新车 | 海外售价约12万元/1.0升三缸机，2025款大众Polo Robust发布

文：懂车帝原创 付博

2025款大众Polo Robust

[懂车帝原创 产品] 日前，2025款大众Polo Robust在巴西发布，该车是一款专为农场使用场景打造的车型，对车身通过性和内饰进行了升级。其在巴西市场的售价约合人民币12万元。目前，国内在售的大众Polo指导价区间为9.09万-12.49万元。

车身高度提升

大众Polo曾经在中国市场也是风靡一时，不过随着国内新能源市场的快速发展，小型车市场逐渐被新能源产品覆盖，Polo也已经淡出了主流视野。

此次发布的大众Polo Robust专供巴西市场，新款车型提升了车辆整体高度，前部悬架高度升高6.5毫米，后部悬架升高了10.5毫米，如此一来，车辆在农场颠簸的路面行驶时更有信心。

车辆配备织物座椅

作为一款“农场专用车”，2025款大众Polo Robust并未配备中控屏、皮革座椅以及多功能方向盘等配置。标准配置提供电动转向助力、手动空调、安全带高度调节、前排安全气囊、车身牵引力控制系统以及坡道辅助系统。除此之外，该车还提供座椅套、车内橡胶脚垫、前格栅防护网、后备厢橡胶垫和拖车钩选装。

国内在售大众Polo

动力方面，2025款大众Polo Robust搭载1.0升三缸汽油发动机，最大功率84马力，峰值扭矩101牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱。

再来看国内市场，目前国内市场大众Polo共五款车型在售，官方指导价9.09万元起，销售终端有2.5万元左右的优惠幅度。动力方面，全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率110马力。

比亚迪海鸥

懂车帝销量排行榜显示，在2月份，大众Polo共售出了1636辆，排行榜前几位的分别为比亚迪海鸥、海豚以及五菱缤果等新能源车型。飞度、Polo这样曾经销量表现出色的小型车由于其动力弱、配置低，早已失去了主流用户关注。关于大众品牌更多信息，懂车帝将持续关注。

资讯｜大众汽车未来5年在巴西追加投资18.3亿美元，推出16款新车

文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业]2月1日，根据外媒报道，大众汽车表示未来5年将向巴西业务追加投资90亿雷亚尔（约合18.3亿美元），并推出包括混合动力车和电动汽车在内的16款新车型。

值得注意的是，这项追加投资将使大众汽车在2022年至2028年期间在巴西的总投资增加一倍以上，达到160亿雷亚尔。与此同时，新的车型规划也将比原计划更多，包括首款巴西制造的混合动力车、一款电动车以及皮卡车型。

大众汽车工厂

大众表示，新计划的皮卡车将在巴拉那州生产，而其他三款车型和新型混合动力发动机将在圣保罗州周围的工厂生产。

据介绍，大众汽车将与巴西总统卢拉在圣保罗州的一家工厂共同宣布这一新的投资计划。

作为全球重要的汽车市场之一，巴西在南美洲拥有庞大的潜在消费者群体，而在过去几年其汽车市场也一直保持稳定增长。

根据巴西电动汽车协会公布的数据，2023年巴西新能源汽车产业快速发展，各类新能源汽车的总销量同比增长近一倍，目前巴西全国电动汽车的保有量已超过20万辆。

当下已经有越来越多的车企开始把新能源汽车引入巴西市场，部分厂商也开始在这里建设自己的新能源汽车生产基地。而大众汽车一直致力于在该市场扩大生产和提高市场份额。

大众汽车表示，2023年其在巴西的市场份额将扩大2个百分点至15.8%，全年销量超34.5万辆。

售价约合70万人民币起 巴西大众正式推出新款Meteor重卡

当地时间9月1日上午，巴西大众商用车Caminh?ese?nibus正式推出新一代重卡产品Meteor系列。该车最初上市时仅有两个型号，分别为Meteor 28.460 6x2与29.520 6x4牵引车，其中28.460在巴西的起步价为55万雷亚尔，约合人民币70万。而6x4版本的29.520起步价则达到了59万雷亚尔，约合人民币75万。

据悉，巴西大众商用车Caminh?ese?nibus为了生产新的Meteor重卡投资约10亿雷亚尔，车辆经过了超500万公里的道路测试。车辆基于曼恩TGX技术开发。

大众Meteor重卡完全采用巴西本地化生产的曼恩D26系列发动机，6x2车型最大功率460马力，最大扭矩2300牛米。设计牵引总质量为48.5至53吨。6x4车型最大功率520马力，最大扭矩2500牛米，牵引总质量可到74吨。所有车辆均标配ZF TraXon变速箱。但如果客户有需求，可提供16档变速箱。

首批上市的大众Meteor牵引车有三种轴距可选，分别是3,200、3,400和3,600mm，搭配这些轴距的车型油箱容量分别为640、780和940升。

新车标配钢板弹簧，而空气弹簧仅作为选配项。

巴西大众商用车Caminh?ese?nibus为Meteor提供两种驾驶室可供选择，新车开始销售后，大众汽车提供不受里程限制的两年保修。而针对前300辆购车用户，将赠送大众汽车维护计划与RIO车联网系统。

据称，早在发布之前，Meteor就已经收到了210份订单，其中巴西Transpipeline公司购买了110辆大众Meteor 29.520 6x4牵引车，用于在马瑙斯和博阿维斯塔之间公路进行LNG运输。Vamos集团订购了100辆大众Meteor 28.460 6x2牵引车。

在卡车内部，方向盘中央熟悉的MAN标志已经被大众替代。但车辆内饰仍然是曼恩TGX的风格，没有任何改变。Meteor标配7英寸的多媒体系统，兼容Apple Carplay。

大众Meteor继承了曼恩TGX平地板车型宽大的内部空间

根据Caminh?ese?nibus的计划，大众Meteor将仅在南美市场进行销售。其市场目标将不会与原型车曼恩TGX重叠，因此两车不会产生竞争。更多的Meteor衍生车型将在接下来陆续推出。