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东风本田凌派2020款图片

大家好,今天小编来为大家解答东风本田凌派2020款图片这个问题,东风本田凌派2020款图片很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

新款本田凌派正式上市 售价10.98-16.98万

【汽车日报网 新车频道】9月28日,新款本田凌派(询底价|查参配)正式上市,官方指导价为10.98-16.98万元。作为中期改款车型,新车将提供10款车型,并依旧提供燃油版和混动版两种选择。新款凌派在外观上主要针对前脸有所微调,车机亦升级至最新的HondaCONNECT 3.0系统,在驾驶辅助系统和NVH方面均有不同程度的优化,而动力上则继续使用原有的1.0T三缸发动机和1.5L i-MMD混动系统。

新款本田凌派 官方指导价车型价格(万元)180Turbo CVT舒适版10.98180Turbo CVT豪华版11.98180Turbo CVT智享版12.58180Turbo CVT幻夜版13.58180Turbo CVT旗舰版13.98锐·舒适版13.98锐·豪华版14.98锐·智享版15.58锐·幻夜版16.38锐·旗舰版16.98

外观:小改前脸靠拢雅阁

新款凌派依旧提供燃油版和锐·混动版两种车型,不过两者在外观上的差异并不明显,仅仅是锐·混动版在车标以及尾标上多了些混动车型专属标识,因此我们就拿新款凌派锐·混动外观和大家介绍一些新款凌派的变化。如果让我用一句话概括新款凌派的外观,那就是:它真的越来越像自家大哥本田雅阁。

内饰维持原有风格/升级最新智能车机

语音助手

新款凌派的语音助手技术来源于科大讯飞,该语音助手可实现对空调、车窗等车身硬件进行调整,而且像多媒体、地图导航这些常用操作还能支持免唤醒控制。

手机互联

HondaCONNECT 3.0支持安卓系统和苹果系统的手机互联,相信应该满足了99.9%的用户需求。此外,新款凌派还能通过APP将导航信息发送到车机上,或者通过APP查看车况。

不过我觉得最实用的还是这个“最后一公里导航”的功能,像我们平时开车去到一个陌生的商场和朋友聚会,车停在地库或者停车场,最后只能步行到约定的餐馆或者场所,这时候新款凌派的车机可以将最后一公里的导航路径发送到手机,车主根据手机的步行导航就能更快速的找到目的地,这功能相信对方向感不太好的消费者来说有着很大的用处。

车家互联

HondaCONNECT 3.0还针对国内用户进行了本土化调整,其中车家互联就是一个很好的例子,通过车机系统内置的天猫精灵,车主在回家路上就能对家里面的智能家居实现远程控制,在回家前就能提前打开空调或者让扫地机器人打扫卫生,实现真正意义的上智能生活。

动力系统保持不变

新款凌派继续搭载1.0T三缸发动机和1.5L i-MMD混动系统,其中燃油版最大功率90kW,最大扭矩173N·m,传动系统匹配CVT变速箱;锐·混动车型搭载1.5L油电混动系统,系统综合功率113kW,传动系统匹配E-CVT变速箱。那两种动力怎么选?

燃油版动力体验

既然提到1.0T发动机+CVT变速箱的燃油版动力,就先说大家最关心的问题:这台1.0T三缸发动机到底抖不抖?像怠速停车的时候,方向盘的确会有轻微的余震,日常开起来1.0T发动机的表现也不会给你一种小马拉大车的感受,再加上发动机和变速箱默契的配合,这套动力日常开也足以应付一般家用需求。

那1.0T发动机上了高速会不会表现出乏力的一面?并没有,只要你舍得踩油门,发动机转速可以攀升到5000转提供动力,还是那句话:没有肉车,只有肉人。不过深踩油门动力响应并不快,从全油门到动力迸发,大概需要1.5秒的时间。

