各位老铁们好，相信很多人对北京本田4s店报价都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于北京本田4s店报价以及北京本田4s店报价的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

新车 | 本田CR-V同级 新款现代途胜L北京车展亮相 现款16.18万元起

文：汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，新款北京现代途胜L将于2024北京车展正式亮相。作为本代途胜L的中期改款版本，新车对外观进行调整，并继续提供1.5T发动机和2.0升油电混合动力系统可选。作为参考，现款途胜L售价区间为16.18万-22.58万元。

海外版新款途胜

早在去年11月，现代汽车已经发布了海外版第四代途胜的中期改款车型，如今，国产版也同步跟进。值得注意的是，在国内市场，本代途胜国产版对轴距进行加长处理，被定名为“途胜L”。

新款北京现代途胜L 1.5T版本

新款北京现代途胜L 2.0升混动车型

在售途胜L

结合此前曝光的申报图显示，新款途胜L基本同步海外版新款途胜的变化，采用新造型的前格栅造型，内部结构同步进行调整。同时，前保险杠与LED大灯造型也进行改动。

新款北京现代途胜L 1.5T版本

新款北京现代途胜L 2.0混动

在售途胜L

车身尺寸部分，新款途胜L长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，和现款车型延保持一致。此外，新款途胜L车尾继续采用贯穿式尾灯组，不过后保险杠造型进行重新设计，混动版车型增加有Hybrid标识。

申报信息显示，新款途胜L提供黑色撞色车顶、全景天窗、全景影像、倒车雷达、18/19英寸运动轮辋、红色刹车卡钳、自动泊车等配置。

海外版新款途胜内饰

在售途胜L内饰

目前新款途胜L内饰还未曝光，预计将延续海外版新款途胜的风格。作为参考，海外版新款途胜中控台取消了左右对称的环抱式设计，并设计有全新贯穿式的空调出风口以及联体屏幕，换装新造型的多功能方向盘，增加了独立的空调控制面板。

申报信息显示，新款北京现代途胜L继续提供1.5T发动机和2.0升混合动力系统选择。其中，1.5T发动机最大功率147千瓦。

途胜L定位于紧凑型SUV，与本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型处于同级。结合销量数据显示，近半年，途胜L的销量为29488辆，相比本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型销量有一定的差距。不过，结合此前新一代索纳塔上市的价格，不排除新款途胜L未来也将有充满竞争力的售价。

新车｜售17.08万元，本田CR-V同级，新款北京现代途胜L次低配到店

文：汽车日报 张凯

2023款途胜L GLX两驱精英版

[汽车日报 产品] 日期，汽车日报在北京现代4S店拍摄到了2023款途胜L GLX两驱精英版，新车可以看做全系次低配车型，官方指导价17.08万元。对比入门版车型来看，两驱精英版贵了9000元，增加了侧安全气帘、可开启全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、主驾驶位座椅电动调节、后排出风口等配置。

新车特点

途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型

分体式大灯组上半部分为日行灯

途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，外观设计上高度还原了现代Vision T概念车的设计。2023款途胜L相比2022款车型外观变化不大，前脸看上去依旧酷劲儿十足。中网内部采用了三角几何切面，不同的光线下会产生不同的反射效果。与此同时，分体式大灯上半部分完全与中网融合在一起，增加了神秘感。

侧面分段式腰线设计

18英寸运动轮辋

尾部取消了外露式排气

车身侧面，分段式腰线为新车增加了肌肉感。2023款车型的长宽高分别为4670（4680）/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，与2022款车型保持一致。车尾部分，贯穿式尾灯采用熏黑设计，点亮后辨识度不低。此外，此次实拍的2023款途胜L取消了尾部外露式排气布局。

中控大屏比较吸睛

屏幕内置不少使用功能

带有陡坡缓降功能

带有换挡拨片，缺少自动雨刷

皮质座椅，后排也支持角度调节

车内部分，2023款途胜L依旧采用10.4英寸竖向中控屏，集成了车辆大部分控制功能，同时也提升了科技感。配置方面，对比入门版（两驱领先版），次低配（两驱精英版）增加了侧安全气帘、可开启全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、主驾驶位座椅电动调节、后排出风口等配置，在便利性和实用配置方面更胜一筹。当然，价格也要比入门版贵9000元。

动力信息

搭载1.5升涡轮增压发动机

动力方面，2023款北京现代途胜L全系搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩253牛·米，传动系统此次换装的是由现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司生产的8挡自动变速箱。（以上数据来自北京现代）

写在最后

本田CR-V

从此次实拍的次低配途胜L来看，基础配置已经能够胜任大多数用车场景。当然，作为合资品牌紧凑型SUV，途胜L还是免不了与刚刚上市的全新一代本田CR-V（售价18.59万-24.99万元），以及在预售阶段的三菱欧蓝德（预售价17万-23万元）等新车产生竞争关系。同价位您会怎么选？欢迎留言讨论。

新车｜售价6.28万元，本田CL500正式上市，Scrambler攀爬风格车型

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 5月19日，汽车日报从本田摩托车官方获悉，本田CL500在国内正式上市，售价6.28万元。CL500定位为Scrambler攀爬风格车型，配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。动力部分，CL500搭载471毫升水冷双缸发动机，配以辅助滑动离合器。

新车特点

和此前上市的本田CL300一样，CL500也是Scrambler攀爬风格。外形上，经典的四点式圆灯、裸露的车架、前叉保护套和短挡泥板，无一不印证了Scrambler攀爬风格定位。另外，CL500车身比较纤细，车架上的钢管结构以及后端上翘的排气管也是其外观亮点，配合深沟花纹轮胎，呈现出简单原始的感觉。值得一提的是，CL500的避振行程比CM500更长，其配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为17英寸。

本田CM500脚踏设置在车身中部，这种的设计更便于获得舒适的驾驶姿势。另外，随着悬架系统的调节，CL500的最小离地间隙比CM500有所增加，达到了155毫米，座高增加至790毫米。不过，CL500的鞍座较为平坦，能满足载人需求，但是几乎没有对于背部的支撑。安全配置方面，CL500配备了ABS防抱死制动系统。

动力信息

采用471毫升排量的水冷双缸发动机

动力部分，本田CL500采用471毫升排量的水冷双缸发动机。作为参考，本田CM500上的同款发动机最大功率33.6千瓦，最大扭矩43.3牛·米。CL500配有12升油箱，整备质量191公斤。您觉得本田CL500价格符合预期吗？欢迎留言讨论

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