听朋友告诉8月28/29体育馆有车展 都有什么品牌

去看了就知道啦

PHIDEON是什么意思？

“PHIDEON” 的名字源于古罗马文中的女神‘Fidēs，英文发音应该是“菲迪昂”，象征誓约，信仰与尽善尽美，寓意优雅，值得信赖。今年日内瓦车展，大众以“PHIDEON”命名了全新旗舰产品。新车有望在今年的北京车展上亮相，第三季度应该就会在国内上市。作为大众品牌旗下首款，同时也是唯一一款C级豪华轿车，PHIDEON承担了衔接未来辉腾、弥补市场空白、扩大大众品牌豪华车市场的任务。取名“PHIDEON”，也是希望产品形象相得益彰，彰显其高端身份。值得关注关注

这次上海车展，你最期待的是什么车？

梦想的国名跑车 MG回归力作 E_motion概念发布，等待你。。。

在鄂尔多斯国际车展看到了进口途观，进口途观和上汽大众途观有什么区别？

如果说上海车展最期待的车，相信每个人心目中都有不同的选择，在没有厂商软性合作的前提下，我比较看重以下几款。

丰田TNGA两款新车

丰田不是我的菜，但丰田的TNGA却很神秘，在TNGA理念下产生的两款新车：全新凯美瑞和全新SUV产品C-HR，从谍照上看确实非常惊艳，完全脱离丰田以往的那种朴实无华的形象。我非常想看看新凯美瑞是怎样的跳脱，也想近距离看看C-HR真车与前期的概念车相差多远。

奥迪S5、RS5

A4已经上市半年有余，全新的A5、S5以及RS5还没有替代老款产品。要知道，奥迪在这个级别比宝马和奔驰都有压倒性优势，尤其S5敞篷版，虽然动力不及RS5那么凶猛，但百公里加速也是4妙多的成绩，跟宝马M系相差无几，全新内饰和外观，是A4平台里最好看的车型，所以我很希望它赶紧上市。

奔驰E43 AMG

奔驰E系AMG在这之前一直没有正式进入中国，而根据奥迪RS7的定价可以判断，E63AMG价格应该在150万区间，距离我们太远了，而E43是折中产品，也许价格可以下探到120万以下，如果这样，还是可以梦想一下的，尤其是E43 Coupe，相信是很多人志在必得的车型，这次要好好去现场看看。

吉利沃尔沃领克

领克的兔软出现，让人有点儿措手不及，北京话这叫“闷得儿蜜”，相对于半死不活的奇瑞观致，吉利沃尔沃领克更让人充满信心，全新的设计元素不但比吉利豪华得多，甚至比沃尔沃都耐看，这次必须得去现场看看它实际的用料做工，能不能达到豪车的水准，如果答案是肯定的，我十分闲心领克在SUV领域的前途，至少干掉宝沃是板上钉钉的。

东风雪铁龙C5 Aircross

这款车我才不在意它的销量是否能打破东雪的记录，我是抱着看艺术品的心态去欣赏的。法国人造车没啥天分，尤其在动力和传动系统上没有让人期待的地方，但设计感确实是总让人眼前一亮。C5 Aircross就是这么一款车，不看亏的晃。

DS7 Crossback

DS到底能不能当上中国人认可的豪车，我不关注，还是那句话，我更关注的是这款车的设计，外观也就算了，内饰中控台我会第一时间视频播报，好看得不要不要的。

阿尔法罗密欧Giulia

虽然上市有些日子了，但还没亲自摸过，这次车展一定要好好亲近亲近，尤其是四叶草版本，毕竟是这个级别唯一双三车型，很多评测都说他内饰用料做工一般，但我觉得很喜欢，所以得亲自上手。