造型精致、细节考究,2024款朗逸应该怎么选?
文:懂车时间 王宛霖
诞生于2008年,稳居紧凑型车销量前3,累计销量突破500万……在不少人心中,朗逸可以说是家庭用车的首选。它有稳重的设计、可靠的属性,再搭配十万出头的售价,性价比表现出色。今年9月,2024款朗逸正式上市,本篇文章将对车型亮点进行解读,同时为您提供选买推荐。
动力是一大亮点。24款朗逸有两种动力配置可以选择,1.5L发动机的最大功率110马力,最大扭矩141牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱;1.5T车型的最大功率160马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
值得一提的是,这台全新的1.5T EVO II发动机还采用了VTG可变截面涡轮增压技术,提升涡轮机工作效率及低转速扭矩输出,日常使用更省油。超雾化高频燃油喷射系统以及高压缩比米勒循环也进一步优化燃烧效能,相较1.4T发动机来说在动力、效率、排放等维度均有优势。
星空版前脸
经典款前脸
在设计层面,大众家族化的风格已经深入人心,朗逸也推出了双前脸战略,在质感方面进一步升级。经典款车型延续了大气稳重的风格,多辐式镀铬中网与灯组相连,突显精致感;而星空版采用了点阵式格栅设计,下包围也进行了一定调整,车顶、后视镜均采用熏黑处理,迎合了年轻消费者的喜好。
简洁的轮廓线将车侧型面巧妙勾勒,熏黑LED立体尾灯在视觉效果上更加深邃,车身尺寸方面,朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距2688mm。值得一提的是,星空版车型还配备有花式锋刃轮圈以及黑色小鸭尾,细节处理很有巧思。
T字型的驾驶舱风格简洁,触控式的按键也是大众经典的设计元素,全液晶仪表、12英寸中控屏提升了车内豪华感,内嵌的智慧车联系统也能实现基本的在线功能,例如在线地图、情感化语音交互、一站式智慧服务、无线CarPlay、常用小程序等等。
配置层面,部分车型还配备有座椅加热,全系车型均支持后排座椅放倒,后排扶手与后排杯架几乎是全系标配。值得一提的是,24款朗逸全系配备前后排头部气帘与主动刹车,在主被动安全方面表现不错。
24款朗逸该怎么选择?
2024款朗逸全系配备有胎压报警、主动刹车、LED自动大灯、车联网、雨量感应雨刷、后座出风口等配置,在基础配置方面做的还不错,一定程度提升了同级别竞争力。
而从动力维度看, 1.5T与1.5L车型在功率上有50马力的差距,1.5T的动力稍强,在中高速加速时会稍有差异。如果您对动力有需求,1.5T会是更好的选择。在接下来的选车推荐环节中,我将以动力系统作为划分,来分别看看2024款朗逸车型中,1.5L与1.5T的哪款车型更值得选择。
自动星空五百万版
1.5L车型一共有四款可以选择,我更推荐自动星空五百万版与自动五百万版。作为入门款的自动得逸版售价仅为12.09万元,但在辅助驾驶、语音控制、OTA等维度与同级别车型稍有差距,满逸版车型虽然配备了L2级辅助驾驶,但如果您再多花几千块,就能获得语音控制、10.25+12英寸双大屏、OTA升级等诸多配置,因此五百万版的两款车型更值得推荐。
300TSI DSG星空满逸版
1.5T车型一共有五款可以选择,中高配车型在语音控制、OTA以及座椅/空调舒适性上有显著提升,如果您对动力有一定要求,同时又对车辆的基础配置要求不高的话,满逸版的两款车型即可选择,区别在于您更喜欢稳重设计还是运动化外观。
300TSI DSG星空领先版
而在中高配的三款车型中,中配车型的星空领先版自带运动外观套件,顶配的两款车型多出了17英寸轮圈、倒车预警、并线辅助以及后视镜自动防炫目,价格增加了八千元。如果您的预算有限,又追求运动范儿,中配车型星空领先版就是一个很不错的选择。
总结
在10-15万的消费区间,紧凑型车的竞争愈发激烈,从配置、设计再到动态体验,中国车型把市场“卷”了起来。而作为曾经的“国民家轿”,朗逸也在对车型不断更新,双前脸设计语言搭配更加个性化的元素,进一步提升车型的品质感,再加上背靠大众这座大树,朗逸未来的表现会依旧强势。
朗逸新锐:主打10万内家轿市场,性价比突出,刚需买车好选择
【有车以后 导购】从网上的热度来看,10万以内的高性价比车型并没有获得太多人的关注,但是它带来的销量却很直观,所以也有不少合资品牌比较重视这一市场。前不久,上汽大众就带来了一款主打10万内家用轿车市场的车型——朗逸新锐。
朗逸新锐共推出了三个配置,可能听到这个名字大家的第一反应它是不是朗逸推出的新款,如果是,那么价格就便宜太多了。但实际并不是,可以说两者甚至没多少关系。它是一款全新的车型,其前身virtus主要在南美地区进行销售,引入国内后将接替桑塔纳的位置。
