拖拽资质+2.0T+4WD，银色后视镜真帅气，实拍大众PASSAT旅行
关注
**大众帕萨特旅行版：优雅与实用的完美结合**
大众帕萨特旅行版，作为大众品牌的一款中型旅行车，凭借其出色的设计、卓越的性能和实用的功能，赢得了众多消费者的喜爱。这款车不仅继承了帕萨特系列一贯的优雅与品质，还融入了旅行车的实用性和多功能性，成为了一款集舒适、安全与智能于一体的完美之作。
从外观设计来看，大众帕萨特旅行版展现出了大众品牌的独特魅力。车身线条流畅而优雅，前脸部分采用了大众家族式的设计语言，简洁而不失大气。银色后视镜的加入，不仅提升了整车的时尚感，还增加了行车安全性。车身侧面的轮廓则展现出了旅行车的独特气质，宽大的后备箱空间为出行提供了充足的储物空间。
进入车内，大众帕萨特旅行版的内饰设计同样令人印象深刻。精致的中控台布局、高品质的用料和细腻的做工，都体现出了大众品牌对细节的极致追求。座椅舒适宽敞，无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，车内还配备了先进的智能科技配置，如智能语音控制系统、高清触控屏幕等，让驾驶变得更加便捷和乐趣。
在动力方面，大众帕萨特旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机，为车辆提供了充沛的动力输出。这款发动机不仅具备出色的加速性能，还注重燃油经济性，能够在保证动力输出的同时，降低油耗，实现更加环保的出行方式。配合四轮驱动系统，无论是在城市道路还是越野环境下，大众帕萨特旅行版都能展现出卓越的操控性和稳定性。
除了出色的动力和操控性能外，大众帕萨特旅行版还具备丰富的安全配置。车身稳定控制系统、刹车辅助系统、多功能安全气囊等先进的安全技术，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。这些安全配置的加入，不仅让驾驶更加安心，也让每一次出行都充满了信心。
此外，大众帕萨特旅行版还具备出色的拖拽资质。对于那些喜欢户外活动或需要携带额外装备的用户来说，这一功能无疑是非常实用的。无论是拖拽房车进行露营旅行，还是携带摩托车、自行车等运动装备，大众帕萨特旅行版都能轻松胜任。这一功能的加入，不仅拓宽了车辆的使用场景，也让驾驶者的生活更加丰富多彩。
综上所述，大众帕萨特旅行版是一款集优雅、实用、智能和安全于一身的完美之作。无论是从外观设计、内饰配置、动力性能还是安全配置等方面来看，这款车都展现出了大众品牌的卓越品质和创新精神。对于追求品质生活、注重实用性的消费者来说，大众帕萨特旅行版无疑是一个值得考虑的选择。在未来的日子里，相信这款车将继续以其出色的性能和实用的功能，赢得更多消费者的喜爱和认可。
300TSI车型确实香，2023款T-ROC探歌购车手册
文：懂车时间 于晗
新款大众T-ROC探歌（后文或简称探歌）于今年四月正式上市，三款车型指导价15.89-17.99万元。虽然价格没有什么变化，但经过此次中期改款，探歌还是经历了不小升级。本篇文章我们为你简单介绍新款探歌，并会告诉你三款车型应该怎么选。
车辆介绍
新款探歌最明显的变化之一是“柠檬黄”涂装，从实拍图上便能看出，它的时尚气息相比老款还是有不少改观的。与此同时，车头的进气格栅做了加宽处理，内部采用了蜂窝状格栅造型，加上贯穿式头灯，组成了大众最新式的家族前脸风格。新款探歌也相应取消了原先标志性的环形日间行车灯/转向灯，只在前包围相应位置做了装饰造型。
国产探歌相较海外车型做了加长处理，从小型SUV跃升为紧凑型SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336（4319）/1819/1592毫米，轴距为2680毫米，车身长度的细微差异来自于套件的不同。加长的77毫米轴距并没有给车辆带来臃肿的感觉，看上去很协调。
此次改款，探歌升级了大视野外后视镜，镜片面积增大约10%，可以带来更宽阔的后方视野，利于安全，轮圈也换成了全新的样式。尾部换装了贯穿式尾灯，尾标因兼具后备厢开关，没有改为发光样式。后包围造型也做了些许调整，带来更强的运动感。
新款探歌车内用上了悬浮式屏幕，这是大众家族最新的设计风格，也是本次车内改动最大的地方，根据配置不同，屏幕尺寸分为8英寸和9.2英寸。除此之外，中控下方的空调控制区域采用了触摸操作方式，替换了先前的旋钮、按键，消费者或许需要适应一下。至于配置方面，我们后面在车型推荐部分会结合具体车型为大家解读。
在动力方面，新款探歌入门的280TSI车型保留了先前的EA211 1.4TSI发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；中高配的300TSI车型换装了最新的1.5T发动机，最大功率提升至160马力，扭矩相同，两款发动机均采用DQ200 7速干式双离合器变速箱。在简单介绍之后，我们下面具体来看看三款车型应该怎么选。
车辆推荐
2023款280TSI DSG时光版 | 指导价15.89万元
作为全系的入门车型，280TSI DSG时光版的配置水平还是可以接受的，主副驾安全气囊，前排侧气囊，贯穿气帘等均有配备，与高配车型没有区别，这点值得肯定。当然，从17英寸轮圈、8英寸仪表、8英寸中控屏和车内单色氛围灯上还是能看出它与高配车型的差距，当然这点无伤大雅。