锐·混动动力体验

那如果你对动力、行驶品质有着更高的追求,那完全可以考虑锐·混动车型。这套第三代i-MMD混动系统光是驱动电机就可以爆发96kW/131Ps,峰值扭矩达到261N·m,而且它的官方综合工况油耗只要4.0L/100km。

有了驱动电机的加入,锐·混动车型的动力响应明显比燃油版好了一个层次,踩下油门瞬间驱动电机就能带动车辆前进,动力更加跟脚,不管是市区的低速路况还是高速公路的动力表现,动力体验都比燃油版更好。

这套混动系统提供有三种模式,包括纯电行驶、混合动力行驶和发动机行驶模式。三种行驶模式的切换由车辆控制单元控制自动切换,除电池电量与车速外,i-MMD系统会以油耗为优先、电池状态(温度、SOC)、车辆状态选择最佳行驶模式。

像市区行驶的情况下,这套动力系统更偏向于用驱动电机推动车辆,这样一来不仅可以降低拥堵路况的油耗表现,同时电机驱动的工作状况也能带来更好的车厢静谧性。

底盘/隔音均进行优化

为了表现出新款凌派中期改款的诚意,广汽本田对它的隔音和底盘都进行了优化,官方表示新车的前轮拱、中控台、地毯等地方的吸音材料增加了厚度,整体的吸音特性得到提升,提升巡航时的静谧性。

实际体验下来,中低速情况下车厢静谧性的确有了轻微提升,高速上发动机的噪声也被隔绝得更好一些(对比现款),但悬架调教还是本田一贯偏硬朗的风格,和轩逸这类以舒适为主的车型相比,新款凌派的底盘表现还是要硬一点,但带来的好处就是底盘对车身支撑性更强,行驶稳定性更好一些。

作者点评

买一款10-15万级别的合资家轿,你们的需求是什么?大空间、低油耗、省心耐用。相信这是很多消费者的答案。你们这些需求,其实在现款凌派上都能找到。而这次推出的中期改款,针对外观、车机系统、底盘等维度都进行优化,在原本就颇为均衡的产品力上再添多几项贴合潮流的改进,看得出厂方为了使它重现当年的辉煌作出了不少努力。若要挑选一款实用至上的家轿,新款凌派能否进入您的法眼?欢迎评论区留言讨论。(图/文/摄:汽车日报网 杨嘉臻)

新车 | 亲民“小雅阁”!新款本田凌派造型抢先看,参考价9.98万起

文:汽车日报 张逸

[汽车日报 2021天津车展] 作为广汽本田旗下一款紧凑型三厢轿车,新款凌派将于9月28日晚间宣布上市。同时,该车将亮相9月29日开幕的天津车展,汽车日报率先拍摄到这款即将上市的新车。从实拍图片来看,新车在外观、内饰方面均有修改,动力部分继续提供燃油和混动系统可选。对于这辆新款小号“雅阁”,你期待吗?

尾部变化不大,只不过两侧尾灯组之间的饰条由镀铬改为车身同色或深色镀铬

汽车领域的家族式设计风潮近些年尤为盛行,同品牌车型自上而下的设计语言下放,更是能让定位相对低一些的车型受到“恩惠”。从新款凌派车型来看,这一设计原则更加明显。犹如缩小版雅阁的前脸设计,无疑可以让这款车的消费者感受到B级车的些许外观气场,尤其是倒梯形前格栅和单横幅镀铬饰条。

在车身尺寸方面,新款凌派长宽高分别为4766/1804/1509毫米,轴距为2730毫米。作为参考,2019款凌派长宽高分别为4756/1804/1509毫米,轴距为2730毫米。对比来看,新车长度增加10毫米,其他尺寸保持不变。不过需要注意的是,新款凌派车身长度已超越同为紧凑型轿车的全新思域达92毫米。

