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实探降价潮下的4S店：有比亚迪门店看车客户增5倍，提车要等一个月

极目新闻记者 张万军

海报设计 朱睿怡

今年2月，比亚迪率先宣布降价，旗下两款新能源车型最低售价为7.98万元。这个消息如同一枚重磅炸弹，在中国汽车市场激起轩然大波，拉开了汽车行业的降价序幕。短时间内，特斯拉、理想、上汽通用五菱等新能源品牌纷纷跟进降价，上汽大众等行业大腕也随后跟进。一时间，汽车市场风起云涌，热闹非凡。

3月2日、3日，在本轮降价风波后的第一个完整周末，降价给汽车市场带来的影响到底如何？极目新闻记者实地探访了武汉市的两家汽车4S店。

上汽大众4S店：顾客都看燃油车，新能源车受冷落

3月3日上午10时许，武汉市武昌区徐东二路，上汽大众友芝友谦和4S店，店内除了陈列着朗逸、途铠、途岳、途昂等传统的燃油车型，还陈列着大众ID3、ID4、ID6等多款新能源车型。店内墙壁上印着“上汽大众新能源专营店”字样。

武汉的刘军夫妻带着儿子正在店里看车，他们在粗略查看和感受朗逸、途铠两款车型后，将主要兴趣集中在途岳这款SUV上。已经退休的刘军家里有一辆国产品牌的燃油轿车，他已经使用了数年。如今，他们的儿子刘斌已经步入社会，开始工作。为了方便儿子的工作和生活，他们想给儿子买一辆车。

店方工作人员向刘军一家人详细介绍了途岳的性能、价格等指标：发动机排量、油耗、价格……随后，刘军一家人先后坐进展车内，感受空间和座椅情况，向工作人员问起了颗粒捕捉器的情况。随后，他们在工作人员的安排下，对车辆进行了试驾。从试驾车上下来后，看得出来，他们一家对这款车较为满意。

客户在上汽大众友芝友谦和4S店内看车

“我觉得新能源车如果使用率高的话会比较划算，而我买车主要是用于平时上下班，平时使用率不是很高。相比燃油车，新能源车价值折损较快，对我来说不太划算。”刘斌告诉极目新闻记者，“我也考虑过新能源车，但我能接受的价格的新能源车电池一般，电池好些的价格又偏高，所以就想选择燃油车。最近我们已经看了几款燃油车型。”

一名年轻女子杨女士来到店内，工作人员向她介绍了一辆朗逸展车的情况，说目前这款车型也在做活动，价格相当优惠。

“新能源车主要是担心电池出现故障，也担心发生自燃的情况，所以我倾向于购买一台燃油车。近期各大厂家都在做优惠活动，力度较大，所以今天到店来看看，多比较比较。”杨女士表示，准备试驾一下朗逸。

来店给车辆做保养的李先生坐进一辆途昂展车内，感受车辆的情况。他表示想换一辆车子，所以当天来试试看。“我一直驾驶燃油车，也试驾过电动车，感觉新能源车充电不方便，所以还是考虑买燃油车。”李先生表示，虽然网上说大部分车型都在大幅降价，但途昂等一些中高端车型优惠的幅度有限。

客户进上汽大众友芝友谦和4S店内看车

两位看车的客户肖先生和同伴在工作人员的引导下，对一辆途昂进行了试驾。肖先生表示，他们打算购置一台SUV车辆，作为公司办公用车。他之前一直驾驶大众的车辆，所以这次还是准备买该品牌的车辆。

“新能源车主打用车费用低，但我们买车是办公用，用车成本不是我们考虑的重点。考虑耐用性等因素，还是决定买燃油车。”肖先生表示。

3日上午9时30分至11时30分，极目新闻记者注意到，2小时内共有11批客户到这家大众4S店。所有的客户感兴趣的都是燃油车型，没有对ID3等新能源车进行试驾或体验。这些客户中，只有两批客户对朗逸进行了解，其他的客户都是对途岳、途昂等车型表达了兴趣。

该店工作人员李先生介绍，他们店以往周末到店客户的数量在每天20批左右，3月3日上午到店的客户人数和以往相比没有明显的变化，但从整个周末的总体情况来看，到店客户人数有所下滑。受到近期多家汽车厂商降价活动的影响，消费者目前的购车观望情绪较重。

比亚迪4S店：看车客户增5倍，提车要等一个月

3月3日下午3时，武汉市江岸区后湖大道武汉中成汉迪4S店，店内最显眼的位置陈列着比亚迪近期促销活动的主角之一：比亚迪驱逐舰05款，标识牌上写着：“驱逐舰55KM豪华版79800元起，0首付提回家，月供低至1596元。”

