起售价不足十万，德味十足，两厢版朗逸你见过吗？实拍朗逸

起售价不足十万，德味十足，两厢版朗逸你见过吗？ 实拍朗逸

今天我向大家推荐的是朗逸，长久以来，其在汽车销量排名中一直占据着主导地位，并在业内外有着较高的人气。朗逸的外观形象非常厚重沉稳，偏向商业风格，也非常适合家庭使用。它可以给人们一种安全感和视觉上的信任感。

先看下朗逸的外观，该车格栅呈现出精致的设计风格，大众标志性的前脸，配合炫酷的大灯，使车头设计脱离了油腻那股劲。

来到车身侧面，朗逸的三围尺寸为4541/1806/1488mm，轴距2688mm。车侧看上去非常简约。前后轮胎规格均为205/55 R16，16寸轮圈采用银色多辐条样式，铝合金材质。

来看朗逸的尾部，朗逸采用流线的线条，线条柔和且流畅。，搭配简洁的尾灯，使得该车型尾部造型时尚且运动。

朗逸内饰呈现出沉稳的设计风格，搭配贯穿式德镀铬饰板，没有太多华丽的装饰，但符合主流美学。该车标配了CarPlay为苹果用户提供了互联便捷，而其配置的表现还是比较不错的，车内整体氛围还不错。

再来看看方向盘，采用了塑料材质的平底三辐式方向盘，盘辐粗细正合适，标配了方向盘4向手动调节。同时，朗逸德仪表盘为大众家族风格，显示清晰易懂，没有什么花样可言。

朗逸的座椅方面，朗逸的座椅采用皮和织物搭配的材质，撞色的座椅缝线提升了车内的质感，有着不错的舒适性。不过前排座椅只配备了手动调节。

该车后排空间表现属于这个级别还不错的，腿部空间还算宽裕，坐垫长度尚可，能够给小腿足够的承托。配备空调出风口是个加分项。

动力方面，朗逸I搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，匹配7挡DCT变速箱，官方0-100km/h加速为11.6s，综合油耗5.3L/100km。

当然，不得不承认，朗逸还有一个额外的优势，那就是品牌。“大众”一词对国内消费者来说无疑是一块金字招牌，其吸引力仍然足够。对于钟爱德系品质的用户来说，10来万买一辆大众朗逸车作为家仍然是非常值得的！

优惠幅度近30%，落地不到13万，大众朗逸两厢到店实拍

前两天路过大众4S店，看到一款朗逸两厢最近的优惠幅度后，我觉得还是很值得跟大家一起分享一下的。

外观方面，朗逸两厢的整体设计还是符合大多数人的审美的，配置方面，朗逸全系标配全LED大灯和LED日行灯，这样的配置在同级别当中还是比较少有的。朗逸两厢的侧面造型挺流畅，给不太喜欢三厢车的朋友，多了一种选择。

轮胎方面，16英寸轮圈和205/55 R16的轮胎也符合同级别的主流表现。朗逸两厢的车尾整体感不错，两厢车的优势也在于开口比三厢车更大，可以更加充分使用后备厢的储物空间。

虽然435L的常规空间会略小于三厢版车型，不过，它扩展之后的容积可以达到1342L，此时储物空间还是非常大的。

内饰方面，大众车的内饰咱们就不用多说了，很常规的设计，用料也确实一般，做工倒是还好。指针式的仪表也很具有大众个特点，中间部分的车载电脑可以显示续航、综合油耗等信息。

多媒体系统，这款280TSI舒适版标配的是一块6.5英寸触控屏，虽然尺寸不大，但是CarPlay和CarLife手机互联功能依旧配备，保证使用的便利性，所以即使没有导航倒也无所谓了，就是没有倒车影像多少还是有些遗憾的。其它配置方面，这款车还配有全景天窗，空调控制面板为手动，对于日常使用我觉得倒是没什么太大影响。

空间方面，朗逸的表现还是不错的，提供足够宽敞的乘坐空间，另外，它标配了后排出风口，在夏天也能照顾到后排乘客的舒适性。咱们拍摄的这款舒适版还给后排的乘客准备了两个USB接口，方便给手机充电。

动力方面，朗逸两厢有1.2T和1.4T两种动力版本，咱们拍摄的这辆280TSI搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，搭配7速双离合变速箱。

最后咱们再来说说价格，拍摄的这款朗逸两厢280TSI售价15.24万元（国6版本比国5版贵1500元），这款车目前店里的现金优惠能达到4.25万元，裸车价格达到10.99万元，而且店里表示还有谈的余地，最终裸车价格很有可能会是10万出头，这价格对这样一款合资两厢车来说，还是相当有性价比的，别忘了它还配有1.4T的发动机，动力表现也是不错的。如果您最近看上了朗逸两厢，这个版本，还是相当值得推荐的。