新款凌派换装全新三辐式多功能方向盘

内饰方面,新款凌派换装全新三辐式多功能方向盘,其多媒体显示屏造型有所调整,并对操作按键进行优化设计,升级为触控操作。

配图车型为1.5升混动版发动机舱

动力方面,新款凌派继续提供1.0T三缸发动机和1.5升油电混动系统可选,两款发动机最大功率分别为90千瓦和80千瓦。传动方面,1.0T车型可选6速手动或CVT无级变速箱,1.5升混动系统匹配E-CVT无级变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境:

第一代凌派,2013款 1.8升 自动旗舰版

第一代凌派中期改款,2016款 1.8升 CVT豪华版

第二代凌派,2019款 180Turbo CVT旗舰版 国VI

为了填补思域与雅阁之间的市场空白,本田为中国市场专属打造的紧凑型轿车凌派在2013年发布,该车基于被拉伸的锋范(CITY)架构开发。随后在2018年9月,广汽本田第二代凌派发布,而基于第二代凌派,东风本田发布了姊妹车型Envix享域。那么今日这款要上市的新款车型则为第二代凌派的中期改款车型。

在合资紧凑型轿车市场,凌派竞争对手主要为大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型。结合懂车排行榜来看,最近半年全国销量显示,轩逸销量为257549辆;朗逸销量为198855辆;卡罗拉销量为173284辆;凌派销量为21853辆。

导购 | 售10.98万元起,广汽本田新款凌派购车手册,推荐幻夜版

文:汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 经历了新款凌派实车的亮相,如今,广汽本田终于公布了该车的售价区间为10.98万-16.98万元。新车推出两种动力版本共10款车型。对于消费者来说,新款凌派价格跨度为6万元,在这几款车型之间究竟如何选择?面对不同的动力,哪款配置才是理性的选择?希望这篇文章可以给您一些帮助。

此前我们已经对新款凌派进行了较为详细的静态体验,感兴趣的用户可以点击这里:

新车|小号“雅阁”来了!本田新款凌派正式亮相,9月28日上市

静态简单回顾:

新款凌派燃油版前脸变化较大,风格接近于雅阁

侧面造型延续现款车型设计

车尾变化集中在后包围

新款凌派混动版

新款凌派混动版

作为中期改款车型,新款凌派相比老款车型,对外观细节进行一定的调整。其中新款凌派对贯穿前脸的镀铬条进行重新设计,并且前包围以及进气格栅内部结构也进行了改动,整体风格更接近于雅阁。新款凌派混动版同步燃油版车型改动,并在前后车标继续加入蓝色元素,尾部“HYBRID”标识改为“e:HEV”。

新款凌派燃油版内饰

新款凌派内饰基本延续了老款凌派的布局,但换装新造型的中控屏,功能按键布局也进行了改动。此外,新款凌派是广汽本田首款搭载Honda CONNECT 3.0智导互联的车型,可通过云服务和OTA实现升级,对地图和系统进行在线升级。

与燃油版车型不同,混动版车型采用按键式换挡机构

动力部分,新款凌派燃油版车型继续搭载1.0T三缸发动机,最大功率90千瓦;新款凌派混合动力车型搭载1.5升发动机+电动机组成的混合动力系统,综合最大功率113千瓦。油耗方面,新款凌派燃油版在NEDC综合工况下百公里油耗为4.9升(或5.0升);新款凌派混动版在WLTC工况百公里油耗4.8升。

配置简评:

新款凌派价格区间

新款凌派共推出燃油版和混动版共10款车型,其中燃油版5款配置,混动版5款配置车型。由于燃油版和混动版价格相差较大(燃油顶配版价格13.98万元;混动版最低配价格13.98万元),因此两种动力也没有太多交集,对如何选择也没有太多争议。如果预算有限,可以从新款凌派燃油版车型中选择;如果预算相对充足,可以从新款凌派混动版车型中选择,动力表现更好。

