江淮汽车：大众安徽首款出口欧洲的产品已正式量产

金融界5月8日消息，有投资者在互动平台向江淮汽车提问：董秘，您好！作为集中优势资源的江淮大众项目，目前合作上有哪些成果？请介绍一下双方到目前的合作情况，谢谢。

公司回答表示：公司与大众战略合作进展顺利，大众安徽首款出口欧洲的产品已正式量产。

本文源自金融界AI电报

江淮汽车：公司与大众战略合作进展顺利，大众安徽首款出口欧洲的产品已正式量产

证券之星消息，江淮汽车(600418)05月08日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘，您好！作为集中优势资源的江淮大众项目，目前合作上有哪些成果？请介绍一下双方到目前的合作情况，谢谢

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！公司与大众战略合作进展顺利，大众安徽首款出口欧洲的产品已正式量产。

投资者：董秘你好，23年中报显示公司经营活动现金流同比小幅下降。根据碧湾APP分析，经营活动现金流净额为5.82亿元，同比小幅下降5.37%的原因存货较上期相比增加。请问存货增加的原因是什么？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！存货增加主要系出口销量同比增长所致。

投资者：董秘，您好！江淮汽车的轻卡、卡车产品有哪些创新和亮点，在乡村振兴、物流运输等方面有什么发展计划？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！公司卡车产品针对不同细分市场推出各类细分车型，以满足不同用户需求，感谢您对公司的关心与关注。

投资者：董秘，您好！江淮汽车今年国际市场有什么推动计划，海外如何布局，请介绍一下海外发展情况，谢谢

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！公司今年将继续大力发展海外业务，实行差异化竞争，感谢您对公司的关心与关注。

投资者：请问董秘，贵公司是否有氢能源汽车概念？是否有生产氢能源汽车？是否在氢能源汽车方面有研发或成果？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的关心与建议，我们也会积极向公司反馈。

投资者：亲爱的董秘你好请问江淮汽车和华为合作的高端汽车什么时候量产，会为未来的公司利润带每年来多少，再就是什么时候开始量产，公司好多年没有分股了，分红也少的可怜，是否可以在今年利润大增的情况下分红分股给股民也可以给股东门带来长期持有的信心，我觉得公司在现在新能源市场如此卷的时代没有优势先发的情况应该全面拥抱华为，让江淮成为华为汽车的支点可以撬动地球，给予华为一切支持来组成双赢局面，来完成江淮的华丽转型

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关心与关注。

投资者：请问公司有在研发飞行汽车吗？目前进度如何？

投资者：贵公司土地收储公告已一个多月，目前该项工作推进是否顺利，是否已收到第一期土地补偿款？本次土地收储补偿款项以及去年资产出让所得款项是否会投入到和华为合作的高端车型项目？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！目前该项目正在顺利推进。感谢您对公司的关心与关注。

投资者：中国证监会召开2024年系统工作会议。会议强调，推动将市值纳入央企国企考核评价体系，研究从信息披露等角度加大对低估值上市公司的约束。那么请问贵公司作为国有企业在市值管理这一块有没有什么计划或者有何打算？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，公司将认真研究。

投资者：距公司与华为签署合作造车协议已经过去四个月了，请问目前双方合作项目推进是否顺利？希望江淮能抓住机遇，在公司60华诞之年推出与华为合作的重磅车型

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关心与关注。

投资者：董秘你好，近日国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，请问贵公司对此有无相关计划和安排？

投资者：请问贵公司有没有飞行汽车的项目有没有飞行汽车制造的能力

投资者：董秘您好！请问贵公司确实在乌克兰建立了生产线吗？有没有正式投产，量产的都是什么型号的汽车？产量如何？谢谢

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！此消息不属实。

投资者：你好，请问江淮现在的发展重点在哪里？有何规划吗？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！在“以智能领导智能”的品牌价值观领导下，公司持续强化智能化、新能源化领域的核心技术创新，坚持适度自研+共创发展策略，在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，确立了燃油、混动、纯电、氢能并行发展的技术路线，全系列产品均实现了新能源布局。

投资者：如何获取公司的2023年纸质年报

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！为倡导无纸化办公，公司不再印刷纸质版年报，您可以在上海证券交易所网站查阅并下载公司2023年年度报告。

