12万裸车价，在别克威朗和大众朗逸之间纠结，到底选哪一个更好？

很高兴能回答你的问题，既然问到了朗逸和威朗该怎么选的话题，相信这也是大多数面临的选车问题。因为你没提这两款车的那个排量，姑且朗逸按1.4T，威朗按1.3T考虑。

首先对比两车基本参数：

19款三厢朗逸280车型（豪华型官方指导价15.89万元）：

车身尺寸：4670*1806*1474，轴距2688，整备质量1318千克。动力总成为EA211 四缸1.4T，最大功率110千瓦/150马力，最大扭矩250牛米，匹配的变速箱为DQ200 7速干式双离合。悬挂方式为前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁非独立悬挂。

20款威朗20T车型（豪华型官方指导价17.29万元）：

车身尺寸：4723*1802*1466，轴距2700，整备质量1350千克。动力总成为1.3T三缸发动机，最大功率121千万/165马力，最大扭矩240牛米，匹配CVT变速箱。悬挂方式为前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁非独立悬挂。

两车下面对比：

1.外观方面：作为家用车都不错，自己找图片自己看。

2.车身尺寸及乘坐空间：车身尺寸方面威朗越占优势，乘坐空间方面，虽然朗逸的轴距略短，但是MQB平台对车辆的整体空间利用率提升很明显，与威朗相比并不差，作为日常家用足够用。

3.动力总成：别克品牌的三缸1.3T+CVT变速箱在英朗、迈锐宝XL上都有搭载，整体表现也是不错的，动力加速性能要略胜于朗逸，但是三缸机的先天劣势不得不考虑。反观朗逸的这套动力总成在宝来、高尔夫、奥迪A3、速腾，甚至是B级车帕萨特、迈腾上都有搭载，简直被大众玩的登峰造极，日常家用平顺性和加速响应都是没有问题的。

4.售价：威朗终端优惠接近五万，朗逸各地也有两万多的优惠，总体考虑下来差别不大。（因为各地售价不一样，建议去4S店实际洽谈）

5.配置方面：威朗的配备的辅助驾驶、自动泊车入位、远程启动较为先进。朗逸有自适应巡航、L2级别自动驾驶、自动驻车、全车车窗一键升降等。因此几乎打个平手，各有千秋。

说在最后：这两款车最重要的区别就在于车标和动力总成不一样，虽然威朗的动力参数看似更好，但CVT变速箱不如7挡双离合动力来的直接，直线加速不如朗逸快。再者考虑到朗逸19年在中国是轿车中的销冠，卖出52万辆，因此我建议你选择朗逸，相信群众的眼睛是雪亮的。

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朋友们，大众朗逸和别克威朗哪个好？

您好 现在的威朗不推荐购买 因为现在的威朗是三缸机 不要问我为什么 因为我卖过很多三缸车 新车没什么问题 可是开个一两年反馈都不是很好 还是抖动问题 如果经济允许建议还是选择1.4t的朗逸