6月中旬上市,起售价不超过10万元。

朗逸 新锐官图

全系标配LED前大灯

结合曝光的配置信息显示,朗逸 新锐TL配置车型将配备有全LED大灯、15英寸铝合金轮辋、8英寸液晶仪表、8英寸中控大屏、lQ.智慧车联(自动挡)、自动大灯、电动调节外后视镜、主驾座椅6向手动调节、可折叠后排座椅、4扬声器、蓝牙连接、胎压监测、6安全气囊、AEB自动刹车辅助系统、倒车雷达等配置。

朗逸 新锐侧面造型

朗逸 新锐CL配置车型在TL配置车型基础上,增加有16英寸轮辋、天窗、多功能方向盘、倒车影像、无钥匙进入、自动雨刷、前雾灯、仿皮座椅、定速巡航等配置。

朗逸 新锐车尾设计

松石青

猫眼蓝

珊瑚红

皎玉白

曜石黑

此前信息显示,朗逸 新锐提供有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑共5种车身颜色可选。

车身尺寸对比

此前申报信息显示,朗逸 新锐车身长度小于2023款朗逸和2019款朗逸启航,轴距介于2023款朗逸和2019款朗逸启航之间。

朗逸 新锐内饰提供三种主题配色

朗逸 新锐内饰造型不同于朗逸和朗逸启航,采用内嵌式中控屏,空调出风口造型也与朗逸有所区别。据悉,朗逸 新锐内饰提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题配色,并提供PVC皮质和金属质感织物2种座椅材质选择。

全系标配8英寸全液晶数字仪表和8英寸触控屏

此前官方信息显示,朗逸 新锐全系标配6个安全气囊和AEB自动刹车系统,并提供有IQ. Drive智驾管家、Lane Assist车道保持系统等配置。

朗逸 新锐动力信息

动力方面,朗逸 新锐搭载EA211 1.5升自然吸气发动机,最大功率为81千瓦。同时,朗逸 新锐全系标配发动机启停系统。

11年大众朗逸大灯升级案例#汽车灯光升级

1000预算怎么升级车灯?刷到朋友请先别划走,一个视频带你看完升级全流程。11款大众朗逸升级前灯光效果,这是升级后的车灯效果,废话不多说直接开搞。

·拆下灯罩定位板,做好定位,做好定位后直接开孔。

·预算1000朋友可以选择这款980活动款LED双光透镜,只限昆明本地包安装。

·透镜装入大灯,电烙铁焊接线束,质保线路永不松动。

·套上揉搓管套,再包上一层不挤胶布,双重防护,安全问题不容小视。

·无尘布配上酒精擦拭干净透镜。

·找一个合适的装饰罩直接扣上去提升颜值。

·放上一包大灯专用干燥剂,封灯前再擦拭一遍防止留下指纹。

·进口横滨热熔胶密封大灯,质保大灯终身不漏水。

·装回全新的大灯面罩。

大功告成!接下来一起欣赏路面实测效果。

“对得起爆款称号” 全新一代朗逸LED大灯测试

说到朗逸,这款针对国人深度本土化诞生的产物,从诞生之日起就一直以爆款车自居,随着MQB平台的全新换代车型推出, 全新一代朗逸再次获得了非常高的关注度,看这架势,“新一期的爆款”估计又少不了它的份儿。

全新车型在配置上进行了不少的改进和提升,在这个标配LED大灯的时代,全新一代朗逸这次也没缺席,这点值得肯定,而我们则一直很好奇,这个全系标配的LED大灯,能扛起它爆款的称号么?(文中统称朗逸)

高清透镜:经济实惠量又足!

目前我们所接触的大多数大灯类型基本分两种:透镜式和反光式,以目前短期的技术水平来看,前者相比后者要贵一些,聚光效果也更好,而透镜式大灯在透镜类型上也分两种:麻面和高清。两者在照射特性上同样存在差异。

咱们继续聊朗逸,朗逸全系标配了LED大灯,远近光均为LED光源,近光灯采用了透镜设计,保证了聚光效果,并且还是高清透镜,这种透镜的特性就是透光率更高,亮度高。

而远光灯则采用了反光碗设计,散射会强烈一些,放在实际应用中讲就是:“遇到远光互怼的时候不吃亏”。当然,这也是理论上的,具体还要看实际表现。对于朗逸所采用的高清透镜,测试之前我们还挺期待的……

近光表现:可圈可点表现佳

从测试成绩和主观感受来看,朗逸的LED大灯近光表现还是不错的,在近光灯直线照射距离上甚至超越了之前我们测过的比它级别更高的车型,很惊艳的表现,这也客观反映出了高清透镜在亮度上的优势,毕竟透光率高么。

远光表现:足够远/散射强烈

远光方面的表现几乎是再次重现了它在近光的表现,亮度优势很大,有效照射距离直接破百米,非常惊人的表现,不过也是因为远光灯的反光碗的结构,散射比较强烈。“近光照度足够亮,远光晃人足够猛,”我相信可能有不少人看了这样的表现,心中都在暗爽吧……

加分项:转向辅助(前雾灯)

没有意外,大众家族很早就开始采用这种边角辅助照明的设计了,根据方向盘的转向角度,一侧的雾灯会被开启,达到照射边角的效果,在夜间行车,尤其是行进至狭窄路段时会很实用。

编辑小结:

如何成为一个爆款车?我想不仅是配置和空间,从外形到内在,它的一切都要表现的特别平衡,让你从哪都挑不出毛病来,哪怕缺少一些个性,而朗逸似乎都在以这样一个姿态存在于市场中,随着MQB平台的全新朗逸推出,它再次站在了爆款车的宝座上,哪怕只是一个大灯,它都能拿捏的如此到位。

无论是近光的照度还是远光的强度都能让它有资格成为一个爆款灯,这个东西它不一定是最贵,技术含量最高的,但它很清楚这个级别车型的车主需要的是什么,只有最为实用,最为“实在”的东西才可以打动他们,而不是一昧的硬件堆砌。在研究国人需求和本土化这件事儿上,朗逸再次用一个细节证明了它的实力。

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