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大众汽车6万左右省油

十年车龄的大众迈腾,6万多能买吗?

萝卜白菜,各有所爱

喜欢大众的看不上特斯拉,喜欢特斯拉的看不上大众

对于那些认为特斯拉刹车失灵的人,特斯拉便宜五万,他也不买。

对于车内智能化做的和上世纪产物一样的车机,再便宜的车,特斯拉车主也不屑一顾。

不是一类人,不进一家门。车亦然。

大众1.6发动机6万公里后用什么机油?

我想这两款车首先消费群体就不一样吧,都市风,新潮是modely主打消费群体,这点从车型整体外观设计到车内中控设计就能看出来!

ID6整体风格还是一贯的传统燃油车型设计,内饰也是大众一贯的风格,两者车型整体面对的消费群体本就不同。

两车都经手开过,单讲驾驶感受肯定是ID6更好,底盘质感两车差距明显,也可能是一直开燃油车的原因吧,个人更喜欢ID6的驾驶感受,且这两款车在直观的开关门手感,听觉上面也是ID6的直观感受更好。

价格亲民的合资家轿,省油耐造又保值,只要6万多,带你看桑塔纳

在六七万的价位里选择合资车,如果选择日系品牌的话,飞度连最低配都够不着,而威驰看起来又比较小气。除此之外,不妨看一下德系车,无论是BBA还是大众在国内的销量都不错的。

今天我们要聊的是2021款大众—桑塔纳,主要介绍的是 1.5L 手动风尚型,厂商指导价8.79万元,现在优惠完才6万多。桑塔纳进入国内这么多年,品质是有口皆碑的,优惠后的价格也十分亲民,作为日常代步车还是蛮合适的。那么这款车各方面表现如何?现在一起来看一下吧。

外观采用家族式的“套娃”设计,扁平的格栅进气口,搭配两条镀铬饰条点缀,看起来更有高级感。两边厚实的大灯组,采用的是卤素的光源,看着会显得比较老套。下格栅为贯通式设计,内部是塑料的饰板装饰,起到增强质感的作用。

车身的造型比较普通,简练的线条延伸到车尾去,看着更加有层次感。结实的C柱设计,让车身显得更有力量感,这也是大众车的标志之一。简洁时尚的轮毂造型,和车身的气质很搭,还标配了胎压报警功能。

车尾两边是饱满的尾灯,点亮后有着不错的辨识度。车尾上凸起鸭尾式的造型,后包围也有一些线条点缀,看着四平八稳。车型采用的是隐藏式尾喉,单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4475mm*1706mm*1469mm,轴距为2603mm。车内的空间表现不错,日常买菜代步使用足够。织布材质的座椅,坐着非常通风透气,夏天也不会很闷。坐垫和靠背的位置做了内凹处理,对身体有着更好的支撑和包裹性。

内饰方面,T字形的中控台布局,整齐平直的线条,打造出一种稳妥的风格。低配车型没有中控屏幕,而是一个收音机和一些按钮,整体的布局也算工整。三辐式的方向盘,采用平底式的设计,非常的简练大方。机械指针的仪表盘,为黑底白字的样式,显示的效果也比较清晰。

配置上,配备有上坡辅助、刹车辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统等等,四门车窗可电动调节。配置方面非常的潦草,连倒车影像、雷达这些都是没有的,好在后期加装也不麻烦。这个价位的合资车来说,也不敢在配置上有太多奢求。

动力方面,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大扭矩为145N.m。传动部分,匹配的是5挡手动变速箱,综合百公里油耗5.6L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后复合扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现比较一般,起步时显得有点肉,但日常代步是没有问题的。

不足的是,发动机的噪音偏大,悬挂表现也比较硬。内饰均为硬塑材质,配置也比较低,看起来的廉价感很强。

总的来说,6万多买辆合资家轿,省油耐用还保值,用于日常代步还是相当不错的。对于这款车你有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!喜欢汽车请关注“缸砸说车”,每天更新实用的汽车资讯。

新车 | 售价27.1288万元起,大众ID.6 X新车型上市,增加全景影像

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽大众官方获悉,2022款ID.6 X新增纯净长续航版和极智长续航版两款车型,售价分别为27.1288万元和28.4288万元。

2022款 智享长续航版

本次上市车型主要变化在于增加360度全景影像功能

从配置角度来看,本次新增上市的2022款ID.6 X纯净长续航版和极智长续航版,与各自低一个配置的智享纯净长续航版和智享长续航版配置差异主要在于增加360度全景影像功能,售价均上浮2500元,其他配置保持不变。

本次上市两款车型搭载后置单电机

动力方面,本次上市两款车型搭载后置单电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,匹配容量为83.4千瓦时三元锂电池,CLTC综合工况续航里程为617公里。充电方面,快充充至80%需0.67小时,慢充需9.5小时。

市场环境:

2月大众旗下部分新能源车型销量

上汽大众ID.6 X定位为中大型纯电SUV,在合资品牌阵营,ID.6 X竞争对手主要为一汽-大众ID.6 CROZZ。同时,ID.6 X高配车型与特斯拉Model Y入门车型具有一定价格衔接,因此也存在一定竞争基础。结合销量来看,ID.6 X今年2月销量为577辆,位列国内新能源车销量榜第73位。

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