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大众530 suv

大众“硬汉SUV”揽境上市!六座/七座可选,29.99万元起

大众旗下最大的一款SUV——2024款大众揽境正式上市!

作为一款大空间的6/7座SUV车型,其入门版车型的售价曾经接近30万,而如今经过一系列优惠后价格有望下探到22万左右,整体性价比进一步提升。2024款大众揽境究竟能不能挽救其不尽如人意的销量呢?现在,玩车妹就带大家一起看看新车的实力!

作为年度升级版车型,2024款大众揽境一共推出了共有6种配置12款车型,每款车型都有6座版和7座版可选择,售价区间为29.99-39.99万元,330TSI 精英新境版最低配车型指导为29.99万,530 V6 四驱旗舰胜境版 Pro顶配车型指导价格为39.99万元。

大众揽境在外观上较之现款车型几乎没有变化,延续了大众家族的设计风格,整车造型依然魁梧硬朗。大面积镀铬装饰与造型犀利的LED大灯融为一体,尽显豪华感。

如果用一个字来形容揽境就是“大”,新车的长宽高分别为5152\2002\1795mm,轴距为2980mm,比上汽大众途昂大L了一圈,空间表现较为出色,6\7座的布局也不显得臃肿,车身侧面可以看见尺寸较大的车窗,这也将为后排乘客带来较好的乘坐体验。

动力方面,新款大众揽境提供三种动力组合,分别为普通版本的和高性能版本的2.0T涡轮增压发动机以及2.5T六缸发动机。

330TSI版本配备2.0T发动机,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;

380TSI版本配备2.0T高功率发动机,最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m;

530 V6版本配备2.5T发动机,最大功率为220kW,峰值扭矩为500N·m。

匹配7挡湿式双离合变速箱,百公里油耗低至7.2L。

销量上看,大众揽境在一汽大众家族中的存在感有些低。2022年,全系车型仅仅售出25582台,在国内SUV市场仅占0.25%的份额,综合排名第100位;今年6月,揽境的销量为3166台,在一汽大众家族仅占3.23%的份额。

近年来,越来越多用户选择购买大空间SUV,不仅方便家庭出行,还可以带着家人去郊外露营。大众揽境的空间、配置及动力操控表现都很不错,小编觉得价格进一步下探之后,肯定会有更多人选择这款6/7座大空间SUV。

编辑丨冉然

落地不到40万!大众途昂530V6尊崇旗舰!2.5TV6+全时四驱+299马力

作为上汽大众目前价格最贵的SUV,24款途昂530V6四驱尊崇旗舰版,显然是当之无愧的NO.1,裸车价格40.5万。

尺寸方面,途昂并不是最大,往上还有揽境,但在中大型SUV中,也是遥遥领先的存在,5052.1989.1773,轴距为2980MM.

前脸格栅上的"V6"标志,代表着2.5TV6涡轮增压发动机,变速箱为7速双离合,前置四驱,适时四驱,最大功率299马力,最大峰值扭矩500牛米,虽然380TSI版本的2.0TL4高功率涡轮增压发动机,平时家用也足够了,但平顺性而言,2.5T还是更好一些,燃油箱70L,综合百公里油耗10L起步。

很多人买途昂,显然是被它威武霸气的风格所震撼,尾部采用时下流行的贯穿式尾灯!

途昂比途锐价格低得多,不仅是国产合资和进口之分,还有研发平台,它是MQB EVO平台,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,途锐虽然尺寸不及途昂,但好歹是MLB EVO平台,轮圈方面,顶配途昂标配的是21英寸轮圈,前后265/45的扁平比,高配车型选配21英寸轮圈,需要额外花2000元,带非全尺寸备胎。

驾驶模式方面,途昂提供运动,经济,标准,越野,雪地,自定义等多种,带可变悬架,上坡辅助,自动驻车等。

另外,矩阵式LED大灯,360度全景影像,全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶系统,可变悬架软硬调节,陡坡缓降,倒车车侧预警系统,感应电尾门都是标配。

内饰方面,其采用10.2英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏,顶配还带HUD抬头显示,12个扬声器的哈曼卡顿音响,配置相当丰富,遗憾的是,即使是40多万的顶配,该车还用的是仿皮材质座椅,而且细节之处,还有不少是塑料材质,该车带第三排座椅,是七座SUV。

由于价格和汉兰达有着重叠部分,两者经常放在一起比较,但尺寸方面的差距过大,途昂,显然要比汉兰达霸气得多。目前,这台车优惠落地在37万-39万之间,不到40万,不知道有多少多胎家庭考虑呢?

新车 | 售29.5万起,上汽大众2023款途昂上市,买福特探险者还是它

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽大众获悉,2023款途昂系列上市,售价29.50万元起。详细售价和车型信息请见下文:

2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

与2022款车型相比,2023款途昂新增380TSI尊享豪华版车型,该车售价处在380TSI豪华版和380TSI尊崇豪华版之间。随着该车推出,2023款途昂可选车型从2022款的7款增加到8款。同时,除本次新增的380TSI尊享豪华版车型外,另外7款车型售价与2022款一致。

2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版内饰

作为年度改款车型,预计2023款车型外观和内饰设计将与2022款车型一致。聚焦在2023款途昂新增的380TSI尊享豪华版车型来看,该车与低一个价格等级的380TSI豪华版车型相比,配备部分增加了全景天窗、20英寸轮辋、尾门感应开启、外后视电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、星空环绕式透光饰条、超纤皮座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热、第二排座椅加热、驾驶辅助系统等,两款车型价差为2.65万元。

新增一款远山青车身配色,选装价为1000元

与此同时,与相邻价格等级更高的380TSI尊崇豪华版相比,380TSI尊享豪华版配置部分减少了变道辅助系统、360度全景影像和开门提醒功能,两款车型价差为3500元。

途昂参数来自上汽大众

动力方面,2023款途昂继续提供三款动力系统可选,分别为2.0T低功率发动机(330TSI)、2.0T高功率发动机(380TSI)和2.5T V6发动机(530 V6),传动系统全系匹配7速湿式双离合变速箱,并且从380TSI车型开始标配4Motion智能四驱系统。

市场环境:

2023款福特探险者

现代帕里斯帝

作为合资中大型SUV市场的老牌选手,上汽大众途昂所要面对的市场环境愈发复杂。其中,既有进口渠道引入的新款现代帕里斯帝(售价29.88万-36.88万元),也有刚刚迎来中期大改款的福特探险者(2020款售价30.98万-39.98万元)。此外,同门一汽-大众揽境(售价29.99万-40.79万元)也在一同分食市场。因此,上汽大众显然加快了途昂的推新速度(目前在售2022款车型今年3月上市)。

结合销量来看,现款途昂7月销量为5460辆,位列当月中大型SUV销量榜第2位。面对竞争环境的日趋复杂,在中大型SUV阵营您是否会选择途昂呢?欢迎在评论区共同交流。

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