推280TSI/330TSI豪华版 途岳购车手册

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大众近年来在SUV领域疯狂发力，由原先的途观、途锐双车战略，到如今令人眼花缭乱的SUV布局。截止目前，仅上汽大众就已经推出了途观L、途昂、途岳三款“途”字辈车型，其中最新上市的途岳定位最低，也有望冲击合资紧凑型SUV的销量榜单。本文将为大家解析途岳的全系六款车型，看看哪款性价比最高。

途岳车型分级与售价 等级动力售价（万元） 风尚版280TSI18.99 舒适版280TSI21.19 豪华版280TSI24.39 330TSI25.39 旗舰版280TSI25.89 330TSI26.89 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在此之前，我的同事已对途岳进行了静、动态体验，有关该车设计、空间、动力方面的内容本文不再赘述，有兴趣的读者可以点击下方的图片阅读。

途岳是上汽大众基于MQB A级平台打造的特供SUV，在尺寸方面与柯珞克、探歌等车型非常接近。

动力方面，除了熟悉的280TSI版本，途岳还有两款搭载4MOTION四驱系统的2.0T车型，这在同级别对手中比较少见。

途岳全系共有六款车型，其中入门车型与顶配版本的差价达到了7.9万元。开始分析之前，我们先来看看它的全系标准配置。

途岳的最低配版本是280TSI风尚版，售价仅为16.98万元。这个价钱看上去很诱人，但它的配置水准很低，甚至缺失了一些基础与安全配置，比如前排侧气囊、头部气帘、真皮方向盘、真皮座椅、后排中央扶手等等，所以不推荐购买。

上汽大众途岳车型介绍

途岳共有六款车型，从配置来看有风尚、舒适、豪华、旗舰四个等级，从动力来看有280TSI+前驱、330TSI+四驱两种选择。

280TSI舒适版比入门的280TSI风尚版多了一系列基础实用配置，结合1.7万元的差价来看非常值得。后者的配置水准太低，不建议大家购买。

从280TSI舒适版到280TSI豪华版又增加了很多亮点配置，包括倒车视频影像、前排座椅加热、8英寸大屏、GPS导航等等，可以提升舒适性与便利性，非常值得加价0.7万元选购。而330TSI比280TSI又贵了2万元，不仅拥有更强劲的动力，还配有4MOTION全时四驱系统。至于两种动力配置谁的性价比更高，还得消费者自行考虑。

从豪华版再到旗舰版，又增添了几项越级配置。但是算上1.6万元的差价之后，对于一款小尺寸紧凑型SUV来说有些价格超标，所以本文不推荐顶配车型。

全款购车费用参考 车型280TSI 豪华版330TSI 豪华版 厂商指导价（元）193800213800 购置税（元）1656418274 上牌费用（元）500500 车船使用税（元）420480 交通事故责任强制险（元）950950 可选商业保险预估（元）63036713 总计（元）218537240717 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评：得益于MQB平台的高自由度，上汽大众与一汽-大众推出了许多特供车型。如果抛开血统仅看产品力，途岳的表现还是非常不错的。与同级别对手相比，途岳在颜值、空间、动力等多方面都不逊色，再加上合理的售价，甚至能吸引不少相中途观L却又囊中羞涩的消费者。

