核心配套项目终投产，大众安徽在和时间赛跑

导读：时间，为大众安徽的前景增加了更多变数。

（文/潘昱辰 编辑/张广凯）自两年前更名以来，大众汽车（安徽）有限公司——这家大众汽车集团在华最年轻的整车合资企业沉寂良久之后，终于获得了阶段性的进展。

11月21日，大众汽车（安徽）零部件有限公司宣布在合肥投产首套高压电池系统。此次投产的大众新能源汽车电池包项目是大众汽车（安徽）有限公司的核心配套项目，也是大众汽车集团在华的第一个独资电池包生产项目。

图片来源：合肥经开区

大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司的全资子公司。该项目总投资约15亿元，其中固定资产投资约13亿元，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统。项目预计2028年达产后，可实现年产新能源汽车配套电池包30万套，至2032年可累计实现销售收入约1290亿元。

大众安徽方面表示，目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型，将于本月正式量产。同时，大众安徽也将于年底正式量产基于MEB平台生产的纯电动车型。

原名江淮大众的大众汽车（安徽）有限公司，是大众汽车集团在中国的第三家整车合资企业，同时也是第一家专注于新能源汽车的合资企业，以及在中国首家拥有全面运营管理权的合资企业。

然而在成立近6年来，大众安徽在新能源赛道上并未取得两个前辈在燃油车市场的影响力，而且一直表现得跌跌撞撞。

从最年轻合资，到大众亲手扶持

2017年12月，江淮大众由大众集团和江淮汽车以50：50的股比成立，注册资本为人民币20亿元，合资初始期限为25年；次年7月，江淮、大众与大众旗下品牌西雅特又签署合作备忘录，计划在2-3年内将西雅特品牌引入中国。

其后，江淮大众曾发布新创品牌思皓及其数款车型。如首款车型思皓E20X，号称拥有“西雅特设计造型，大众的品质管控以及江淮的新能源技术”。

但在此之后，思皓品牌产品发布节奏缓慢，首款车型E20X迟至2019年4月方才推出。且新车在上市后由于没有大众品牌的加持，加之产品力有限，因而并未取得良好的市场反响。

而此前敲定的西雅特入华项目也随之被搁置，最终不了了之。

直到汽车合资股比限制放开后，江淮大众才迎来了全新的机遇。

2020年6月，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团共同签署投资协议。大众汽车（中国）投资有限公司通过增资持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，并获得合资公司管理权。安徽省国资委对江汽控股保持其余50%的股权和控制权。

基于此，大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，在2025-2030年运作一个时速60辆/时的工厂，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到人民币300亿元和500亿元。

2020年6月，江淮汽车与大众集团签约，大众入股江淮汽车，并获得合资公司管理权

大众集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

对于大众参与江汽控股的混改工作，安徽省发改委曾表示，江淮与大众合资合作是我国汽车产业开放发展的大事，是推进安徽制造强省建设的盛事。安徽省委、省政府将江淮大众新能源汽车项目作为先进制造业发展的“一号工程”。

于同一时期，大众集团还向安徽当地的电池供应商国轩高科投资约11亿欧元，收购后者26.47%的股份，并成为其大股东。国轩高科由此成为大众集团的认证供应商，向大众在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。

在先后完成对整车和核心供应链的布局后，同年12月，江淮大众正式更名为大众安徽，标志着大众对合资公司管理权的落实。

大众安徽生产基地

2021年4月，位于合肥的大众安徽MEB工厂开工建设；同年9月，与之配套的电池工厂也开工建设，均计划于2023年竣工投产。

截至目前，大众已相继在合肥投资了整车制造基地、配套核心零部件、销售及数字化服务总部、软件研发分公司以及智慧物流等项目，加之入股国轩高科，试图将合肥打造为大众在华新能源汽车基地。

时间，还会站在这边吗？

但在公司更名后，大众安徽面向市场的整车产品进展，仍相对缓慢。

据悉，即将在大众安徽量产的首款车型，其原型据传为西雅特Cupra Tavascan。

西雅特Cupra Tavascan

该车型基于MEB平台打造，是大众ID.5的兄弟车型，已于今年9月的慕尼黑车展亮相。

Cupra Tavascan与此前披露的概念车外观近似，造型非常激进。其长宽高分别为4644/1861/1597mm，轴距达2766mm，定位为纯电动轿跑SUV。

动力方面，Cupra Tavascan推出后置单电机和双电机两种版本。单电机版最大功率为210kW，峰值扭矩为545N·m；双电机四驱版最大功率为250kW，峰值扭矩为679N·m，百公里加速时间为5.6s。

在供能方面，新车将搭载77kWh水冷电池，WLTP纯电续航分别为550km和520km，并支持135kW直流快充，7分钟最多补能100km，半小时补能10-80%。

对于中国这个全球最大的新能源汽车市场，大众集团寄予厚望。根据大众集团的规划，到2025年，将向中国消费者交付约150万辆新能源汽车；到2028年前，将推出70款全新电动汽车，产量达2200万辆，其中一半以上产自中国。

不过对于大众中国尤其是大众安徽而言，时下市场环境正波涛汹涌、竞品云集、强敌环伺。

尤其是自今年年初爆发的车市价格战，已经对传统车型的定位格局造成了颠覆性的改变，过往溢价偏高的合资车型普遍遭受严重冲击，在断臂求生的过程中逐渐褪去了品牌的光环。

目前，大众在华基于MEB平台的ID.系列电动车均由上汽大众和一汽-大众生产销售。凭借双车战略，大众共计在华投放了5款ID.车型，销量也在合资品牌纯电动车中位居第一，但较之头部自主品牌仍有非常大的差距。