幻夜版

值得注意的是,新款凌派燃油版取消了老款车型的手动变速箱,并且全系采用CVT变速箱。当然,新款凌派燃油版入门车型相比老款车型售价增加1万元。此外,新款凌派还提供幻夜版车型,其外观更动感,并使用专属的酷黑内饰以浅灰缝线装饰。

此外,新款凌派外观提供极光蓝、塔夫绸白、奥夫特黑、黑曜红、格陵兰白、罗曼紫等外观涂装;新款凌派内饰提供黑色和棕色选择。

从车型配置名字来看,新款凌派燃油版和混动版均提供舒适版、豪华版、智享版、幻夜版、旗舰版车型选择,而燃油版和混动版各个配置之间的差异基本一致,因此通过新款凌派燃油版的配置推荐,也基本能选择新款凌派混动版车型。

车型推荐(新款凌派燃油版):

180Turbo CVT舒适版

售价:10.98万元

推荐等级:★★

推荐理由:全系入门车型,配置可基本满足日常用车需求

作为新款凌派全系入门的车型,180Turbo CVT舒适版动力系统与新款凌派燃油版其他配置车型保持一致,因此,它与新款凌派燃油版其他车型更多的是配置差异。

后排空调出风口

自动启停

一键启动系统

后排双USB充电接口

具体来看配置,180Turbo CVT舒适版标配16英寸轮辋、自动启停、紧急刹车警示系统、胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HSA斜坡起步辅助系统、前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、前排座椅安全带未系提醒功能、智能防盗启动锁止系统、底盘扰流防护板、电子驻车制动系统、自动驻车系统、一键启动系统、手动空调、后排空调出风口、车内空气过滤器(粉尘、花粉过滤)、后排中央扶手一体式多功能桌板、透镜投射式前大灯(高度可调)、LED转向灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯、LED后雾灯、全车绿色隔热玻璃、驾驶席车窗一键式升降(防夹)、外后视镜电动调节(集成转向灯)、织物座椅、驾驶席座椅4向调节、前排中央扶手、车内照明系统(LED光源)、后排航空头枕、后排中央扶手带杯架、USB音响系统(支持USB音源输入系统)、后排双USB充电接口、ETC车载装置等配置。

通过对比配置不难发现,180Turbo CVT舒适版作为最低配车型,其配置也基本能满足日常用车需求。不过,在舒适便捷配置方面还有提升空间,如果预算有限,该版本可以考虑。

180Turbo CVT豪华版

售价:11.98万元

推荐等级:★★★

推荐理由:便捷舒适配置进一步提升

鲨鱼鳍天线

多功能方向盘

仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏

当价格增加1万元,来到新款凌派燃油版的次低配版车型——180Turbo CVT豪华版。与最低配车型相比,其主要也是配置的差异。具体来看,180Turbo CVT豪华版相比180Turbo CVT舒适版,增加SmartEntry智能无匙进入系统、后视摄像显示系统(广角/标准/俯视三种模式)、行李厢内隐藏式储物格、卤素前雾灯、一键式防夹电动天窗、副驾驶席车窗一键式升降(防夹)、外后视镜带加热功能、鲨鱼鳍天线、高级皮座椅、驾驶席座椅6向调节、前排座椅地图袋、皮质前排中央扶手、皮质车门内饰板、多功能方向盘、行李厢灯、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、8英寸彩色智能屏互联系统、车载蓝牙系统(语音/音乐)、百度CarLife、前排双USB接口等装备。

通过配置对比不难发现,价格增加1万元,180Turbo CVT豪华版增加了包括8英寸中控屏幕、多功能方向盘、倒车影像、皮质座椅、USB接口等便捷配置,相比180Turbo CVT舒适版更值得推荐。

180Turbo CVT智享版

售价:12.58万元

推荐等级:★★★★

推荐理由:搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统

Honda CONNECT 3.0智导互联

在180Turbo CVT豪华版基础上,增加6000元,来到新款凌派燃油版的中配版本——180Turbo CVT智享版。与180Turbo CVT豪华版相比,配置增加了后排座椅行李厢取物口、9英寸彩色智能屏互联系统、Honda CONNECT 3.0智导互联(导航、电子支付、手机远程车况确认、OTA、语音助手)、Wi-Fi热点共享(流量需要另行购买)等配置。

