大众桑塔纳志俊怠速不稳且加速不畅

一辆行驶里程超210000KM的上海大众桑塔纳志俊轿车。车主反映：该车怠速不稳，加速不畅，在高速上行驶过程中，仪表盘上的发动机故障指示灯（也叫EPC灯）异常点亮(图1)。

接车后：试车，没发现有什么明显的异常，但仪表盘上的发动机故障指示灯点亮，这说明该车电控系统确实有故障。但是用故障检测仪查询发动机控制单元的故障存储时却没有故障代码，发动机故障指示灯点亮的情况不能清除。在试车过程中发现．挂在3挡时怠速行走，发动机的运转是处于游车状态，发动机转速不是很平稳，怀疑是气缸压力有问题，测量气缸压力发现气缸压力和标准值的偏差过大，因此判定是由于发动机排放超标而引发发动机故障指示灯异常点亮。拆下气缸盖并研磨气门后．再次测试各缸气缸压力，基本达到车辆技术要求，起动车辆后试车．游车的故障现象消失，清洗节气门、喷油器后发动机故障指示灯可以清除，试车时也未发现发动机故障指示灯点亮的情况便交车了。但第4天车主打来电话说发动机故障指示灯又点亮了，并出现怠速不稳，加速不畅的故障现象。

再次分析导致发动机故障指示灯点亮的可能原因有燃油品质、车辆维护、驾驶习惯、配件质量等。但该车一直在4S站做维护，车辆维护方面应该是没有问题的，而且该车的行驶里程数也不是很多，剩下的就只有燃油品质的问题了。但根据以往的维修经验，节气门体工作不良也会造成上述故障现象．但是．替换节气门体并检查了发动机控制单元的搭铁点(图2)后，故障现象依然未见好转。

再次用故障检测仪读取发动机控制单元的故障存储，这次却读到一个故障代码如图3所示，故障代码为16825(P0441)，其含义为燃油蒸发排放系统净化流量不正确，这说明燃油蒸汽回收系统有问题。检查从燃油箱到节气门体之间的燃油软管及连接管，未发现异常；拔下活性炭罐电磁阀导线连接器，用万用表电阻挡测量活性炭罐电磁阀的电阻，实测的活性炭罐电磁阀的电阻为20Ω．正常；测童活性炭罐电磁阀导线侧连接器的供电电压，正常；用故障检测仪的执行元件检测功能进行检测，发现活性炭罐电磁阀卡滞在了常开位置。

故障排除：更换卡滞的活性炭罐电磁阀后试车。故障排除。

燃油蒸汽排放（EVAP)控制系统的功能是收集由汽油箱蒸发出来的汽油蒸汽，并将汽油蒸汽导入气缸参加燃烧，从而防止汽油蒸汽直接排入大气中而造成污染。同时，发动机控制单元根据发动机的工况不同，控制导入气缸参加燃烧的汽油燕汽量。发动机工作时．发动机控制单元根据发动机转速、发动机冷却液温度和空气流盆等信号，控制活性炭罐电磁阀的开、闭来控制作用在排放控制阀上部的真空度大小，从而控制排放控制阀的开度。当排放控制阀打开时．燃油蒸汽通过排放控制阀被吸入进气歧管。该车由于活性炭罐电磁阀不能关闭．在发动机处于怠速工况时，大量的燃油蒸汽进入发动机气缸从而导致混合气过浓，而在其他工况下由于活性炭罐电磁阀不能受发动机控制单元的控制，多余的空气没有经过空气流量传感器而直接进入气缸内，从而造成混合气过稀。无论混合气过浓还是过稀，都会导致混合气燃烧不充分，引发排放超标．从而点亮仪表盘上的发动机故障指示灯。

兄弟们，这个是大众桑塔纳志俊，1.8自吸手动挡

兄弟们，这个是大众桑塔纳志俊，1.8自吸手动挡的。这个样子怎么说也说不来喜欢的，兄弟很喜欢。是一手车，8万公里，费用到10月份。车况换过左前叶子板，其他都是原版的。看看细节，油漆都蛮亮的，四个轮胎还是蛮新的。等下先看看内饰，再给你们做个总结。

内饰成色来看一下，真的都蛮新的。皮座椅应该是厚薄的，有了解这个车的兄弟们，我在想原厂应该是布的，这些按键都满新的，都看不到什么磨损的了。胆感照这里有点氧化，这个很正常的。方向盘也都看不到什么磨损的。主驾座位这边有点松了，所以摁了点钉子。

反正就这样的，该怎么样就怎么样，哪里是优点，哪里是缺点，有啥问题的，除非我都没看到，只要我看到了都给你们录的。后排就新多了，车子没怎么洗，就随便水水冲了一下。

这个车子修的是，如果你有情怀，喜欢情怀的，或者跑工地拉点东西，空间也蛮大的，主要是底盘蛮高的，因为跑工地需要通过性，那样子也不错。后备箱也很大，油耗也不怎么高，零配件又很便宜，养护、维修成本都很低。而且这个车出了名的皮实耐造，就是好伙伴，就不怎么会把你丢在路上。

简单的试一下桑塔纳，开起来就是个桑塔纳，中规中矩，稳稳当当，但是成色确实蛮新的。过个减速带，底盘没有一点异响，而且搭的很亮，这边也都没有故障灯。发动机变速箱状态都很不错，挂挡刚才都试过了，档也很好挂，很平顺。其实没什么能说的，就是看你喜不喜欢。

这个车好开着很好开的，这底盘都没意想试过来，标注在的，然后这个标也在原厂机盖。

这边看一下，这边能看到一点点非常轻微的是油，这边你往下面看，那个能看到吗？都是干的，这边基本上也是干的，你这样换个气门室盖垫，这个桑塔纳的配件肯定是很便宜的，所以整体的一个工况还是非常不错的。

兄弟们点赞加关注，我这里是专门做几千到一两万的一个代步练手车的直播间，每天晚上10点半左右都会直播的，不过礼拜一休息，全场都是一口价。

兄弟们点关注，咱们下个视频或者晚上直播间再见。