大众ID.3单月销量破万，比亚迪们要紧张了

在研究最近的电动车市场时，一款稍显意外的车型引起了人们的注意，它就是上汽大众ID.3。因为一直以来，大家都似乎习惯了特斯拉和中国品牌电动车的强势霸屏，似乎很少有一款合资大品牌的产品能够立住脚跟，可最近几个月大众ID.3却做到了单月销量破万，这是否会让在同价位有产品布局的比亚迪等车企紧张？

大众ID.3早在2019年推出，它的到来，和告别大众经典车型甲壳虫，被业内人士看作大众汽车极其重要的时间节点，这预示着大众果断告别过去，积极转型投身电气化的企业决策。

不过可能是处于试探市场反应的考虑，加上产能等还未跟上，当时大众ID.3定价超过了16万，一开始还是有些曲高和寡。但最近经过一系列降价，ID.3的终端价格已经从16.2888万降到了12.59万元，竞争力一下子就大大增加。市场销量也节节高升，今年8月份首次迎来月销破万的好成绩。

对比同价位的其他紧凑型纯电动车型，大众ID.3虽然没有惊艳的外观设计、特别炫酷的内饰和科技配置等等，但它依然有着年轻时尚的外观，同时大厂出品的底蕴，保证了产品品质的可靠和完善度，再加上大众在国内市场的认知度和号召力以及销售渠道布局，在降价之后自然十分具有竞争力。值得一提的是，欧洲本土大众ID.3的售价约为人民币32.22万，甚至引起了德国消费者的不满。

大众ID.3来自大众WEB纯电平台，拥有短前悬，短后悬+长轴距的设计，整车尺寸不大，但轴距达到了765mm，车内空间并不局促。外观比较协调耐看，和车内白金、灰金双拼色的内饰，以及液晶显示屏等，同样呈现年轻和科技感。

动力方面，大众ID.3采用后置电机驱动，最大功率为125kW，峰值扭矩310N·m。参数上已经向大众2.0T燃油发动机看齐，推动较为小巧的车身动力十分从容，再加上50:50的车身配重比以及大众的底盘调校，让ID.3拥有非常优秀的动力和操控质感。

续航方面，ID.3CLTC工况可以达到450km的续航，而且仪表的续航显示比较准确，对于它的使用场景来说基本上续航方面不算短板。科技配置方面，大众ID.3搭载IQ driver L2级别智能辅助驾驶系统，匹配全速自适应巡航系统，自动跟车启停系统。

ID.3的热销也顺带激发了消费者对大众ID.4 X和ID.6 X两款电动SUV车型的关注，随着大厂们的电动车开始发力，比亚迪们想必需要更加认真应对了。

3C大厂拥抱“钛”，压力和机会给到宝鸡？

每经记者：张静 每经编辑：贺娟娟

一只蝴蝶扇动翅膀，可能引发大洋彼岸的一场风暴，这种“蝴蝶效应”正在钛产业链上悄然发生。

小米14 Ultra钛金属特别版日前开售，采用了TC-4超强钛合金作为中框材料，市场反应火爆。同期，荣耀Magic6 RSR 保时捷发布，产品影像模组和中框由超跑级的钛合金材质加持。而早些时候，荣耀Magic Vs2折叠产品，则使用了钛金铰链。

无独有偶，苹果去年推出的新品iPhone 15 Pro钛金属原色版，同样使用了钛合金边框，作为新产品的卖点之一，也是苹果手机第一次使用钛金属这种新材料。

不管是营销噱头，还是对新材料使用的变革和布局，苹果、华为、小米、三星、荣耀、OPPO等3C巨头们推出含“钛”产品所引领的新材料趋势，让背后的产业链亦随之微妙生变。

其一，钛金属及钛合金，有望从目前的化工和军工端，迈入3C电子的大众消费端，而大众消费市场的打开，往往意味着市场规模需求的爆发和放量。其二，钛合金生产工艺生变，金属3D打印成消费电子产品制造新趋势。