对比配置可以发现,180Turbo CVT智享版主要增加了Honda CONNECT 3.0智导互联,对于日常用车而言也将更方便。综合来看,该配置是比较值得推荐的车型。

180Turbo CVT幻夜版

售价:13.58万元

推荐等级:★★★★★

推荐理由:专属外观更个性运动,安全配置丰富

17寸轮辋

行李厢运动扰流板

作为新增加配置车型,180Turbo CVT幻夜版装备有进气格栅深色镀铬处理饰条、后深色镀铬处理饰条、行李厢运动扰流板、17寸轮辋、专属全黑内饰等,造型更具感动。

同时,180Turbo CVT幻夜版相比180Turbo CVT智享版,配置增加17英寸轮辋(新款凌派燃油版车型中独享)、Honda SENSING 安全超感(ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统)、LED前大灯(高度可调)、自动大灯、LED日间行车灯等配置。

很明显,180Turbo CVT幻夜版相比新款凌派燃油版其他配置车型更具运动风格,也将更适合年轻消费者。此外,Honda SENSING安全超感的加入,使其安全配置更丰富。考虑到与180Turbo CVT智享版价格相差1万元,笔者觉着,该配置是新款凌派燃油版车型中最值得考虑的配置。

180Turbo CVT旗舰版

售价:13.98万元

推荐等级:★★★★

推荐理由:配置丰富,细节更凸显质感

价格增加4000元,来到新款凌派燃油版的顶配版本,因此配置自然也最丰富。具体来看,180Turbo CVT旗舰版相比180Turbo CVT幻夜版,轮辋由17英寸换回16英寸,但增加前后排贯穿式侧安全气帘、泊车雷达(后4探头)、自动空调、空调液晶面板、LED前雾灯、电动折叠外后视镜、豪华皮座椅、真皮方向盘(棒球缝线)、语音助手支持空调操作(仅限自动空调)。

虽然180Turbo CVT旗舰版相比180Turbo CVT幻夜版配置更丰富,但笔者觉得180Turbo CVT幻夜版配置已经足够日常用车需求。当然,如果您想追求更高的品质,可以考虑180Turbo CVT旗舰版。

车型推荐(新款凌派混动版):

与新款凌派燃油版一样,新款凌派混动版同样提供5款配置车型,并且配置名称保持一致。不过,新款凌派锐·舒适版在180Turbo CVT舒适版的基础上,增加了包括混动版车型专属的驾驶模式(Sport/EV)、SBW按键式电子换挡、减速拨片等装备。此外,作为新款凌派混动版的入门车型,锐·舒适版相比180Turbo CVT舒适版,增加有自动空调、ANC主动降噪系统、羽翼式LED前大灯(高度可调)、卤素前雾灯、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏等配置。

凌派锐·舒适版价格与新款凌派燃油版顶配车型价格保持一致,因此,选择混动版相比燃油版要付出更多的代价。至于凌派混动版各个配置之间的差异也基本可以参考对应的新款凌派燃油版车型配置。

总结:

综合分析新款凌派燃油版的五款配置车型,如果您预算有限并且对配置没太高需求,可以考虑180Turbo CVT舒适版,动力系统与其他配置保持一致;如果看中智能网联,可以考虑180Turbo CVT智享版,也是从这个配置车型开始提供Honda CONNECT 3.0智导互联系统。不过,笔者最推荐180Turbo CVT幻夜版,它不仅有着专属运动外观,安全驾驶辅助系统也比较丰富,足够满足用车需求。当然,如果您预算充足,想要追求更高品质,可以考虑180Turbo CVT旗舰版。而新款凌派混动版如何选择,可以参考燃油版。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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