大众ID.3

而与在中国市场深耕30余年的上汽大众和一汽-大众相比，大众安徽当前的体量不仅微乎其微，且在品牌力上先天不足。

何况，量产新车的正式交付需待2024年——类似于当初的思皓，时间，又为大众安徽的前景增加了更多变数；而要想后发制人，个中难度可想而知。

不过，这并不会成为大众安徽未战先怯的理由。

毕竟根据大众的规划，大众安徽作为大众在华新能源汽车基地，其于合肥生产的汽车未来也将返销欧洲。

相较高度内卷的中国市场，届时更为广阔的海外市场，或许将成为大众安徽更为重要的用武之地。

大众、小众体育项目应有尽有，快来健身打卡吧！丨来，运动吧

2023年，闵行区新建7个室外公共体育健身场地、新建与更新65个市民益智健身苑点，更好地满足了市民群众多样化的体育健身需求，让体育锻炼“触手可及”。

3月16日起，闵行区融媒体中心与区体育局联合推出“来，运动吧”系列，与您一起打卡家门口的体育设施。

今天，小编带大家一起看看华漕镇有哪些健身打卡点，让我们共赴一场春光，运动起来吧！

打卡点NO.1：

虹桥·冠军汇

攀岩馆

壁球馆

游泳馆

儿童平衡车波浪道

功夫湃国潮运动拳馆

地址：北翟路5101号

虹桥·冠军汇占地面积30561平方米，其中体育场地面积16000平方米，被市体育局认定为2022年度都市运动中心试点项目之一。园区涵盖约20项全民健身项目和时尚运动项目，目前已入驻体育项目设施有：范志毅5号足球训练营、冠篮7号（篮球、羽毛球、排球）、室内高尔夫、室内冲浪馆、攀岩馆、游泳馆、平衡车、摩托机车俱乐部等场馆，同时还有壁球、击剑、潜水、格斗、公路骑行等小众体育项目，满足更多现代青年娱乐、减压、社交的体育互动空间需求。

打卡点NO.2：

纪王公园益智健身点

地址：纪高路600号

纪王公园益智健身点占地面积600平方米。该苑点健身器材配置齐全：有老年人喜闻乐见的康复型，深受年轻人喜爱的力量型以及促进亲子关系的益智型，为不同年龄层的运动爱好者提供了锻炼身体、休闲娱乐、驻足休息的好去处，2020年获评为上海市“魔都最美市民益智健身苑点”。

打卡点NO.3：

诸翟公园

地址：运乐路188号

诸翟公园占地面积53亩，外观呈现不规则的四边形。园内有一条长约500米的市民健身步道将美景与各功能区逐个串起。市民球场分别设全场和半场篮球场，并配有观赛椅，起到遮阳避雨的效果。健身活动区里的健身器材种类繁多、涉及全面，适合各年龄层人群来此唤醒运动细胞，尽情挥洒汗水。

后续

小编还将为市民朋友们

带来其他街镇的健身打卡指南

敬请期待！

来源：今日闵行

大众10亿欧元投资即将落地，新项目明年投入运营

日前，网通社自大众汽车集团（中国）官方获悉，其与合肥经开区签署协议。未来大众汽车集团（中国）全资控股科技公司项目将落户合肥经开区，这也是大众汽车在中国最大的科技和创新中心。项目总投资约10亿欧元，预计于2024年一季度正式投入运营，员工规模约3000人。

大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在公共社交平台发文表示，在快速演进的中国汽车市场，速度至关重要。今天，我们在建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心方面达成了又一个重要的里程碑。

大众中国的新公司所负责项目名称为100%TechCo，此项目将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，并整合本土供应商的先进技术。

大众汽车将通过100%TechCo项目将实现：

1、强化“在中国，为中国”的研发实力

2、强化合资公司的合作效率

3、优化盈利能力

4、将新产品及技术的开发周期缩短约30%

贝瑞德强调，得益于相关部门的大力支持，我们得以在很短的时间内达成协议。这样的“中国速度”对于推进我们的“在中国，为中国”战略至关重要，让我们能够在开发早期就响应市场趋势并大幅提高创新速度。借此，集团车型将更敏捷地响应中国客户需求。完美结合德国品质和中国速度！

100%TechCo项目将汇集超过2000名采购及研发领域的员工，包括高素质的本地人才。大众汽车的新公司将电动出行研发与创新中心注入动能。目前中心汇集了一座将在未来生产多种车型的、功能完备的新能源汽车工厂、一座每年将交付超过15万套电池系统的零部件工厂、一家数字化销售服务公司、CARIAD中国的专家团队和约40家来到合肥投资的供应商。

该项目于2023年4月18日上海车展期间正式敲定，大众汽车集团为强化“在中国，为中国”的研发实力。宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。

100%TechCo首席执行官韩鸿铭曾表示：“通过100%TechCo，我们揭开了与合资伙伴及集团各品牌合作的崭新篇章。我们将紧密协作，更快、更高效地将契合客户需求的产品推向市场。作为第一步，100%TechCo将统筹大众安徽MEB平台车型的开发，并负责开发聚焦电动出行、满足中国市场需求的平台功能及模块。”

（图/文 网通社 董靖男）