300TSI车型确实香，2023款T-ROC探歌购车手册

文：懂车时间 于晗

新款大众T-ROC探歌（后文或简称探歌）于今年四月正式上市，三款车型指导价15.89-17.99万元。虽然价格没有什么变化，但经过此次中期改款，探歌还是经历了不小升级。本篇文章我们为你简单介绍新款探歌，并会告诉你三款车型应该怎么选。

车辆介绍

新款探歌最明显的变化之一是“柠檬黄”涂装，从实拍图上便能看出，它的时尚气息相比老款还是有不少改观的。与此同时，车头的进气格栅做了加宽处理，内部采用了蜂窝状格栅造型，加上贯穿式头灯，组成了大众最新式的家族前脸风格。新款探歌也相应取消了原先标志性的环形日间行车灯/转向灯，只在前包围相应位置做了装饰造型。

国产探歌相较海外车型做了加长处理，从小型SUV跃升为紧凑型SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336（4319）/1819/1592毫米，轴距为2680毫米，车身长度的细微差异来自于套件的不同。加长的77毫米轴距并没有给车辆带来臃肿的感觉，看上去很协调。

此次改款，探歌升级了大视野外后视镜，镜片面积增大约10%，可以带来更宽阔的后方视野，利于安全，轮圈也换成了全新的样式。尾部换装了贯穿式尾灯，尾标因兼具后备厢开关，没有改为发光样式。后包围造型也做了些许调整，带来更强的运动感。

新款探歌车内用上了悬浮式屏幕，这是大众家族最新的设计风格，也是本次车内改动最大的地方，根据配置不同，屏幕尺寸分为8英寸和9.2英寸。除此之外，中控下方的空调控制区域采用了触摸操作方式，替换了先前的旋钮、按键，消费者或许需要适应一下。至于配置方面，我们后面在车型推荐部分会结合具体车型为大家解读。

在动力方面，新款探歌入门的280TSI车型保留了先前的EA211 1.4TSI发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；中高配的300TSI车型换装了最新的1.5T发动机，最大功率提升至160马力，扭矩相同，两款发动机均采用DQ200 7速干式双离合器变速箱。在简单介绍之后，我们下面具体来看看三款车型应该怎么选。

车辆推荐

2023款280TSI DSG时光版 | 指导价15.89万元

作为全系的入门车型，280TSI DSG时光版的配置水平还是可以接受的，主副驾安全气囊，前排侧气囊，贯穿气帘等均有配备，与高配车型没有区别，这点值得肯定。当然，从17英寸轮圈、8英寸仪表、8英寸中控屏和车内单色氛围灯上还是能看出它与高配车型的差距，当然这点无伤大雅。

在实用性配置上，280TSI DSG时光版也是OK的，它配有带自动头灯、转向辅助灯的LED大灯，前排无钥匙进入、后视镜加热也能保证使用便利性。

在驾驶辅助及舒适性上，280TSI DSG时光版配备后雷达、倒车影像、定速巡航、前碰撞预警、主动刹车在这台车上都能见到，符合我们的预期。280TSI DSG时光版也有全景天窗，只是空调是手动的，基础配置整体来看还是OK的，不过我们更推荐你买接下来介绍的300TSI DSG辰光版。

2023款300TSI DSG辰光版 | 指导价16.99万元

售价增加1.1万元，最明显的变化是300TSI车型换用了最新的1.5T Evo2发动机，在动力方面会有更大的优势，燃油经济性也有更好的表现。除此之外，300TSI车型还带有全车运动外观套件、18英寸轮圈，相比280TSI更精神，车内30色氛围灯、10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏等高配专属的装备也能帮你把“面子工程”做足。在屏幕更大的基础上，车机在支持CarPlay的同时还相比低配车型多了CarLife支持、导航以及语音识别功能，便利性也得到了一定的提升。

300TSI车型科技化配置也更加全面，前雷达、车道保持、交通标识识别在300TSI DSG辰光版上配备，还拥有带自适应远近光的矩阵式LED大灯。除此之外，这台车还拥有电尾门、无线充电的时下流行的配置，会在用车过程中为你提供更大的便利；外后视镜折叠、倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜和感应雨刷等细节配置，相比于入门的280TSI DSG时光版，也能给你带来更好的使用体验。