上汽大众途岳配置分析及车型推荐

基本参数： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 厂商指导价19.38万元21.38万元 品牌上汽大众上汽大众 级别SUVSUV 发动机1.4T 110kW2.0T 137kW 动力类型汽油机汽油机 变速箱7挡双离合7挡双离合 长×宽×高(mm)4453×1841×16324453×1841×1632 车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV 上市年份20182018 0-100加速时间(s)9.17.8 工信部油耗(L/100km)67 保修政策3年或10万公里3年或10万公里 车身参数： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 车长(mm)44534453 车宽(mm)18411841 车高(mm)16321632 轴距(mm)26802680 车重(kg)14051590 车身结构SUVSUV 车门数55 座位数55 油箱容积(L)5156.5 行李厢容积(L)455374 行李厢最大容积(L)15431462 发动机： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 发动机型号EA211EA888 排量(L)1.42.0 排量(mL)13951984 进气形式涡轮增压涡轮增压 气缸排列形式直列（L型）直列（L型） 汽缸数44 每缸气门数(个)44 压缩比-- 配气机构DOHCDOHC 缸盖材质铝合金铝合金 缸体材质铝合金铸铁 最大马力(Ps)150186 最大功率(kW/rpm)110/4800-5200137/4100-6000 最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000320/1500-4000 燃料汽油汽油 燃油标号95号95号 供油方式直喷混合喷射 环保标准国VI国VI 发动机自动启/停●● 变速箱： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 挡位个数77 变速箱类型双离合双离合 变速箱名称7挡干式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱 底盘转向： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 驱动方式前置前驱前置四驱 四驱形式-全时四驱 中央差速器结构-多片式离合器 车体结构承载式承载式 助力类型电动助力电动助力 前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂 车轮制动： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 前制动器类型通风盘式通风盘式 后制动器类型盘式盘式 驻车制动类型电子驻车电子驻车 前轮胎规格225/50 R18225/50 R18 后轮胎规格225/50 R18225/50 R18 备胎非全尺寸非全尺寸 安全配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 驾驶座安全气囊●● 副驾驶安全气囊●● 前排头部气囊(气帘)●● 后排头部气囊(气帘)●● 前排侧气囊●● 儿童座椅接口●● 胎压监测装置●● 安全带未系提示●● 发动机防盗锁止●● 车内中控锁●● 遥控钥匙●● 疲劳驾驶提示●● 操控配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI ABS防抱死●● 制动力分配(EBD/CBC等)●● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●● 牵引力控制(ASR/TCS等)●● 车身稳定控制(ESP/DSC等)●● 上坡辅助●● 自动驻车●● 外部配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 电动天窗●● 全景天窗●● 铝合金轮圈●● 行李架●● 内部配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 皮质方向盘●● 方向盘上下调节●● 方向盘前后调节●● 多功能方向盘●● 换挡拨片-● 后泊车雷达●● 倒车视频影像●● 定速巡航●● 无钥匙进入系统●● 无钥匙启动系统●● 行车电脑显示屏●● 座椅配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 座椅材质皮质皮质 座椅高低调节●● 前排座椅加热●● 后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒 第三排座椅-- 前座中央扶手●● 后座中央扶手●● 后排杯架●● 多媒体配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 车载Wi-Fi●● GPS导航系统●● 蓝牙/车载电话●● 中控台彩色大屏●● 中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸 语音控制系统●● 手机互联/映射●● 外接音源接口(AUX/USB等)●● 扬声器数量6喇叭6喇叭 灯光配置： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 远光灯LEDLED 近光灯LEDLED 前雾灯●● 日间行车灯●● 大灯高度可调●● 自动头灯●● 弯道辅助照明灯●● 车内氛围灯●● 玻璃/后视镜： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 前电动车窗●● 后电动车窗●● 车窗防夹手功能●● 电动后视镜●● 后视镜加热●● 遮阳板化妆镜●● 雨量感应雨刷●● 后雨刷●● 空调/冰箱： 2019款途岳
280TSI 豪华版 国VI 2019款途岳
330TSI 豪华版 国VI 自动空调●● 后排出风口●● 温度分区控制两区两区 车内空气调节/花粉过滤●●

推荐车型参数与配置一览

大众迈腾拥有三个排量，那么到底该如何选择？

汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天，小编就来继续带大家了解一下，关于汽车方面的知识。大众迈腾有三个排量，280TSI、330TSI和380TSI。280对应的是1.4t的排量。330对应的是1.8t的排量，现在19款330对应的是2.0t低功率版本。380对应的是2.0t高功率版本。其中数字代表着扭矩，数字越大，扭矩越高，动力也就越强劲，当然价格也就更贵了。

大家都知道，1.4t版本的是最便宜的车型，但是在城市路段，提速并不算特别慢。并且1.4t匹配的是七速干式双离合，这款双离合普遍搭载在紧凑型轿车上，例如速腾之类的。近几年一直在改善，所以这款双离合没有出过什么大问题，但是顿挫感还是比较严重的。如果1.4t车型搭配的也是湿式双离合变速箱，那么无疑1.4t是性价比最高的，但是他用的是干式双离合变速箱，所以如果不是天天跑高速或者路况很好，建议不要购买1.4t版本。

再说说1.8t版本，新款也叫2.0t低功率版本，尾标是330TSI的这款是比较走量的车型，也是性价比最高的。卖出去的迈腾70%都是这个排量的车。这款车搭载的就是湿式双离合变速箱，相对于干式双离合来说，湿式双离合变速箱体积更大，成本更高。但是性能更强劲，能够承载的最大扭矩更高，稳定性也更好。330版本是性价比最高的车型，所以在这里给大家推荐330豪华。380版本动力更强劲，搭载的是2.0t高功率版本，但是同样售价也更高，性价比不如330好，如果不差钱，又是迈腾的真爱粉可以考虑。

其实大众本身在产品级别设计上已经给出来答案。1.4T发动机一般运用在大众旗下紧凑及小型车中，比如速腾，奥迪A3，朗逸。2.0T更多的在于中大型轿车，SUV系列。这是一种自然的归属与匹配。针对迈腾自然是介于两者之间，从销售数据你会发现，1.8T迈腾数量最大。在来思考一下使用方面。城市生活用车，代步家庭所需，1.8T足以。