新车｜大众敞篷SUV来了！T-ROC敞篷特别版发布，约合人民币32万起
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV，大众T-ROC也被引入到国内市场。但经过一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理，使其从小型SUV进化到紧凑型SUV，并被命名为一汽-大众T-ROC探歌。日前，大众又发布了基于T-ROC敞篷版打造的特别版车型——T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue（包含Plus版），作为特别版，其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆，限量800辆。据悉，新车售价为42565欧元，约合人民币32万元；T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue Plus版售价为47490欧元，约合人民币36万元。
车型特点：采用软顶敞篷设计，造型个性
黑色轮辋
黑色车门把手
黑色外后视镜
黑色后扰流板
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue基于T-Roc敞篷版R-Line版车型打造，其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆。此外，由于其装备R-Line套件，相比普通版车型更具运动风格。同时，该车还对进气格栅、车门把手、外后视镜盖、后扰流板进行黑化处理，并配备18英寸黑色轮辋。
延续普通版车型设计
座椅加入R-Line标识
限量版车型迎宾踏板
至于内饰部分，大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue版延续了普通版车型设计，其配备有三辐式方向盘、全液晶仪表和较大尺寸的中控屏。此外，新车还在迎宾踏板位置设计有限量版车型身份。具体配置层面，该车配备有LED大灯、信息娱乐系统、手机互联系统、倒车影像、皮革包裹的多功能方向盘（带加热）、两区空调等装备；Edition Blue Plus版在此基础上增加有19英寸黑色轮辋、DCC自适应底盘控制系统、皮革内饰、一键启动、功率为400瓦的音响系统（带六个扬声器）、防盗报警等装备。
造型个性拉风
采用软顶敞篷机构
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机，最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并仅提供前驱车型。
此前，新款大众T-Roc敞篷版实车谍照已经曝光，其对外观进行了一定的改动，感兴趣的用户可以点击这里：
新车｜大众敞篷SUV心动吗？新款T-ROC敞篷版实车曝光，年内发布
车型背景/竞争对手/市场环境：大众T-ROC
大众T-ROC敞篷版R-Line版
大众T-ROC最早于2017年首发亮相，定位于小型SUV，而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本，并在2019年发布。此次特别版基于普通版车型打造，其使用专属车身配色，并限量800辆。
大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV，如果从该级别车型来看，该车似乎并没有直接竞争对手。不过，如果从敞篷SUV来看，路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版（老款）等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内，但如果来到国内，预计售价也不会很“友好”。
新车｜大众敞篷SUV心动吗？新款T-ROC敞篷版实车曝光，年内发布
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV，大众T-ROC也被引入到国内市场。不过，一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理，使其从小型SUV进化到紧凑型SUV，成为一汽-大众T-ROC探歌。不过，距离2017年大众T-ROC发布，至今已经4年时间。随着不久前新款T-ROC实车的曝光，如今其衍生车型新款T-ROC敞篷版实车也被提前拍到。据悉，新款T-ROC家族将于年底前发布。
车型特点：曝光的新款T-ROC敞篷版实车
老款T-ROC敞篷版
新款T-ROC敞篷版基本延续了老款车型设计，仅对细节进行了改动。不过，与常规版T-ROC最明显的不同，依旧是其软顶敞篷机构。具体来看，新款T-ROC敞篷版进气格栅内部结构进行了改动，造型更立体。同时，新车还使用大众全新车标，并且前包围两侧LED光带造型有所调整，雾灯被取消。
新款T-ROC敞篷版实车
老款T-ROC敞篷版
