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东风本田新车型中心上班咋样

大家好,今天给各位分享东风本田新车型中心上班咋样的一些知识,其中也会对东风本田新车型中心上班咋样进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本田新动作!面向中国发布全新品牌“烨”,三款车型首发亮相

4月16日,本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称本田)举办主题为“激发本真” 的本田中国全新电动品牌发布会。本次发布会,本田正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”。烨品牌三款全新车型烨S7、烨P7、烨GT CONCEPT全球首发亮相,其中,烨S7和烨P7是烨品牌首款量产车型,值得注意的是,烨S7和P7将分别由东风本田和广汽本田投产,预计今年年底上市。烨GT CONCEPT是烨品牌高性能概念车,预计将在2025年正式面世。

全新电动品牌“烨”以及全新W架构

关于本田全新电动品牌“烨”命名由来,本田官方表示,“烨”意为璀璨、闪耀,旨在让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,释放内心深处的渴望,让每个人的个性都能闪耀,激发本真。烨品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H”标识,采用全新智能高效纯电“W”架构(Architecture W),计划到2027年推出6款烨品牌新车型。

W架构搭载三合一高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重保护电池安全。W架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中,单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机,实现前后 50:50的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。

底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬五连杆的悬架形式,通过运动调校技术,更好地过滤路面颠簸,同时在转弯时减少侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力。

此外,W架构还提供高度拓展性的FoD服务,可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置,带来个性化定制驾驶体验。

烨S7/P7

烨S7和烨P7作为烨品牌首款量产车型,基于本田新一代纯电动车专属智能高效纯电W架构开发,采用全新设计理念打造,整体线条感和轮廓感利落鲜明,充满动感与活力。

烨S7和P7采用了不同风格的前脸和尾部造型,带来不同的性格特征。烨S7前脸更加扁平聚拢,尾灯呈现出“H”造型,整体就像在积攒力量,带来紧凑,有冲劲的视觉效果。

烨P7前脸和尾部向外发散,前大灯组造型由中间向两端延伸,带来展翼式视觉效果。其尾灯组与前大灯采用了相同的设计风格,前后呼应,彰显整体性,整体视觉上来看舒展且具更显体量感。

两款车共用内饰设计,整体简洁且具有一定品牌属性,竖向中控屏幕作为整车的信息中枢,将搭载Honda CONNECT 4.0和Honda SENSING 360+,并将融入目前流行的AI技术。

值得注意的是,新车中控区域以及门板处都融入了流动式氛围灯,让座舱富有科技感和生命力。此外,新车还延续了本田“空间魔术师”的基因,无论是前后排,还是后备厢,都拥有不错的空间表现。

动力方面,烨S7/P7将搭载三合一高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量,高密度电池,提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机,实现前后 50:50 的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力,让车身更稳定,运动感更强。

底盘方面,新车将采用前悬双叉臂+后悬五连杆组合,通过运动级调校技术,更好地过滤路面的颠簸,减少转弯侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力,有效解决坐纯电动车容易晕车的痛点。

此外,烨S7/P7采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架,大量采用高强度钢,其中热成型钢占比超 24%,扭转刚性达 4 万牛米/度。新车电池采用 1.2 万吨一体式大压铸全铝外壳,并带来了分体隔离式电池冷却系统,有效保护电池安全。

烨GT CONCEPT

烨GT CONCEPT官方将其定位为烨品牌旗舰级车型,从整体设计来看就知道它定位性能取向。官方表示,该车由中国团队自主设计,研发团队平均年龄只有32岁。

新车外观非常激进,锐利的车身线条让整体看上去锋芒毕露,犹如一只性能猛兽。

烨GT CONCEPT带来了赛化座舱,红色内饰,赛车式方向盘和仪表盘以及一体式座椅,带来驾驶激情。这款车的副驾屏幕还首次搭载华为光场屏,可通过声音、光线和香气设备产生联动,带来个性化的奇妙体验。

总结

本田通过发布全新电动品牌“烨”,表明了品牌电动化转型的决心。虽然从目前市场局势来看,它入局有些晚,但发布会上它为我们呈现了个性化设计和出色的产品实力。新品牌新车型代表了本田在新能源赛道的全新开始,凭借品牌造车底蕴以及扎实的技术功底,期待新车真正投入市场的表现。

新车 | 概念车直接量产?定位中型轿车,东风本田灵悉L实车首次亮相

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,又一款合资品牌的纯电动轿车正式亮相了,它就是来自东风本田的灵悉L量产版(以下简称为:灵悉L)。该车在设计方面沿用了部分灵悉L概念车的元素,或者也可以说此前发布的概念版本有着较高的量产度。根据灵悉官方此前公布的消息来看,新车将于今年年内正式上市。

外观设计:将概念车直接量产?