经典外观加入少许时尚元素
作为一款比较入门的车型,大众没有在朗逸新锐上花太多的心思,依旧是大家很熟悉的大众经典外观。双层格栅的设计,内部加入了点阵元素,看上去有点接近新凌渡,但是尺寸上要收敛一些。
车身侧面也是能一眼认出这是一台大众,车身线条比较立体,整体型面也比较简约,运动化的轮圈增加了一些时尚感。而尾部的设计也很有层次感,车尾还有一个上翘的小鸭尾设计,搭配两侧熏黑的尾灯,视觉效果还不错。
车身尺寸方面,朗逸新锐的长宽高分别为4561*1740*1494mm,轴距为2651mm;作为对比,现款朗逸长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm。可以看出朗逸新锐的尺寸还是会稍小一些,介于桑塔纳和朗逸之间。
内饰也更传统
内饰的部分,朗逸新锐和朗逸也大不相同。朗逸新锐还是采用了大众上一代车型的内饰设计风格,两块屏幕都是内嵌的设计,而非最新的悬浮式设计。不过新车还是配备了大众最新样式的方向盘。而内饰的用料方面就不能要求太高了,硬塑料占据了更大的面积。
除了最低配的手动新锐版,其它两个配置的中控屏尺寸都为8英寸。功能性方面也不用太多指望,有蓝牙电话和CarPlay手机映射功能,可能对于很多朋友来说似乎也不会有太大的影响,毕竟手机映射的功能就足够。
虽然尺寸比朗逸小一些,但是它的空间并未受到太大的影响,前后排的乘坐空间都还不错,只不过是储物空间稍微少一些。后备厢的容积也不小,并且比较规整。第二排座椅可以进行整体放倒,实用性不如分体式放倒,但需要装载比较长的大件物品时还是有一定的实用性的。
动力部分,朗逸新锐搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率110马力,最大扭矩141牛·米,这款发动机在大众很多入门车型上都有使用,日常代步足够,并且也比较省油。传动方面,入门款匹配5挡手动,其它两款配置匹配的是6速手自一体变速器。
总结
可以看出朗逸新锐确实是一款很典型的大众入门级轿车,和国产的一些“入门”车型堆配置不同,它无论是外观还是内饰都很有大众的特点,确实也比较自我。但考虑到大众品牌的影响力和它9.399万元起的价格,也算是一个比较卷的产品。那么大家认为这款车如何呢?
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提供三种尺寸铝合金轮毂,全新朗逸售价9.99-16.19万
全新大众朗逸是大众旗下一款比较热销的紧凑型家用轿车,在外观与配置方面有着比较出色的表现,动力方面也符合同级别标准,下面就随小编来看看这款车的具体表现怎么样。
从外观来看,全新一代大众朗逸采用了家族式的设计,整体车身线条比较流畅,在一定程度上拉伸了视觉长度。车尾部采用掀背式造型,整体来看比较有层次感。新车提供了15英寸、16英寸、17英寸三种尺寸的铝合金轮毂。
车身尺寸方面,启航版长宽高4613*1765*1460mm,轴距为2610mm;朗逸1.5L版和280TSI DSG版长宽高4670*1806*1474mm,轴距为2688mm;两厢版长宽高4541*1806*1488mm,轴距为2688mm。
内饰方面,上汽大众朗逸的内部设计比较简约,整体来看有着不错的实用性,采用合理的色彩搭配来提高档次感,拥有简约时尚的空间布局,空间表现符合同级别标准。全系标配有制动力分配、主副驾驶位安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、ABS防抱死、儿童座椅接口、牵引力控制、安全带未系提示等安全配置。
动力方面,2019款朗逸搭载1.5L/1.2T/1.4T发动机,其中朗逸启航1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),峰值扭矩为145N·m;朗逸1.5L国六版本发动机最大功率为83kW(113Ps),峰值扭矩为145N·m;朗逸1.5L国五版发动机最大功率为85kW(116Ps),峰值扭矩为150N·m;朗逸1.2T发动机最大功率为82kW(116PS),峰值扭矩为200N·m;朗逸1.4T发动机最大功率为85kW(150Ps),峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配五挡手动变速箱、六挡手自一体变速箱或7挡双离合变速箱。全系车型最高车速为200Km/h,百公里加速时间最低为8.3秒,官方百公里油耗最低为5.3L。驱动方式为前置前驱,悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
大众朗逸官方售价区间9.99-16.19万,综合优惠价格为6.79万-12.99万元,是一款综合性价比较高的车型。