而压力和机会，同时给到陕西宝鸡，这座国内钛产业的大半壁江山，被誉为中国钛谷的工业小城。

迈入大众消费

钛金属及钛合金，具有强度高、生物相容性优异、耐蚀性好、耐热性高等性能和优点，但主要限制在于高温与其他材料的化学反应性差，工艺、设备要求高，价格成本昂贵。

所以其目前应用领域相对较窄，主要用在航空航天、兵器等军工领域，以及用在石油和化工等工业领域，并未大规模进入大众消费品端。

能佐证的是，从宝鸡整个钛材及钛合金产品的流向来看，据宝鸡熟知钛产业的相关官员介绍，60%应用于以设备为主的化工行业，20%航空航天领域，剩下的20%流向生活体育，包括建筑建材，还有一些消费电子类。

另以中国最大的钛及钛合金生产企业宝钛股份为例，2023年半年报披露，公司的钛材主要集中应用于航空、航天、船舶；石油、化工；冶金工业三个方面。

尽管尚未在大众消费端大规模运用和普及，但钛金属及钛合金材料特性优势，其实在消费端有着非常广阔的应用场景和想象空间。如医疗领域中的医疗器械、外科矫形材料，生活领域中的眼镜架、手表、厨具、拐杖、鱼竿、工艺品、高尔夫球头、球杆等，以及消费电子和建筑领域。

而观察3C巨头们对钛合金的使用，从苹果Apple Watch Ultra到15 Ultra，到国内华为、荣耀和小米的积极跟进和拥抱，钛合金正成为高端3C产品的新标配。

据公开报道，最新的小米14 Ultra钛金属特别版，钛合金作为中框材料，其屈服强度相比标准版提升了214%，材料硬度更是提升了259%。

iPhone 15采用全新航空级铝金属弧形边框钛合金，则让iPhone 15减重18克以上，且机身结构更加坚固、抗划痕能力也得到提升。

3C巨头们对钛合金这种新材料的热情，已经渗透到手机中框、折叠屏铰链、手表表壳，很大程度上是一个信号，钛金属及钛合金应用端开始生变的信号。

从产业逻辑上讲，钛合金成为消费电子材料创新趋势，意味着钛合金的应用下游有望从军工、化工小众端，迈入大众消费端。

而一种新型材料在大众消费端的应用，背后往往是放量的市场空间和需求，也意味着钛材更为庞大市场规模的迅速爆发和打开。

对于3C使用钛合金引发的产业变化和机会，众多券商研报也指出，钛合金材料在高端消费电子产品率先使用，随着材料成本下降和产品量产形成规模效应，有望在中低端消费电子产品中不断渗透，成为3C电子领域重要的材料创新方向，将带来钛材加工及相关耗材投资机会。

新工艺3D打印

3C巨头们对新材料钛合金的使用，带来的另一个产业变化是，钛合金加工工艺发生了新的变化，在消费电子产品制造工艺端，金属粉末3D打印成为新趋势，3D材料将成为钛材新的增长点。

目前，钛材生产主要包括四个工艺流程和阶段，首先是原材料提纯，将钛矿制备为纯度（质量）99.1%～99.7%的海绵钛和钛白粉。

其次，熔炼坯料，可熔炼符合要求的海绵钛得到钛锭，或添加中间合金熔炼为钛合金铸锭，并将铸锭加工成钛及钛合金坯料。

然后，根据不同客户的需求和不同应用领域的特殊要求，采用锻造、轧制、挤压、拉拔等工艺的变形处理、热处理和机械加工等生产出不同规格（形状）的钛产品，如棒材、板材、管材、丝材等品种，并直接应用于终端客户。

最后，在部分行业和工业品产业中，可通过深加工工艺钛材制造成钛零件和钛装备。

3C巨头钛合金产品使用的工艺，其实在最后的阶段，甚至会更多步的精密加工，简单来说将第三阶段的钛产品，转化为金属粉末，然后结合3D打印工艺，生产所需产品。

钛金属之所以与3D打印适配，是因为钛合金的导热系数小，切割过程中局部快速升温而热量难以释放，所以采用减材制造的加工方式难度大，而3D打印以增材制造的工艺较好地规避了以上弊端，非常适用于加工内部较为复杂的结构件，且具有原材料利用率高、低成本、良品率高等优势。

