19年差几天，280舒适版的大众途岳！#大众suv
如果你预算有限，想买一台品牌稍好、空间稍大的SUV，不妨考虑一下大众途岳，它被誉为“小途昂”。这辆车于2019年上牌，至今实表仅7万公里，全程在4S店保养。拿回来时，车身为原漆状态，仅补漆两个面。车辆配置为19款280舒适版，搭载1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大马力为150匹。虽然大众的纸面数据并不突出，但老司机们都知道，这套1.4T动力总成的油耗不高，动力强劲。
车辆配置包括LED自动大灯、原厂17寸轮毂、无钥匙进入、电动后视镜折叠等。一手车实表的内饰成色非常好，配备多功能方向盘、定速巡航、原厂中控大屏、Carplay Carlife、电子手刹Aoto Hold、双驱自动恒温空调、真皮座椅和全景天窗。途岳虽然是一款紧凑型SUV，但其后排空间在同级别车型中相当出色，后排独立空调出风口和两个USB电源接口。如果你注重品牌，途岳在同级别合资SUV中的性价比相当高。
如果你喜欢这辆车，可以关注小何，我会为你带来更多关于汽车的资讯。
被新房价格直接吊打！常州一批二手房正在丧失性价比啊
最近的二手房市场有多魔幻？
前脚，卖房的同事才被中介噎了回来：“你这个价格，客户不敢来看”；
后脚，就在贝壳看到一套御城的房子，挂牌价148万，狂甩到70万，短短两天内光速成交！
这说明了什么？
还是那句话，没有卖不出去的房子，只有卖不出去的价格。
只要你下的去手降价，出货不是问题。但问题就是，有多少人舍得下手？
01.
全靠新房价格衬托
常州一批二手小区 正在丧失性价比
尤其，常州还有一批小区，曾经炙手可热风头无两，在市场火热时期，出货不费吹灰之力，价格更是借着东风扶摇直上。
如今七八年之后再看，说产品，曾经的大高层、梯户比感人，户型更是过时，但价格却处在要降不降的尴尬境地。
你说它没降吧，比起前两年的峰值，今年二手房价格真的降下来了；
你说它降了吧，但好像和现在的新房相比，好像也看不出性价比在哪里？
尴不尴尬？
关键就是在今年新房价格的衬托下，常州很大一批二手房陷入了两难的境地。
学区房就不提了，这两年学区房的价格一直是走下坡路的，大家心知肚明，再加上这种有限定条件的房源，有特殊性。
我说的，就是普通小区。
△世茂实拍
02.
改善的价格 刚需的品质
注定是无解的答案
举个例子，新北的恐龙园板块火不火？现在人气只能算一般，但当年绝对是新北区的住宅销售主力区域。
九龙仓三子、世茂如今的二手均价都已超过2字头，就连只有一条高架之隔就是江阴的中海锦珑湾都已经超过了1.6万/㎡。
价格很好看，但只针对业主。如果你是买房人，两万预算，新北买房，会考虑买恐龙园的大高层吗？
我曾听同事吐槽过世茂香槟湖的价格，房龄最老的一期听起来1.7万/㎡的价格很便宜，但去实地看过你就不会买！
户型很多缺陷，小区老旧、物业管理相当随意，居住体验感不尽如人意，总结就是和改善两个字搭不上边。
△世茂实拍
同事住的四期算是比较新的一期，环境好、户型也还不错，但就是这样，同事反馈：每天光一个电梯就等到崩溃！
总高33层，两梯四户的痛苦，谁住谁知道！高峰期就是要做好等10分钟的准备，这还是生活日常。
但人居时代在发展！放到现在，在新房市场大高层意味什么？刚需！
新房市场上，刚需的价格定位区间在多少？1.5万/㎡左右，我说句实话，现在就算是1.3万/㎡的新房也是拿出了改善的品质。
小高层、低密、人车分流、个别还带会所....你随便找个新盘，基本都拥有这样的质素，当然拿地早的不能算在内。
我查了下，世茂香槟湖四期在去年夏天的二手房价格达到过2.2-2.3万/㎡，今年以来价格普遍下跌，均价20543元/㎡。
两万的价格贵吗？业主说，晚卖一年亏了几十万！
但这个价格到新房市场，两万这个价格改善已经绰绰有余。更何况，新北现在不是没有很好的选择啊？
新市府的雅居乐璟尚雅宸（新房）5月成交均价不过18343元/㎡，这可是两梯两户的小高层，还是精装交付，怎么看不比买二手房香？
△璟尚雅宸143㎡样板间
稍微拔高一点预算，完全可以考虑更靠近新市府的保利天汇、风华瓴著，改善的价格买到改善的品质，才是基本原则。
当然，世茂只是众多小区中的一个。被新房市场衬托性价比的小区还有不少，比如赫赫有名的青龙板块。
把板块价格带飞的龙洲伊都，作为大和来常的开山之作，多年来很受常州买房人追捧，3月的二手成交价格基本都在2.3-2.4万/㎡。
但同地段的龙信臻园特价房已经低至1.9万/㎡起。
不排除大众对龙洲有品质好、物业好的迷思，但站在楼市性价比的角度，当总高18F的小高层和28F的高层放在一起比较，我怎么都不会选后者。
写在最后：
时代给常州人居市场造就了一大批高层产品，当容积率最高2.0地块普遍出现，曾经的高层产品也注定被市场淘汰。
常州还有哪些二手小区的价格虚高？不妨你也来说一说哈~~
