一汽的发展史?

说起大众的颜值担当，大众Passat CC绝对当仁不让。它源自传统商务B级车帕萨特，四门无掀背设计与传统四门Sedan无异，无边框车门、溜背式造型、低矮化的视觉重心，由内而外散发出一种轿跑才有的气质。不过造型永远都是功能性最大的绊脚石，初代CC固然美丽动人，但却是建立在牺牲空间的基础上，最初发布四座版本也证明大众CC的后排完全就是“赠送品”，虽然后来1.8T车型改为5座布局，但以空间论依旧算不上正经的5座车。

2015年大众发布Sport Coupe GTE概念车，2年后基于其的Arteon正式发布，大众CC替代者尘埃落定，同样是溜背式造型、轿跑化设计、无边框车门，不过这一次侧面三角窗移至C柱使得车身更加修长，尾门也变成掀背式增大了开口提升便利性，最重要的是车身尺寸比上一代CC更大，轴距也增加了129mm，腿部空间再也不捉襟见肘，常规后备箱容积达到563升，拓展之后更是达到惊人的1557升。Arteon义不容辞的接过最美大众车的接力棒，值得骄傲的是这一次再也不是以空间为代价，它是实用和颜值的集大成者。以大众科技进化的步伐，全新CC肯定不会错过全LED大灯、FRK全液晶数字仪表以及更为便利的感应尾门控制，至于自适应巡航、主动刹车、行人侦测等主动安全配置就更不必说。

CT200H对于雷克萨斯，是别样的存在。作为全品牌的入门车型，售价最低却依旧保持豪华品牌的水准，它地位最低却富含科技力，只提供混合动力版本加超实用的两厢造型设计，它脱离和豪华品牌那股傲气，一切都显得如此亲民。如果说故障率低、保值率高、用料高级是雷克萨斯品牌的保证，那么经济省油、小巧轻便则是CT200h的自我素养。

如果作为一辆通勤率高、市内使用情况占多数的代步工具，显然尺寸更小的雷克萨斯CT200H能更好的胜任，混动车型享受6年/15万公里免费保修保养政策，意味着在这期间包含制动片/盘、雨刷片以及火花塞等部品都能得到免费的更换，而且以雷克萨斯的口碑几乎不用担心它的机械品质。CT200H很实用没错，但与大众CC拼颜值和气质，只能甘拜下风。

感性选CC，理性选CT200H。（ZJ）

一汽的发展史？

回答之前先说一下，假如你的朋友或同学问你开什么车啊？你回答:大众CC，可能大多数人先入为主的想法就是你开的是大众，忽略了CC！！！“坑”。。而你若回答“雷克萨斯”，那对方可能就会顿一下，然后来一句:哎呦，不错哦！！！其实说白了就是这两款车品牌的问题，大众主打家用轿车，而雷克萨斯主打中高端！！所以在众人眼里开雷克萨斯的就“牛逼”。

回归主题，对于小姐姐的购车选择，我在这里就直接表明，CT200H比较适合。首先从外观来说，大众CC以及大众车系套娃脸太过傻傻分不清出，没有辨识度，CT的话也是家族式前脸，但是一般人都会觉得CT比较有范儿，犀利，有逼格。。。但是CC也不是没有优点的，溜背的尾门，可以张开的大嘴，以及无边框的车门也是一大亮点！上图再说说内饰，大众一般都是全黑内饰，虽然感觉高级点，但是给小姐姐开的话，略显单调，乏味，而CT就不同了，看起来就比较年轻化，讨人喜欢，特别是中央扶手处以及中控台，让人总是忍不住想把手放上去多摸几下。。还有显示屏，CT是在上方，视线比较容易观察到，而CC则是以往一样在中间，操作的话视线要下移，不安全！还是喜欢CT吧！！！

再聊一下空间，很明显CT不占优势，不光是后排，后备箱也比不上CC，但是CT后排可以比例放到，空间利用率要高很多，偶尔和男盆友出去野餐一下，后排足够了，而且它的后排放倒后跟后备箱是没有凸起的，也就是说，玩累了可以躺上去休息的，是不是又想歪歪了。。。。哈哈

最后聊一下两者配置的取舍吧，这里不得不说就是CT的混合动力，让它的油耗要比CC低了将近一半，虽然CT是自然吸气，但是他的电机可以弥补低扭的不足，总功率并不低，后段加速就没有CC的涡轮增压来的刺激了，对于小姐姐来说可能从来都不会去玩这个的吧！！所以说CT动力足够了，不过CC值得表扬的是他的配置够丰富，尾箱感应开关很贴心，其他配置像后排杯架，后排出风口等等都很实用。。还有就是CT配备的是CVT无级变速箱，相对于CC的双离合开起来要稍微舒适一点，好开，毕竟双离合现在一直被吐槽！！说到这里，不能忘了CT是六年十五万公里的质保，我靠太自信了，足以证明他的质量和品牌。。。。

互相吐槽一下:CC的无边框车门时间长密封不大好，有利有弊，大众都知道发动机后期容易烧机油，小姐姐是不是头大了，机油是啥玩意，汽车不是烧汽油的嘛，不要打我啊！！！但是CC人家够宽，够大，动力猛，有的人又说了，停车不好停，特别对于女司机，动力猛，油耗高！CT虽然小一点，但是不短啊，操控更自如，好开好停的，还有就是他的外观，小姐姐一定要买红色的，开出去有杀伤力，让色狼闻风丧胆，不会让人觉得你开CC出来，人家会说你开的是男朋友的车！再一个就是，CT比较保值，二手车市场雷克萨斯喜欢的人比较多，也就是大多数人买二手车比较倾向日系，因为它质量真的过硬，省心，六年的质保太合算了！！

希望我的回答对小姐姐有所帮助