因此，3D金属打印主要用于手机结构件加工，如荣耀折叠屏手机 Magic V2 ，其在折叠屏铰链的轴盖部分采用钛合金3D打印工艺，是3D 打印钛合金工艺首次在手机上大规模使用。

除了消费电子产品端，3D打印因其定制特性，还应运用医疗领域中的医疗器械、外科矫形材料等场景。但这种新的生产工艺是否还能适用于其他消费应用端，或者是目前钛合金常用领域化工和军工端，尚有待观察。

对于金属3D打印这种新工艺，宝鸡地方官员则持有保留意见，“这个是创新，但是我们传统的锻造、轧制、挤压等工艺，3D打印替代不了”。

上述官员表示，3D打印最重要的一个问题，将金属的粉末和颗粒一次性成型，产品可能存在一些问题的，比缝隙空隙问题，产品没有锻压和铸造成型那样牢靠，很难应用于一些工业领域，这也是目前很多宝鸡钛材企业没有使用的原因。

当然3D打印优点在快速高效，上述官员认为，其更适用于小件的精密加工，工业制造最难的就是精密加工，越小的东西是越需要精密加工，越要快速成型。

压力或机会？

陕西宝鸡，地方工业重镇，占据了国内钛产业的大半壁江山，其钛产业610亿的产业规模居全国第一，世界第二，被誉为“中国钛工业的摇篮”，宝鸡钛产业也有望冲击千亿产业链。

从产业位置来看，钛产业链上游为海绵钛和钛白粉，中游为钛材加工，下游为应用端客户。宝鸡钛产业则处于产业中游。

宝鸡钛产业的优势在于，首先产能规模优势，国内2023年整个钛材产量13万吨，而宝鸡高新区就占7万吨；其次产品优势，钛材产品品种丰富，规格齐全，质量好；再者产业链优势，从海绵钛矿石采矿到冶炼、加工及深加工、设备制造的完整钛产业链；最后企业聚集优势，600多家钛企业聚集，利于企业降本。

同时，其的产业痛点为，钛产业虽然整体规模大，但产业质量和竞争优势弱；600多家企业，除龙头企业、骨干企业外，其余企业小而散，技术和创新能力不强；产品价值链较低，高端产品缺乏。

基于此，钛金属及钛合金在消费电子端的应用，所带来的产业链变化，对宝鸡而言，是压力也是机会。

机会是显而易见的，电子头部厂商使用钛合金及3D打印工艺将带动对钛材的需求增加，同时有利于促进产业技术提升和创新推动，逻辑在于要想进入3C头部厂商的供应链，钛材企业需满足3C头部厂商对高品质、高规格的钛合金产品的需求。

另一方面，前述提及消费电子端使用钛合金，主要在钛材生产的最后环节，即进一步的精密加工，也就是说在钛材供应商到终端客户之间，出现了对钛合金精密加工的加工商。

据公开报道，苹果手机使用钛合金材料的主要供应商是上海宝钛，加工商是广州众山精密和南通康瑞新材料。而据钛产业人士透露，宝鸡钛企业未来钛材产品应用端更注重于航空航天、航海等大国重器的布局。

目前来看，宝鸡尚未有钛企业进入3C厂商的供应链，而消费电子端的产业价值又很高，因需精密加工，对钛材企业的技术、工艺和设备要求亦很高，这部分市场随着需求打开，如果会错失布局机会，宝鸡钛产业只能成为走量的供应商，而非获取高价值的加工商。

即便是航空航天航海市场未来极具想象，且产业附加值高，但如果不布局高端价值链，其市场的需求亦只能帮助宝鸡钛产业规模的提升，而非创新链和价值链的提升。

对此，宝鸡显然已经意识到了产业短板，据宝鸡招商口线人士透露，宝鸡正试图招商引入相应的精密加工企业，“苹果等厂商使用钛合金对产业是促进和动力”。

同时，前述官员表示，宝鸡已经在布局破除产业痛点了，针对创新链，宝鸡计划通过人才、技术、科创平台的孵化和引进，帮助本土钛企业实现技术和创新上的升级和突破。围绕价值链，在航空航天航海领域，做高附加值的产品。以及补足金融链，保证供应链效率和安全，计划通过参股或收购的形式，形成对上游海绵钛的成本控制。

每日经济新闻