由于优惠活动力度最大，这款车型也吸引了最多的关注，不时有客户围着它打量，并坐进车内体验。展厅内还陈列着比亚迪宋PLUS DM-i、EV等车型，它们也吸引了一些客户的关注。

店内销售人员忙个不停，每当有客户进店，他们就会积极介绍对方感兴趣的车型资料，打开车门让客户入内感受。介绍完情况后，销售人员还会建议客户进行试车。当日下午，试车的客户数量不在少数。

客户在武汉中成汉迪4S店看车

带着妻子和女儿前来看车的孟先生告诉极目新闻记者，他家里有一辆燃油车，已经使用了十多年，想再买一辆车。近期得知比亚迪驱逐舰05款正在做促销活动，他和家人到店来看看。

“我买车主要是在市内使用，上下班用，跑长途比较少，电车比较实用。这段时间我考察过几款燃油车，也试开了几款电动汽车，感觉电动车的能耗、动力比较好，购置费用和使用成本也比较低，有些心动。今天准备试驾一下驱逐舰05款，这款车以前的价格在10万左右，这次优惠幅度较大，比较划算。”孟先生表示。

一对年轻夫妻带着儿子和老人进店看驱逐舰05款，他们进入展车感受一番后，问起了购置费用、保险费用等细节。丈夫向记者介绍，他们家里没有车，想买一辆车代步，看到近期比亚迪在开展促销活动，就有了兴趣。

购车车主和新车合影

市民詹先生坐进比亚迪宋PLUS DM-i展车内感受了一番，向销售人员咨询了旧车置换的相关政策。他表示，自己家里有一辆进口品牌SUV，还有一辆前两年购买的比亚迪电动汽车。他平常出行主要是驾驶比亚迪电动汽车，驾驶感觉比较好。他打算用两辆旧车置换一辆新款比亚迪电动汽车。

一名销售人员介绍，这个周末到店看车的客户比较多，他和同事都比较忙，驱逐舰05款车型是客户关注的焦点，3日当天他已经卖出了两辆该款车。

该店总经理史春光向极目新闻记者介绍，两周前，比亚迪推出7.98万元的秦PLUS和驱逐舰05优惠活动以来，驱逐舰05款在湖北省的销售非常火爆，电话咨询和到店看车的客户数量比以往至少增长5倍。2月19日至3月3日，驱逐舰05款在湖北省的销售量达到650辆，为去年同期销售量的10倍，近期该款车型在全国的销售量在每天1500辆左右。由于销售火爆，近期购车的客户从下定到提车需要等待一个月左右。

史春光介绍，购车群众中，女性客户数量较多，换购的比例比较高。

（文内受访消费者均为化名）

（来源：极目新闻）

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消费者投诉上汽大众ID.3失控致乘客腰椎断裂 完整行车数据提取困难

中国质量新闻网讯（马云龙）5月22日，中国质量新闻网汽车频道收到消费者投诉，其购买的上汽大众ID.3正常行驶过程中出现突然加速，导致翻车、乘客腰椎断裂的情况；并且，车辆在发生翻滚后，主副安全气囊未弹出。对此，消费者想通过EDR数据鉴定查明事故原因遭到厂家拒绝和拖延。针对此次投诉案例，本网展开新闻调查。

车主投诉：车辆电门失控、突然加速致乘客重伤

据车主李女士回忆，2021年12月20日在武汉市武昌区友芝友谦和上汽大众4s店购买了一辆ID.3纯净版车型。

事发当天（2023年2月19日），车辆由李女士父亲驾驶，“当天下午，我爸爸、妈妈驾车回老家。回老家的路上，经过武汉的市郊，即将到达目的地的时候，在没有踩刹车和油门的情况下车辆开始突然加速。”李女士向中国质量新闻网表示。

“车辆突然加速时，已经快行驶到十字路口的斑马线前，前面还有三个小孩。我父亲看到有行人的第一反应是赶紧踩刹车，但车速并没有降下来。随后看到马路旁有菜地，想着冲进菜地缓冲一下，所以就往右打死方向盘。”李女士补充道。

随着车辆冲进路边菜地，由于菜地中有坑，导致了车辆翻转四次才停下。最终，事故导致李女士父亲受伤、坐在副驾的母亲腰椎断裂。李女士还继续说道：“车辆发生事故后，主副安全气囊一个都没弹。”

查明事故原因 需第三方机构鉴定EDR数据

那么，李女士父亲驾驶的上汽大众ID.3为什么出现“突然加速”“电门失控”的问题？李女士想通过EDR数据，还原真相。

EDR数据，即汽车事件数据记录系统，可记录车辆碰撞前、中和后的所有过程，包括在这个过程中车辆的实时速度、油门和刹车踏板行程、车辆转向动作、ABS状态和安全带等，然后用这些数据分析当时车辆的驾驶状态和驾驶员操作问题。