新款T-ROC敞篷版车尾变化同样是细节部分，该车换装全新大众LOGO，并疑似对尾灯内部结构进行调整。参考老款T-ROC敞篷版，预计新车还将继续提供更具运动风格的R-Line版车型。同时，老款车型的软顶机构可在不高于30公里/小时的车速时进行操作，9秒即可完成软顶的开启和关闭动作。
据悉，新款T-ROC敞篷版或对信息娱乐系统进行更新。目前官方并没提及新款T-ROC敞篷版的动力信息，作为参考，老款车型提供1.0T三缸/1.5T四缸汽油发动机，其中1.0T发动机最大功率为85千瓦，与之匹配的为6速手动变速箱；1.5T发动机最大功率为110千瓦，与之匹配的为7速双离合变速箱。
车型背景/竞争对手/市场环境：大众T-ROC
大众T-ROC敞篷版R-Line版
大众T-ROC最早于2017年首发亮相，定位于小型SUV，而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本，并在2019年发布。虽然推出只有2年时间，但根据曝光的实车来看，T-ROC敞篷版也将与T-ROC普通版进行同步更新。不过，该车并没有引入国内市场。
大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV，如果从该级别车型来看，该车似乎并没有直接竞争对手。不过，如果从敞篷SUV来看，路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版（老款）等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内，但如果来到国内，预计售价也不会很“友好”。
大众全新敞篷SUV！而它的“普通版”在国内只卖13.58万
一汽-大众-T-ROC探歌
入门价13.58万元，
定位时尚个性，
主要人群也选择了年轻消费者。
而近日，海外发布了
大众T-ROC Cabriolet
的官方图片，
新车定位“双排四座敞篷SUV”，
预计它将在
今年的法兰克福车展上亮相。
新车基于海外版大众T-ROC打造，
同为大众横置MQB平台。
另外大众T-ROC Cabriolet
取消了第二排车门、
B柱以及C柱结构。
同时为了继续保持车身刚性，
厂商分别在A柱和底盘部分
进行了强化。
（图片为海外版大众T-ROC的车身尺寸图）
不难发现，
新车还是保持了跨界风格，
但大众T-ROC Cabriolet
绝非只是照搬
大众T-ROC的躯壳，
实际上它的轴距
增加了40mm，
车身长度也延长至了4268mm。
而相比
一汽-大众T-ROC探歌的数据，
大众T-ROC Cabriolet
仍然不及探歌的轴距和车身长度。
设计一款Cabriolet敞篷SUV，
理论上要比设计一台
轿跑SUV轻松很多，
因为设计师不需要考虑
B柱和C柱
对整体设计的影响。
唯一考虑的问题就是
软顶敞篷的收纳、
电控系统、折叠机构的布置等。
从上图我们可以看到
第二排座椅两侧的
电动折叠臂和支架，
而顶棚收纳也会
牺牲一部分后备厢空间。
来到尾部，
大众T-ROC Cabriolet
保持了大众T-ROC
简约的设计语言。
另外由于敞篷车的缘故，
它的后备厢打开方式将重新设计。
至于顶棚的收回时间，
这台大众T-ROC Cabriolet
可以在时速
不高于30km/h的范围内，
9秒完成收回动作。
再来看看内饰，
大众T-ROC Cabriolet
采用了内外同色设计，
大体风格与大众T-ROC相同。
另外，敞篷的控制开关
放在了电子驻车按键后方。
来到后排，
大众T-ROC Cabriolet采用了
规整的两座布局，
这也是满足Cabriolet车型的
标准之一。
Cabriolet敞篷车型的特点是：
1 至少两排座椅，最少提供4人乘坐。
2 该车型可隐藏B柱。
代表车型：MINI CABRIO、宾利欧陆GT敞篷版
还有一种Roadster敞篷车型特点是：
1 单排双座设计。
2 开放式车舱。
代表车型：马自达MX-5、宝马Z4
动力部分，
入门版本将使用
1.0T三缸涡轮增压发动机，
最大功率115马力，
最大扭矩200牛·米，
并匹配6挡手动变速箱。
另一款发动机为
1.5T四缸涡轮增压发动机，
最大功率可以达到150马力，
最大扭矩250牛·米
除了手动变速箱外，
新车将继续匹配
7挡双离合变速箱。
（图片为大众T-ROC Cabriolet R-Line版本）
另外，据官方了解
大众T-ROC Cabriolet
除了常规版本外，
还将引入R-Line车型，
区别则体现在17英寸轮圈、
R-Line风格座椅等。
例如主动刹车系统
车道保持辅助系统，
将成为它们的标配项目。
总结：大众T-ROC是一款个性十足的SUV，虽然实用性表现一般，但整体的设计风格年轻动感，小巧车身驾驶起来也会更容易，所以它还是能赢得一部分年轻消费者的市场。大众T-ROC Cabriolet作为一款敞篷SUV，个性标签更明显，相信它也更受年轻人喜爱。那么最后结合外媒给出的预测价格25000英镑（21.45万人民币），你会选择这款敞篷SUV吗？