东风本田灵悉L量产版

东风本田灵悉L概念车

灵悉L在外观方面基于多面体设计理念打造,整车运用了大量的三角形、折线等元素,甚至看上去有一种类似机甲风格的设计。车头采用了新能源车上常见的封闭式造型,不过在牌照区域的正下方依然保留着一个尺寸不大的通风口。

灵悉L的前灯组采用了较为狭长的多边形样式,LED日间行车灯的设计则基本上保留了概念车上的造型,包括前灯组两侧的折线元素、从品牌标识向外延伸的三条灯带等,品牌标识也带有LED背光。这种以品牌标识为“原点”、灯带向三个方向延伸的设计,被官方称为“三展翼前脸”。

灵悉L的车身采用了双色涂装,车侧同样运用了诸多的折线元素,比如腰线、底部侧裙的黑色饰板等,侧裙处还融入了LED灯带以及蓝色元素,营造出类似于底盘氛围灯的感觉,使车身侧面的辨识度也提升了一些。19英寸铝合金轮辋采用了运动风格的双色涂装,轮胎尺寸为245/40 R19。

车尾部分的线条相对平直,尾灯造型很独特,也是以折线和三角形元素相融合,两侧三角形区域内的点阵式光源,与车头部分形成呼应;高位刹车灯位于后风挡玻璃下方,设计灵感来自于钻石切面,尾部的所有灯光点亮之后有着较高的辨识度。

后备厢盖边缘配备了黑色小鸭尾扰流板

后包围底部中央配有扩散器造型

此外,灵悉L的后备厢盖边缘还设计了黑色小鸭尾式的扰流板,后包围中央则配有扩散器造型。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4830/1845/1503毫米,轴距为2731毫米,从数据方面看,该车应定位为中型轿车。

内饰设计:五联屏市场中少见

东风本田灵悉L量产版内饰

东风本田灵悉L概念车内饰

灵悉L车内采用了贯穿式五联屏设计,此前在概念车上也展示了贯穿屏的中控台布局,只是概念车中的设计是一整块曲面屏,量产版两端的屏幕内侧则以圆角进行过渡。方向盘也从概念车上的半幅式造型,回归到了传统的圆形样式。

全液晶仪表

中控屏+副驾娱乐屏

电子外后视镜显示屏

HUD抬头显示系统

贯穿式五联屏包括全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏以及两端的电子外后视镜显示屏,不过仪表与中控屏之间还是有较宽的黑边。该车还配备了HUD抬头显示系统,包含车速、导航以及交通标识等信息。

中控屏娱乐功能界面

副驾屏主界面

灵悉L的车机和副驾娱乐屏界面都应用了任务卡样式的区块设计,卡片上的内容可以根据用户的使用习惯进行自定义。车机系统还配有智能语音助手,位于界面的左上角,它还可以根据不同场景呈现出不同的动画表型。

空调快捷功能触控板

中控屏下方还配有空调的快捷功能控制面板,但采用了触控按键的设计,并不太利于在驾驶过程中进行盲操作。

人脸识别摄像头

多功能方向盘

配置方面,灵悉L还具备胎压检测、面部识别登录、360全景影像、自动泊车、ACC自适应巡航以及车道居中保持等功能。

后排中央扶手二次展开状态

后排空调出风口+USB Type-C接口

全景天幕

后排座椅的中央扶手,可以二次展开与前排中央扶手连接,提供更多的置物空间,后排还配备了独立的空调出风口以及两个USB Type-C接口。该车搭载了全景天幕,能够给到座舱更高的采光度,但在烈日炎炎的天气下,它的隔热度和防晒程度目前还不得而知。

目前,东风本田尚未公布灵悉L具体的动力参数。参考此前工信部网站发布的新车申报信息,该车搭载了一台由智新科技股份有限公司生产的驱动电机,型号为TZ200XSBT1,其最大功率为160千瓦,但动力电池容量以及续航能力暂时还不得而知。

写在最后:

深蓝SL03

特斯拉Model 3

极氪007

目前,“卷”无疑是纯电动中型轿车细分市场的主题词,例如深蓝SL03纯电车型的入门版价格已经下探到不到16万元,并且特斯拉Model 3仍占据着较大市场份额,更有极氪007这样采用了800伏技术的产品。如果灵悉L想在市场中立足,不仅要有产品竞争力,定价也需要放下“身段”,不然生存空间势必会一缩再缩。那么,您觉得东风本田灵悉L怎么定价会比较合适呢?欢迎在评论区留言讨论。

车展直击|本田中国携广本与东本登场,两款新车开启预售与上市

新京报贝壳财经讯(记者白昊天)4月25日北京车展正式开幕,本田中国携合资子公司广汽本田与东风本田登场。广汽本田极湃2正式上市,东风本田猎光则开启预售。本田中国的全新品牌烨也携三款新车亮相。

本田宣布在中国加速推动电动化事业,到2027年纯电动产品阵容将达到10款,到2035年将实现纯电动车销售占比100%。

广汽本田极湃2。图/企业官网

广汽本田e:NP2极湃2限时售价为15.98万元。该车采用了跨界设计,在智能化领域搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,提供手势控制功能、智能供暖系统、香氛系统等科技配置。

同时,“插混双子星”全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV也联袂参展。根据规划,广汽本田至2027年将推出6款全新纯电车型(含e:NP2极湃2)。

东风本田猎光。图/企业官网

据悉,东风本田猎光的预售价为15.98万元至17.98万元。

作者 韦英姿

校对 杨许丽

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