13年上牌，如今卖5万多的大众朗行，到底能不能买

大众朗行在新车市场中的热度不是很高，但是在二手车市场中却很受欢迎，目前13款朗行最便宜的车源售价是5.5万元，是来自于郑州的一个车源，该车是2013年上牌的手动挡版本，已经跑了6万多公里，我还特意在网上查了一下该车的市场价，在5.56万元到6.52万元，看来该车的价格比市场价还要低出一些。这台朗行的排放标准是国四（国五），意味着在不同的城市是不同的排放标准，可能是国四，也可能是国五，具体的标准还是需要去当地的车管所进行一下咨询。

虽然它在新车市场中的销量不是很好，但是和朗逸基于同平台打造的它维修起来还是比较方便的，配件比较好找且价格便宜，很合适作为家用车，且它在二手车市场中的性价比要比同年限的朗逸更加有优势。不过，作为大众旗下的一员，它自然也避免不了烧机油的情况，且在目前并没有太好的解决版本，虽然对发动机的使用不会造成太大影响，但总是加机油也是很闹心的。

由于它和朗逸是同平台打造的，所以外观上的设计也几乎相同，多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，在视觉上起到了拉宽车身的效果，下侧熏黑的饰板拼接也增加了几分运动气息，而车身侧面的行李架设计也让这台车看起来更加的有“跨界范”。

车内的设计依然是采用了经典的“大众风”，全黑的渲染带来了比较高的档次感，简洁的线条则勾勒出了比较硬朗的风格，但是用料却仍然以硬塑料为主，摸起来总是有些很强的廉价感，在非铺装路面行驶的时候难免会出现一些异响。

1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达81千瓦，最大的扭矩可达155N·m，与之匹配的是5档手动变速箱，需要11.3秒才能够破百，数据上看起来确实是不占任何优势，可是这台发动机低扭调校的比较出色，在城市间代步的情况下仍然能够感受到一些推背感。

总的来说，5.5万元购入这台大众朗行还是很合适的，只不过应该尽量选择一些里程数比较短的车，因为烧机油一般是10万公里以后才会出现的。

通勤家用两不误的德系“瓦罐”13年不足7万公里的朗行 5万值吗

走出社会以后才会发现，原来学校是那么美好的地方，也会逐渐地知道老同学之间的情谊可是要比同事之间勾引斗角的关系好多了，即使是许久不联系，但凡自己能够帮到的地方都会拉老同学一把。

刚刚毕业没多久的我们，大家基本上都属于“职场新人”，除了工资比较低以外，各方面也都不是很方便，每天挤公交去上班也都是比较累的，老妈看我这么辛苦，就在跟我说可以拿几万块钱给我买辆二手车，听到这个消息还是比较激动的，毕竟即将就要拥有人生的第一辆车。一个同学的家里面比较有钱，早在上学的时候他就已经购买了一辆朗行，如今家里面又要给他换车，就把原来的大众朗行准备出售掉。

听到这个消息，对同学的这台车还是比较心动的，一直以来保养都是比较及时的，由于大学时候也经常开他的车，所以对于他的这台大众朗行还是比较了解的。他的大众朗行是2013款的1.6L手动风尚型，于2013年7月上牌，目前已经行驶6.96万公里，该车的市场价格在5.65万元到6.63万元，他说我买的话5.5万元就可以，看来我这个老同学还是比较厚道的。

大众朗行其实更像是朗逸的一个两厢版，整体上完全延续了朗逸的家族式设计风格，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬装饰，使得前脸有着极为时尚的效果，方方正正的造型也让很轻易的就能够认出这是一台大众。

即使是车内的设计，也采用了大众一贯的家族式风格，全黑的渲染和横平竖直的线条相结合，从而带来了比较大气的视觉效果。

1.6L的自然吸气发动机在大众的车型中已经是非常常见的，虽然整体上的动力输出并不是很好，但是在起步的时候还是非常有力的，且由于在市场中经过了多年的考验，所以同样能够带来皮实耐用的特性。

总的来说，5.5万元入手这台大众朗行还是很划算的，要知道这样的价格比市场价低出一些，而且这台车较高的可靠性也能够为你带来较为省心的体验。