在实用性配置上，280TSI DSG时光版也是OK的，它配有带自动头灯、转向辅助灯的LED大灯，前排无钥匙进入、后视镜加热也能保证使用便利性。
在驾驶辅助及舒适性上，280TSI DSG时光版配备后雷达、倒车影像、定速巡航、前碰撞预警、主动刹车在这台车上都能见到，符合我们的预期。280TSI DSG时光版也有全景天窗，只是空调是手动的，基础配置整体来看还是OK的，不过我们更推荐你买接下来介绍的300TSI DSG辰光版。
2023款300TSI DSG辰光版 | 指导价16.99万元
售价增加1.1万元，最明显的变化是300TSI车型换用了最新的1.5T Evo2发动机，在动力方面会有更大的优势，燃油经济性也有更好的表现。除此之外，300TSI车型还带有全车运动外观套件、18英寸轮圈，相比280TSI更精神，车内30色氛围灯、10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏等高配专属的装备也能帮你把“面子工程”做足。在屏幕更大的基础上，车机在支持CarPlay的同时还相比低配车型多了CarLife支持、导航以及语音识别功能，便利性也得到了一定的提升。
300TSI车型科技化配置也更加全面，前雷达、车道保持、交通标识识别在300TSI DSG辰光版上配备，还拥有带自适应远近光的矩阵式LED大灯。除此之外，这台车还拥有电尾门、无线充电的时下流行的配置，会在用车过程中为你提供更大的便利；外后视镜折叠、倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜和感应雨刷等细节配置，相比于入门的280TSI DSG时光版，也能给你带来更好的使用体验。
舒适性方面，300TSI DSG辰光版带来了真皮方向盘、主驾电动调节带腰部支撑、分区自动空调，满足正常家用不成问题，换挡拨片也能为喜欢驾驶的朋友提供一些小惊喜。
2023款300TSI DSG星光版 | 指导价17.99万元
作为顶配车型，300TSI DSG星光版的增配点主要放在了驾驶辅助上，在这台车上，全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助成为标配，另外这台顶配车型也有了方向盘加热和Beats音响。总地说来，1万元的价格换来的配置比较有限，如果你对驾驶辅助功能比较看重，可以选择这款顶配车型。
总结
使用了大众全新设计语言之后，新款探歌有了更为时尚的精神面貌， 1.5T Evo2发动机也让新款探歌在技术实力上更进一步，动力与燃油经济性上都有更好的表现，在与老款保持接近售价的前提下，无疑进一步增添了竞争力。2023款探歌全系三款车型中，我们推荐中配的300TSI DSG辰光版。新发动机、多样化的配置在这款车上都能体验到。如果你对选购还有什么问题，欢迎在评论中留言，我们也会为你一并解答。
新车 | 15.89万元起 2024款大众T-ROC探歌到店实拍 2种动力/配置调整
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了2024款一汽-大众T-ROC探歌车型。此前，2024款大众T-ROC探歌已经上市，共推出时光版、辰光版和星光版三款车型，官方指导价15.89万元-17.99万元。作为改款车型，2024款大众T-ROC探歌主要对配置进行调整。
此次到店的为2024款大众T-ROC探歌280TSI时光版，属于入门版车型，售价为15.89万元。
作为小改款车型，2024款大众T-ROC探歌外观延续了老款车型设计，车身长宽高分别为4336（4319）/1819/1592毫米，轴距为2680毫米，定位于紧凑型SUV。同时，280TSI时光版还配备有17英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。
2024款大众T-ROC探歌同样延续老款车型布局，配备有悬浮式中控屏。不过，辰光版和星光版2款中高配车型方向盘升级为真皮材质。此外，时光版标配有前方碰撞预警、主动刹车、胎压报警、自动驻车、驾驶模式选择、可开启全景天窗、无钥匙进入、8英寸中控屏、CarPlay、外后视镜加热、后排空调出风口等配置。
此外，300TSI辰光版相比280TSI时光版售价增加1.1万元，除动力系统区别外，增加有18英寸轮辋、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、运动外观套件、方向盘换挡拨片、10.3英寸液晶仪表盘、电动尾门、手机无线充电、主驾驶位座椅电动调节、9.2英寸中控屏、CarLife手机互联、语音识别控制系统、自适应远近光、30色氛围灯、自动防眩目内后视镜、自动空调等配置。
据悉，2024款大众T-ROC探歌继续提供有1.4T发动机和1.5T发动机可选，其中，1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；1.5T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。传动系统，与之匹配均为7速干式双离合变速箱。
大众T-ROC探歌定位紧凑型SUV，与日产逍客、丰田锋兰达等车型处于同级。根据懂车帝销量数据显示，近一年，大众T-ROC探歌销量为60215辆。
