大众CC发动机渗油，可能有3个原因，建议车主了解清楚

车辆状况：2016款大众CC，发动机型号为EA888，5年行驶9.2万公里，整车无重大交通事故、无大修。

故障描述：给车子做保养时，发现发动机有渗油现象。

车子发动机渗油可能是这些原因造成的：1，发动机气门室盖垫老化；2，机油盖密封垫老化；3，涡轮进气管接口密封不严。

故障原因1：发动机气门室盖垫老化。

维修技师大概发动机防护罩，观察气门室盖垫周围是否有变形以及周围是否有渗油的现象，即可确认气门室盖垫老化。如果气门室盖垫老化，就会造成发动机漏油的现象。

此种情况，多出现于车子行驶里程过大或者是冷却系统故障导致的发动机温度长期过高，就会导致气门室盖垫变形、老化。

解决方案1：更换气门室盖垫，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-2500元左右，维修店的费用在1500-2000元左右。

故障原因2：机油盖密封垫老化。

打开机油加注口，观察机油盖密封垫是否有破损、开裂的现象，以及机油加注口是否有渗油现象，即可确认机油盖密封垫老化，进而会造成发动机渗油的现象。

解决方案2：更换机油盖密封垫。质保期内，4S店可以免费更换；脱保的话，4S店更换的价格50-100元左右，维修店的更换价格在30-50元左右。

故障原因3：涡轮进气管接口密封不严。

维修技师打开发动机引擎盖，查看涡轮进气管接口处是否有渗油的现象。如果有渗油的现象，即可确认涡轮进气管接口密封不严。

解决方案3：更换涡轮进气管接口密封圈，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于涡轮进气管接口密封不严造成的，具体处理方法可参考解决方案3。值得注意的是，搭载EA888发动机的2015款大众CC也可能会存在发动机渗油情况，属于普遍现象，具体可参考上述解决方案。另外，随着车子使用年限增加、行驶公里数增加，该款发动机可能会出现渗漏油现象，而大部分渗漏部位主要集中在各个橡胶件和密封垫上。我们建议车主定期给车子做保养，如果发现发动机漏油，一定要及时检查维修，以免损坏发动机。

大众的车子小毛病不断，渗油严重？看完丰田的发动机后就明白了！

来看这位网友的问题：机电

大众ea111发动机7万公里有点渗油问题大吗？需不需要维修？

首先来明确一个问题：内燃机是由很多结构组成的，其中所使用的材料也是不同的。除了铁、铝等金属材质外，还有很多橡胶材、石棉等材质的使用。这些橡胶材质都是属于“易损消耗件”，会随着时间流失和使用后老化损坏掉的。（不仅是发动机，变速箱之间也有相应的结构）

发动机每个“缸体”连接之间一般都会使用一个“密封垫”来增加密封性，这些“密封垫”一般都是橡胶或石棉材质，会随之时间的流逝而逐渐老化，密封性也就自然下降了，内燃机内部的机油就会从这些老化的缝隙之间渗漏，如果“密封垫”老化严重，渗油现象也就会越严重。

所以说，发动机在到达一定的使用公里数之后“密封圈”肯定是会老化的，渗油也就发生了，这并不是大问题，属于机械的正常属性。

相比较之下，德系车的发动机密封垫的老化会比较早，不到10万的公里数就有可能出现渗漏现象，但其它车系也会有发动机渗漏的情况出现，今天的这两张发动机渗漏的图片都是来自丰田的发动机（公里数都在10万左右）。

一般来说，渗漏不明显的发动机，是不需要进行维修的。因为轻微的渗漏并不会造成机油的明显流失，并不会影响发动机的润滑和冷却，也就不会造成发动机的不正常磨损，也就没必要更换。

当然，如果渗漏明显，有肉眼可见的机油渗出，有“油滴”产生时，就要及时更换新的“密封圈”来解决渗漏问题了。明显的渗漏会在短时间内造成机油的流失，机油缺失会导致发动机润滑不良，发动机温度过高，导致拉缸等严重损伤发动机寿命的情况。

轻微渗漏不需要修，渗漏明显建议立即处理！“密封垫”是属于消耗品，更换的费用不会很高。

大众途锐发动机渗油漏油如何解决

大众途锐发动机渗油漏油如何解决

途锐发动机渗油常见漏点：

1.阀盖垫片密封不严导致漏油，更换垫片即可。2.油底壳垫片损坏或螺钉松动导致漏油，更换垫片。

3.油底壳放油塞垫圈损坏、渗漏或松动导致漏油，更换垫片。

4.正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动导致漏油，更换垫片。5.发动机支架板变形或垫片密封不严导致漏油，更换垫片或修复支架。

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