对于事故发生的最终原因，将由有资质的第三方鉴定机构进行读取、解读，才能判断此次事故是否由车辆突然加速、电门失控所导致。

EDR数据提取困难 事故真相难以还原

对于此次发生的交通事故，李女士认为主要由“电门失控”所导致。所以在事故发生当晚4s店工作人员联系到李女士时，其随即向4s店提出了鉴定车辆、寻求事故原因的要求，工作人员给出的答复是需要车主自行鉴定。

李女士接着提问：“在哪里鉴定呢？”4s店的回答是：“国家认可的就可以。”随后，李女士电话咨询了当地市场监管部门，工作人员表示：“整个湖北省都没有鉴定电动车的机构，需要去外省去找。”

带着以上疑惑，李女士向相关鉴定机构咨询。鉴定机构工作人员表示，需要大众授权EDR数据，才能解读。

为此，李女士又辗转回武汉市武昌区友芝友谦和上汽大众4s店索要原始数据，得到的答复是需要将车辆从事故停车场拖回4s店，并由4s店检测后，才能给李女士提供数据。

当本网询问到，为何李女士要自行鉴定行车数据时，李女士的回答是：“担心他们提供的东西不真实。”

经过李女士与4s店的沟通，最终双方达成一致意见，共同寻找第三方鉴定机构进行鉴定。但上汽大众相关负责人又说：“这个车没有刹车泵压力值的数据。”

针对以上信息，本网致电武汉市武昌区友芝友谦和上汽大众4s店，店内负责人田豪杰接受了本网采访。

田豪杰向本网表示：“之前我们联系到客户，要客户配合调取数据，但客户这边不愿意配合。”

本网追问：“用户的诉求是数据授权，索要完整的行车数据，但厂家为什么一直无法提供？”

田豪杰回复道：“没有，这个问题一直在沟通中，有些数据是动态的，是需要在车辆上调取、采集。”

上汽大众工程师：“国家没有强制要求数据储存”

2023年5月24日上午，李女士的委托律师再次与厂家对话。律师向厂家工程师提问：“第一点，（事故车辆）前面的雷达，在事故发生前、中、后，有没有监测到前方的障碍物；第二点，有没有把障碍物数据传输到相应的电脑模块中；第三点，电脑模块有没有作出相应的指令；第四点，刹车压力泵的数值能否提取。”

上汽大众厂家工程师答复，律师所提到的数据在国标中没有强制要求记录的规定，所以没有储存。

（图片来源：截自GB 39732-2020《汽车事件数据记录系统》）

本网通过查询由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2020年12月24日联合发布的GB 39732-2020《汽车事件数据记录系统》后发现，实施标准中明确提到，对于2022年1月1日前已获得型式批准的车型，自2022年1月1日起仅需记录行车制动开启或关闭（或制动踏板位置）等。

也就是说，李女士于2021年12月20日购买的上汽大众ID.3车型，在2022年2月19日事发当天，车辆就已经具备记录行车制动开启或关闭（或制动踏板位置）的EDR功能。

但李女士的代理律师与上汽大众工程师沟通时，就“刹车泵”数值进行沟通，所表达的真实含义实为驾驶者在事发时是否有踩下刹车踏板的动作。而上汽大众工程师以国标中没有对刹车泵数据（国标为制动踏板开启或关闭或位置）监测的强制要求回应代理律师，或有不妥。

厂家表示将积极配合消费者提取数据 查明事故真相

对于此次事故本网认为存在以下几个疑点，通过车主描述，为何车辆在正常行驶过程中突然加速；车辆在发生碰撞、翻车之后为何前排主副安全气囊未打开；驾驶员踩下制动踏板为何没有减速。

从技术角度来讲，由于EDR数据的提取过程出现了偏差、双方协商不一致的结果，导致事发时具体情况无法在短时间内查明。但可以确定的是，如果厂家积极配合消费者完成数据的提取、解读，相信一定能解开其中的疑惑。

另外，对于此次安全事故中，车辆发生严重碰撞后，前排主副安全气囊均未弹出，企业也应当查明具体原因，给消费者、媒体及其他车主解答疑惑。

针对以上疑问，上汽大众相关负责人作了初步的回应：上汽大众非常重视事件的发生，并多次与用户就问题的解决进行沟通，积极地推进问题的解决。关于数据获取的问题，上汽大众表示：由于故障出现的地方既没有探头，又不是规范的路面，导致对故障原因的判断缺少参考依据。他们会充分尊重用户的意愿，以用户认为数据获取最为可信的方式提取数据。

