上海大众的朗逸和一汽大众的宝来，不是一家的吗？

上海大众的朗逸和一汽大众的宝来 ，它们两种车有哪些相同点，朗逸和宝来是同一平台PQ34，宝来是比较纯正的德国车，内饰虽然简洁，但很有大众风格，底盘不错，操控也富有乐趣，而朗逸是基于PQ34平台为中国自主研发的一款家庭紧凑型轿车。

1.外观不用说了，肯定漂亮，但是大众的味道不浓，它有着比宝来更年轻的车身外观，以及比宝来更大的空间，当然啦，动力也一样，1.4TSI以及1.6升的排量.一汽大众的用料确实要比上海大众厚道一些。.

朗逸,此车为上海大众公司独立研发的国产车,它根本就不是正宗德国货,是一辆挂着德国大众车标的国产组装车.它的底盘及整车技术来自老款宝来(PQ34平台),其1.6的发动机用的是POLO1.6的发动机,动力刚好够用,这种挂着德国皮的国产值不了这个价,它最多只值8万块.

2.新宝来,它的身份和朗逸如出一则,它是一汽大众独立研发的,同样也是辆披着德国皮的国产组装车,它的底盘及技术同样来自老宝来,其1.6的发动机更是年代久远,用的是普桑1.6发动机改进款,这种8气门发动机动力货弱,油耗也不理想,因为它实在是太老了.

3.综合比较,还是朗逸稍微占优.回答人的补充2010-03-0716:24这两款车都只在国我上市销售,它们均获得了国产C-NCAP5星安全评价.朗逸1.6的发动机为16气门,无论是最大功率还是最大扭矩均绝对强于新宝来的那款1.6的8气门老式发动机.这两款车都只在国我上市销售,它们均获得了国产C-NCAP5星安全评价.朗逸1.6的发动机为16气门,无论是最大功率还是最大扭矩均绝对强于新宝来的那款1.6的8气门老式发动机.朗逸燃油效率高;新宝来依旧使用EA111传统发动机;车长方面宝来是4540，新朗逸是4605,;后备箱容积新朗逸大一点，多28L;

通俗来说，速腾是一汽大众真正意义上的A级车，宝来已经是A-级和A级车的中合体了，这一点从车长和低配配置上可以看出来;新朗逸定位就是A级车.

最高4W，大众朗逸全国多地降价3W起，10万预算你会买吗？

作为国内轿车市场的明星，大众朗逸的表现一直非常出色，和轩逸一起，赢得了许多国内消费者的喜爱。但在刚刚进入2022年的这段时间里，大众又开始按捺不住了，开始了它的“降价秀”。到底是怎么回事呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。

注：本文中所提到的价格和车型均指“大众朗逸2022款 1.5L 自动风尚版”；本文中价格仅供参考，实际价格以当地经销商为准

最高降幅近4万？

通过调查全国大部分地区的经销商来看，大众朗逸2022款 1.5L 自动风尚版这款车型在绝大多数地方都有降价，并且降幅都达到了3万元左右，其中济南等地区的降幅更是来到了4万的程度，可以说是非常“恐怖”的价格了。那么问题来了，虽然4S店宣传有如此低的促销价，那消费者真的可以通过这个价格将车提走吗？

玩车弟再次咨询了全国大部分地区的经销商，而且正如大家所料，虽然表面上看最低有着8.49万的促销价，但想要以这个价格提车可谓是天方夜谭。在北上广等大部分地区的4S店中，享受优惠的同时必须要满足其附加消费项，例如店内贷款、店内上保、店内置换等，更有甚者，还需要购买装饰或礼包。

玩车弟初步计算后发现，这一套操作下来，没个10多万估计都开不走这台车了。

4S店的小心机

其实从朗逸本身的销量来看，虽然一月份的冠军宝座被轩逸夺去，但其自身的成绩并没有多差，可以说是“一人之下”的地位。但从另一个角度看，这样的销量，似乎是大众“以价换量”的营销策略所换来的成果。

而对于大众在各地的经销商来说，厂家的这个策略似乎为他们构建了一个更方便的“赚钱”办法。也就是说，就算朗逸的价格下调，但4S店借机要求消费者在店内购买装饰等方式赚取利润，造成了消费者实际提车的价格并没有多少降幅，而产生恶性循环。对于这种情况，相信所有人都不想看到。

值得买吗？

话又说回来，玩车弟还是得提醒大家，大众朗逸这款车自从2008年首次进入国内市场，至今已经有了14年的历史。同时，它还把握住了这些年国内大部分消费者的需求，成为了如今国内家用车的最佳选择之一，完全可以称得上是“家用车之王”。

如果现在屏幕前有朋友正好手持10万多的预算，朗逸确实是非常不错的选择。但是在此之前，玩车弟觉得大家还需要仔细询问当地经销商的具体购车详情，免得花钱买了不需要的东西。

编辑/Sugeng