大家好，今天小编来为大家解答本田冠道越野性能这个问题，本田冠道越野性能很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
人气超高的本田SUV，冠道越野实测成绩刷新想象
大家猜猜看，冠道哪个配置卖得最好？答案是，标价29.28万元的2.0T四驱低配。看来，买冠道的人，都有一颗追求动力和向往野外的心。那么冠道到底适不适合越野呢？今天，我们就来详细实测一波。
虽说冠道提供四驱版，实际上它还是一款前驱平台的城市SUV，四驱系统并没有什么特别之处。多片离合器式的中央差速器，便是这套适时四驱系统的核心。
第一环节——越野参数测试
首先还是从最基本的账面通过性参数开始测起，看看冠道到底适不适合越野。
很多人买SUV的时候，都会关注最小离地间隙，因为通常越大越不容易托底。经过测量，冠道在空载状态下的最小离地间隙为20cm，表现中规中矩，符合城市SUV的定位。另外，接近角、通过角、离去角、进气口高度都是比较小的。开到野外的时候得多加小心，否则很容易刮到底盘。
悬挂行程测试
要衡量通过性，除了看离地间隙、通过角之类参数，悬挂行程也是关键。悬挂行程的数值越大，通过坑洼起伏路面时，轮胎越不容易离地悬空，脱困更为从容。经过实测，冠道的悬挂行程为30cm，在城市SUV的维度里属于正常水平。
最大侧倾角测试
接下来的环节是最大侧倾角测试。这个项目主要考察车辆的重心和悬挂支撑性，最大侧倾角越大，意味着越不容易翻车，实际越野的容错率也就越高。测试时，不断加大侧倾角度，直到上侧车轮即将悬空为止。
虽然冠道的悬挂行程不小，对车身的支撑性依然良好，不会过早出现单侧车轮离地的状况。最终测得冠道的最大侧倾角为38.8度，属于同级中规中矩的水平。
第二环节——四驱脱困测试
这个环节，我们会借助滑轮组考察四驱系统的锁止速度和脱困能力。项目里面的打滑时间越短，说明四驱脱困能力越强。
经过测试，冠道的脱困能力良好。即使仅单前轮有附着力，仅需4秒便轻松脱困，双轮有附着力、交叉轴表现则更为出彩。可惜差速器的锁止能力较弱，轮间的动力分配能力也不强，依然无法通过单后轮有附着力这一项目，属于前驱平台城市SUV的正常表现。
第三环节——动力性测试
最大牵引力
动力性测试包括最大牵引力测试和最大爬坡度测试。最大牵引力测试不仅考量四驱系统，对发动机、变速器以及轮胎都是一个大考验。
在测试过程中，来自采埃孚的9AT变速箱标定较为保守，会在起步阶段限制动力输出，因此获得的牵引力比较有限。最终测得冠道的最大牵引力为1198kg，表现一般。
最大爬坡度
最后一个项目是最大爬坡度测试，它最主要检验的是一款车的动力和轮胎的抓地力。
跟牵引力环节相同，变速箱在低速时不允许过多的扭矩释放。加上2.0T的低扭本来就偏弱，在爬坡时很容易出现动力不足的情况。经过多次尝试，我们测得冠道的最大爬坡度仅为28度，比同级车的正常水平低一些。
总结
经过全面的SUV性能测试，冠道的最终得分为77.46分，属于同级较为落后的水平。表现最好之处，当属它的四驱系统，表现出了足够称职的脱困能力。只是受限于变速箱的设定，牵引力、爬坡两大动力性环节失分较多。总的来讲，它只是一款擅长在柏油路上舒适行驶的SUV，野外并非适合它的栖息地。
东风本田有哪几种越野车型？
有那钱你怎么不买URV，一样的的钱，一样的配置，地盘还比冠道高
冠道跑西藏真实感受？
目前进藏旅游已经成为了一种潮流，很多年轻人和退休人员，都有去西藏的梦想，目前西藏的路况还是非常不错的，正常四驱SUV都是没有问题的，本田冠道定位为中型SUV，四驱入门版车型指导价格29.28万，目前优惠1.7万左右，优惠完27.58万左右，整体的性价比还不错，其次，车型的动力非常充沛，最大马力达到了272匹，在同级别基本没什么对手，3.5升的丰田普拉多，不过才达到280匹，所以本田冠道四驱车型进藏完全没有问题，完全能够应付大部分的越野路况。
本田冠道本田冠道整体外观使用了家族式设计，整体非常稳重大气，车型的尺寸比较大，有很强大的气场，前脸是本田雅阁同款的镀铬装饰设计，整体有一定的高级感，并且与车灯融一体，也有一定的时尚感，车身侧面采用了溜背式造型，整体的运动感比较突出，花式轮毂的设计提升了整车的质感。车上整体座舱采用了家族式设计，但是相比其他车型整体的质感更强，做工用料非常突出，运用了真皮和软性材质，配置方面也非常丰富，采用了中控大屏，整体的功能性非常全面，主流配置科技配置和基础配置都非常齐全，整体有一定的商务感。车型的后排空间非常宽敞，甚至比汉兰达还要有优势，这对于长途自驾游非常重要，整个后排空间完全能够满足一家三口长途自驾游，也能够满足偶尔在车里临时休息，整体的空间表现非常有竞争力。车型整体动力搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，2.0t车型整体的动力更加充沛，并且配备了多片离合器式中央差速，有一定的越野性能，完全能够应付进藏路上大部分的越野状况，并且车型的可靠性和稳定性非常高，在同级别车型中还是很有竞争力的。
总结：本田冠道整体的品牌力和产品力非常强，车型整体的空间表现非常突出，他的灵体车型动力水平非常充沛，在同级别车型中有一定的竞争力，目前的优惠力度也比较大，性价比非常高，还是很值得选择的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