5月24日本网得到消息，车主已经找到了一家杭州的鉴定中心，本网将继续跟进事件发展的进程。（注：文中图片除标注外均由车主提供）

湖北德熙上汽大众1000店 不一样的体验 展厅新定义 未来再进化

2018年7月8日10点10分， 位于武汉市洪山区白沙洲大道华中动力车产业园二期，上汽大众1000店 ---湖北德熙举办了媒体鉴赏会，邀请了多家媒体代表一同感受数字化科技展厅。这一次，让我们一起走进宽敞明亮的湖北德熙上汽大众4S店，一起体验全新升级的4S店到底有什么不同。

来到展厅正门，首先映入眼帘的是湖北德熙汽车的LOGO，服务从此刻开始。

湖北德熙汽车贸易有限公司成立于2017年7月12号，隶属于湖南顺意通集团，集团主营上汽大众、进口大众、进口起亚、讴歌、沃尔沃、宾利等品牌。2018年7月2日，湖北德熙上汽大众盛大开业，揭开了顺意集团与上汽大众汽车合作发展的崭新一页。湖北德熙汽车在武汉全新升级开业,旨在为消费者带来全方面的体验，标志着大众品牌展厅与服务升级的新开端。大众品牌展厅在主流合资汽车品牌中，也率先突破1000家，创下新的里程碑。

湖北德熙作为上汽大众全国第1000店，为解决所有用户与车相关的需求，全力打造了一个拥有舒适轻松的购车环境，便捷透明的导购信息，一站式全程服务的上汽大众全国标杆旗舰4S店。

湖北德熙上汽大众4S店主营辉昂、途昂、途观、途观L、途安L、帕萨特、桑塔纳、POLO、朗逸、朗行、朗境等众多上汽大众车型，同时拥有最标准的售后设施与服务，售后服务人员经过厂家认证的严格培训，有着过硬的技术基础。

这家位于武昌华中汽车生态园的德熙上汽大众展厅，是按大众品牌最新版标准改造而成，是上汽大众品牌展厅与服务升级的新开端。全新展厅占地面积约10000平方米，拥有近800平方米展厅，可同时提供18台新车展示，维修车间可同时容纳17台车辆进场维修。无论是硬件设施还是售前售后服务都是行业内的高标准水平。

作为上汽大众大众品牌第1000家授权服务商，湖北德熙上汽大众展厅是大众品牌新一代全新展厅，是一家集服务人性化、购车数字化、空间场景化、科技绿色化为一体的全新展厅空间。

我们秉持“体验进化”的理念，着力四大方面：

环保节能的理念与新能源车的专区，让绿色未来更触手可及

直观便捷的科技与全数字化的流程，让购车体验更轻松自在

自由搭配的空间与灵活多变的布局，让展厅场景更丰富多样

宽敞明亮的空间与轻食咖啡的美味，让购车环境更舒适惬意

湖北德熙上汽大众4S店采用开放通透的空间设计，自然光得以充分引入展厅，营造出宽敞、明亮的舒适空间。展厅内设有暖色调的洽谈区和休息区，并提供多样化的咖啡和轻食。人性化的布局让消费者在展厅中的每一分钟都变得充实惬意。此外，展厅内打破区域隔断，使空间更加开放，给个性化布展留下了空间，可为消费者打造具有场景化的个性展区。

除此之外湖北德熙上汽大众4S店还引入了全新数字化科技，消费者可通过移动终端了解车辆信息，并选择车辆的外观内饰颜色、配置等，更简洁、直观的信息展示让消费者得以更高效的决策。销售顾问通过移动端能够实时掌握订单数据、销售信息等资讯，并让消费者得到信息的及时反馈。

来到售后服务前台，服务顾问们简洁而精神的工服、友好的微笑服务让我们倍感亲切，服务顾问们的优惠活动介绍更让我们觉得周到。

走进维修车间，这里有一群阳光朝气的青年在这里服务，总体感觉有序，专业，周到。客户来这里无论是买车还是做保养都是很愉快的经历。

上汽大众1000店，不一样的体验，湖北德熙恭候您的光临！

湖北德熙上汽大众4S店本着“学习、创新、超越”的经营理念为企业使命，全力投入到品牌汽车的市场开拓、客户服务工作中、处处体现以客为尊的服务原则。我们将坚决严格执行上汽大众的经营、服务、管理理念，将高品质的汽车、实惠的价格、尊贵舒适的购车体验带给每位消费者。

湖北德熙汽车贸易有限公司

4S店地址：白沙洲大道华中汽车产业园二期1-9-2号

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