舒适性方面，300TSI DSG辰光版带来了真皮方向盘、主驾电动调节带腰部支撑、分区自动空调，满足正常家用不成问题，换挡拨片也能为喜欢驾驶的朋友提供一些小惊喜。

2023款300TSI DSG星光版 | 指导价17.99万元

作为顶配车型，300TSI DSG星光版的增配点主要放在了驾驶辅助上，在这台车上，全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助成为标配，另外这台顶配车型也有了方向盘加热和Beats音响。总地说来，1万元的价格换来的配置比较有限，如果你对驾驶辅助功能比较看重，可以选择这款顶配车型。

总结

使用了大众全新设计语言之后，新款探歌有了更为时尚的精神面貌， 1.5T Evo2发动机也让新款探歌在技术实力上更进一步，动力与燃油经济性上都有更好的表现，在与老款保持接近售价的前提下，无疑进一步增添了竞争力。2023款探歌全系三款车型中，我们推荐中配的300TSI DSG辰光版。新发动机、多样化的配置在这款车上都能体验到。如果你对选购还有什么问题，欢迎在评论中留言，我们也会为你一并解答。

"战斧式轮毂：大众高尔夫的运动美学"

大众作为德系三强之一，其旗下的高尔夫可谓是最经典、最畅销的车型之一。随着新一代高尔夫的到来，备受车迷关注的高性能版本GTI也正式亮相。这款被誉为”钢炮”的性能级车型，在大众粉丝和改装爱好者心中有着崇高的地位。

外观方面，国产版全新高尔夫GTI延续了海外版的设计语言，整体造型更加激进、动感。前脸采用了家族式设计，红色饰条点缀的蜂窝状进气格栅极具辨识度，搭配两侧狭长的LED大灯，视觉冲击力十足。下方大尺寸进气口内部采用熏黑处理，搭配两侧”獠牙”状的LED日间行车灯，彰显十足的攻击性。

车身侧面线条凌厉，腰线从前大灯一直延伸至尾灯，打造出强烈的运动感。新车采用了专属的战斧式轮毂，造型更加动感，内部配有红色刹车卡钳，昭示其不俗的制动性能。同时，前翼子板还嵌有”GTI”徽标，低调而不失个性。

高尔夫GTI尾部设计简洁有力，贯穿式LED尾灯十分耀眼，trunk盖上方还印有GTI的专属铭牌。保险杠下方两侧各有一枚圆形的排气筒，经典的设计令人过目难忘。此外，新车尺寸相比普通版也有所加长，车身长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，在同级别车型中占据优势。

内饰方面，全新高尔夫GTI同样秉承了家族式的设计风格。三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏，这些在普通版高尔夫上出现过的元素，在GTI上也一一亮相。不过内饰整体采用了大量红色元素装点，搭配经典的格子布座椅，营造出浓郁的GTI氛围。此外，方向盘底部、座椅等处还印有GTI的专属标识，彰显其尊贵身份。

动力方面，国产版全新高尔夫GTI搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

遗憾的是，这套动力总成与上一代相比并无升级，而海外版本的2.0T发动机最大功率已提升至245马力。这样的调整，一方面是为了满足国内严苛的排放标准；另一方面，也是为了让GTI的售价更亲民。0-100km/h加速时间仅需7.1秒，依旧有着不俗的动力表现。

底盘方面，全新高尔夫GTI采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，带来更为运动的驾驶感受。同时，DCC自适应悬架系统也是新车的一大亮点，能够根据不同路况自动调节阻尼，在运动与舒适之间权衡。

作为GTI车系的新生力量，国产全新高尔夫GTI在延续家族经典特征的基础上，又有诸多亮点升级。战斧式轮毂搭配red brake卡钳，昭示其强大的运动基因。内饰则以红黑配色诠释GTI风范，精致的做工彰显德系血统。遗憾的是，动力总成与海外版存在差异，但相信调校之后，驾控感受也不会令人失望。

相信有更多年轻消费者能以更亲民的价格，亲身感受GTI所带来的驾趣乐趣。面对BBA豪华品牌以及合资性能车型的竞争，这款”高性能钢炮”究竟会擦出怎样的火花，还要拭目以待。但无论如何，高尔夫GTI所代表的那份情怀，始终值得车迷们为之疯狂、为之向往！

声明：本文中信息来源于网络，不保证完全正确无误，仅供参考。