因安全气囊问题，一汽-大众对部分奥迪车型进行召回

一汽-大众将分两批次召回部分进口奥迪Q7、Q8和国产奥迪A4L。不同的是，前者是主动召回，后者为被动召回。

国家市场监督管理总局网站显示，日前，一汽-大众汽车有限公司（以下简称“一汽-大众”）发布召回计划，将分两个批次分别召回部分进口奥迪Q7、Q8和国产奥迪A4L汽车，合计6554辆。

从即日起，一汽-大众召回2023年8月11日至2023年9月26日期间生产的部分进口奥迪Q7、Q8汽车，共计313辆。原因是相关车辆驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装到座椅靠背框架内，在车辆发生碰撞事故时，座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开，增加车辆乘员受伤风险。

2024年3月1日起，一汽-大众召回生产日期在2020年9月22日至2023年6月26日期间生产的部分国产奥迪A4L汽车，共计6241辆。原因是相关车辆信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°俯视摄像头的图像不能显示在多媒体屏上，影响驾驶员倒车时视野判断。

对此，一汽-大众将通过挂号信、短信等方式通知车主，并委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查驾驶员座椅侧面安全气囊，免费升级信息娱乐控制单元软件。

一汽-大众对国产奥迪A4L的召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，相较一汽-大众主动召回进口奥迪Q7、Q8，A4L则属于被动召回。

天眼查显示，2023年全年，奥迪在中国市场共计交付72.9万辆汽车，同比增长13.5%，销量增速远超同期宝马、奔驰个位数的增速。不过，在销量规模方面，却低于宝马、奔驰，位居传统一线豪华汽车品牌销量榜第三位。

配备了位于驾驶员和前排乘客之间的中央安全气囊

让一辆车以安全的方式更久地使用也是可持续发展的一部分。大众探岳 VIII于2019年推出时就获得了EuroNCAP的五星安全评级。虽然该评级有效期为三年，但大众决定通过增加中央安全气囊来提升受欢迎的掀背车的安全性，使其能在更严格的2022规范下的新一轮EuroNCAP测试中表现出色。现在，整个探岳系列都配备了位于驾驶员和前排乘客之间的中央安全气囊，在发生侧面碰撞时为他们提供保护。这种类型的安全气囊在现代汽车中越来越普遍。探岳的前排座椅还配备了额外的腰带收紧器。虽然三年前已经完成了测试，但探岳还经历了EuroNCAP评测程序中的14项全新测试，总共有21项。

在过去，智能驾驶一直是大众品牌的短板，或者说是相对被忽视的一点。如今，探岳正在追赶时代，配备了ID.驾驶智能驾驶辅助系统。这个系统包括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动制动、自适应巡航、自动泊车等一系列驾驶辅助功能

宝来采用了全方位6安全气囊，还有一些辅助系统

在主动和被动安全方面，宝来采用了全方位6安全气囊，还有一些辅助系统。主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊以及前后排头部气囊为全系标配，胎压显示功能可以在仪表盘上得到改观。在智能安全方面，第三代宝来全系标配整体式智能胎压监测系统，实时发现胎压异常并进行提醒，为行车安全保驾护航。被动安全方面，宝来全系标配6安全气囊，胎压显示，车身稳定控制，后驻车雷达，电子稳定系统等等。主要原因还是因为宝来全系标配8气囊，胎压显示，ESP，倒车雷达，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘。在碰撞发生后，全车的气囊也全部打开。被动安全方面，宝来采用了多种型号的碰撞安全设计。全方位6安全气囊和高强度钢笼式车身结构不仅保证了车辆的行驶安全，也将整个被动安全系数再次提升。新安全方面：全系标配ESP电子稳定系统、6安全气囊，还有8英寸智行安全车载导航系统等。新款上汽大众宝来的安全配置令人放心。此车在安全配置方面也是较为丰富，新款车型配备前排侧气囊，胎压报警，倒车雷达，上坡辅助等配置。在主被动安全方面，一汽-大众车型的高强度钢板使用比例也超过76%，而且新车全系标配6安全气囊。主动安全方面，宝来的高配车款上，配备了主动刹车、倒车影像、车侧盲区影像等配置。同时，新车还采用了多种主动安全科技。宝来采用了高强度钢板+热冲压工艺，它的强度达到了27.6 kN?m/deg，是大众家族中最高的，因此可以说它是同级最安全的车辆。主要是在主动和被动安全方面的配置。全系标配ESP车身稳定系统，行驶稳定性更加出色。在安全辅助功能方面，车辆全系标配EPB电子手刹。此次宝来的安全性也得到了提升，虽然后防撞梁略粗一些，但是保护范围还是很广泛的，前后排安全气囊和前排头部气囊也都有。在主动安全方面，新车全系标配EPB电子手刹和Auto hold自动驻车功能，同时还配备了HBA液压制动辅助功能、智能胎压监测系统。被动安全方面，全系标配的6安全气囊以及防撞钢梁采用的是1700MPa的超高强度钢材。新一代宝来基于MQB-A1平台打造，车身刚性更加出色，而且拥有更多轻量化设计，再加上诸多安全配置的加持，让它在同级车型中更具有竞争力。主副驾驶的安全气囊，前后排的侧气囊以及前后的头部气帘都有的。被动安全方面，宝来严格按照C-NCAP五星标准设计，同时车身采用了68%的高强钢和笼式车身结构，提供了坚固的车身保障。主流的安全装配，如碰撞发生时能有效地提升行车安全系数，帮助用户看到实实在在的幸福产品。此次宝来的安全性也得到了提升，虽然后防撞梁略粗一些，但是保护范围还是很广泛的，前后排安全气囊和前排头部气囊也都有。全方位6安全气囊和高强度钢笼式车身结构不仅保证了车辆的行驶安全，也将整个被动安全系数再次提升。主副驾驶座安全气囊，前排侧气帘，前后排头部气囊都是有配备的，胎压报警，车身稳定控制，后驻车雷达，上坡辅助。全场景6安全气囊，让一汽-大众车主不论何时何地，只要敢于向前，就不会打扰到基于对自身驾驶安全的坚持一直都很重要。"在主动安全方面,全新一代宝来提供了全方位被动安。

（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）