投资者：请问贵公司第三大和第四大股东是否为一致行动人？

江淮汽车董秘：尊敬的投资者，您好！安徽江淮汽车集团控股有限公司与其他股东间均不存在关联关系和一致行动人关系，其他股东之间是否存在关联关系和一致行动人关系未知。

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金标大众ID. UX发力，大众安徽“掘金”智能纯电汽车赛道

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）在刚刚闭幕的2024年北京国际车展，117辆全球首发车、278个新能源车型争奇斗艳。其中，首次挂上金色大众汽车品牌徽标的ID. UX显得十分吸睛，成为国内外媒体、参展商和观众关注的焦点。

ID. UX是大众汽车品牌发布的智能纯电新品类。除了首次使用独特且醒目的金色大众车标外，在车展上，大众汽车还诠释了这一智能纯电新品类更丰富的内涵。

“ID. UX的使命，就是给大众汽车品牌带来富有情感张力的表达。我们将用金色点亮每一位用户的生活，让每一个日常，不寻常；让每一刻，都可贵如金。”大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官杨放表示，正如新名字所呈现的一样，“U”代表独特，而“X”代表着无限可能，是大众汽车为用户创造超凡体验的承诺。

据他介绍，作为大众生而电动的ID.家族中的智能纯电新品类，ID. UX专为追求生活方式、注重数字化出行体验、热衷表达自我的中国用户量身打造，并致力于为他们提供“不止于车”的全生命周期体验。此外，新品类下的首款新车“ID. UNYX与众”也在本届北京车展亮相，定档于今年年内在国内上市。

杨放透露说，与现有的ID.家族产品不同，ID. UX为用户提供的差异化体验，主要体现在三大方面：富有表现力的设计、个性化的体验、人性化的创新。

“ID. UX采用了富有表现力的设计语言，同时保留了大众汽车久经考验的经典的设计特征。用户只需看一眼，就能感受到鲜明而独特的个性。”他表示，在个性化的体验方面，ID. UX基于中国用户的日常用车场景，让车真正成为用户的智能伙伴。“基于大语言模型赋能且可定制的3D智能语音助手，就是生动的例证之一。”

“我们将为用户提供‘不止于车’的全生命周期体验。”杨放表示，ID. UX还将为中国用户提供端到端的数字化用户旅程。据了解，大众汽车（安徽）在线上打造了全数字化用户触点，在线下建立了新零售的业态，同时还开发了ID. UX生活方式精品。

在大众乘用车品牌中国CEO孟侠看来，ID. UX的首发亮相，既是大众“在中国，为中国”战略的重要里程碑，也是大众汽车品牌在中国布局的“又一块拼图”。

孟侠认为，进入中国40年来，大众汽车品牌凭借安全、可靠、优质的产品和服务，将值得信赖的品牌形象深深刻在了中国消费者的心中。他强调说，尽管当前新能源汽车市场竞争异常激烈，新车“价格战”时有发生，但大众汽车不会为了销量而牺牲品牌价值。

“我们更看重‘价值’而非‘销量’。因此我们不会不惜一切地多卖车，而是要确保产品都能有合理的价格。”孟侠告诉记者，到2027年，ID. UX旗下将推出5款悬挂金色大众汽车品牌徽标的智能纯电车型，其中有两款车由大众与小鹏共同开发。

值得一提的是，ID. UX旗下的一系列新车，都将由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。据介绍，大众汽车集团正将合肥打造为世界领先的智能网联汽车创新及研发中心，形成涵盖生产、研发、测试、销售与营销，以及客户服务的完整价值链，专注于生产下一代电动、智能、全面互联的汽车。

《纯电新能源汽车市场发展与用车年度报告（2023）》显示，随着各大车企竞相推出纯电新车型，市场竞争愈发白热化。不仅新能源汽车渗透率将持续上升，消费升级的趋势也十分明显。

作为ID. UX旗下的首款新车，ID. UNYX与众定位为A级纯电轿跑SUV。汽车分析师白德认为，随着90后成为新能源汽车的消费主力军，他们不仅对汽车智能化技术提出了更高要求，同时也更加重视车辆内外的设计感。“接下来，ID. UNYX必须要证明，自己的诞生恰逢其时。”

责任编辑：张真齐

来源：中国青年报客户端