天津本地 大众CC330TSI 全国同款比价

今天我们将为大家详细解读一款二手大众CC车型，这款车型为2021款330TSI上市特别版，上牌日期为2021年1月，表显里程为1.3万公里。新车指导价为26.68万，卖家报价为17.90万。这辆车源自天津，同样在天津上牌，车身颜色为白色，至今还没有进行过任何过户手续。

在外观检测部分，这款大众CC的外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，整体外观状况良好。

接下来我们看看这款大众CC的内饰情况。虽然内饰有轻微磨损，但功能使用上都是正常的。值得注意的是，主驾座椅出现了拆卸痕迹。

在事故检测排查上，这款车辆的22项都通过了检测，没有发现任何事故痕迹，整体事故排查情况良好。

对于泡水检测，8项已经通过，但有1项瑕疵，也就是主驾座椅滑轨存在拆卸痕迹。

接下来是火烧检测，7项检测全部通过，没有发现任何火烧的痕迹。

这款大众CC的亮点配置包括无钥匙启动,电动后尾门,感应式后尾门,定速巡航,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,自适应巡航,自动泊车,手机无线充电,换挡拨片,主动刹车,前方碰撞预警,被动行人保护,车联网,语音识别控制,自动大灯,大灯随动转向,自适应远近光,外后视镜电动折叠,内后视镜防眩目,雨量感应式雨刷等。

关于动力部分，这款车搭载的是2.0T 186马力的L4发动机，配备7挡双离合变速器，驱动形式是前驱。NEDC综合油耗为6.4L/100km，官方百公里加速时间为8.3秒，所有数据源自新车的参数配置表。

下面让我们看下文中车辆在安全、动力、空间部分相比同级车表现如何。

在当前车况下，该车的二手车市场行情为，最低16.72万，本车17.90万，最高20.20万。

下面让我们看下文中车辆在全国同款比价中处于什么水平。

这款大众CC的用车成本，年均油耗6396元/年，官方油耗7.8L/百公里，年均保险费4866元/年，年均保养费1820元/年，十年平均用车成本13082元/年。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

新车 | 换新2.0T发动机，新款大众CC到店实拍，现款24.99万元起

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款改款一汽-大众CC车型。此次到店的车型为2023款改款大众CC 380TSI夺目版，主要更换新型号的2.0T高功率发动机，不过具体配置信息以及售价暂未公布。作为参考，目前在售的大众CC提供2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机可选，售价区间为24.99万-29.29万元。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观延续了老款车型设计，结合实拍图显示，该车继续采用LED远近光灯，并配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观造型并未发生变化，预计车身尺寸保持不变。作为参考，在售大众CC车身长宽高分别为4865/1870/1459毫米，轴距为2841毫米。

结合实拍图显示，2023款改款大众CC 380TSI夺目版内饰造型保持不变，配备有多功能方向盘、9.2英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、天窗等配置。

参考在售的大众CC配置来看，380TSI耀目版相比380TSI夺目版价格提高2.5万元，新增有360度全景影像、12扬声器哈曼卡顿音响系统、后排隐私玻璃等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版动力信息

2023款大众CC 380TSI夺目版动力信息

动力方面，2023款改款大众CC 380TSI夺目版搭载型号为DTJ的2.0T高功率发动机（在售车型2.0T高功率发动机型号为DKX），最大功率保持不变为162千瓦。

大众CC全系降价7万！掀背+无框门，新车抢购正当时！

大众CC的价格战:是营销策略还是品质危机？

近日，大众CC上市即降价7万元的消息引发了汽车圈的热议。一款刚上市就大幅降价的车型，究竟是厂家的营销策略，还是产品本身存在着某些问题？让我们一起来深入探讨一下。

大众CC上市即降价，背后的原因耐人寻味

大众CC作为一款全新车型，在上市之初就大幅降价7万元，这一举动确实出乎许多人的意料。要知道，一款新车在上市初期，通常都会维持一个相对较高的价格，以彰显其产品价值和品牌溢价。而大众CC的这一举动，难免让人产生一些疑问:是否是因为销量不及预期，才不得不采取降价促销的策略？还是说，这款车型本身存在着某些不足之处，需要通过降价来吸引消费者？

大众CC在上市之前，就受到了许多消费者的关注。作为一款定位于中高级轿车市场的车型，大众CC在外观设计、内饰用料、动力性能等方面，都有着不俗的表现。特别是其采用了时下流行的掀背设计和无框车门，更是为其增添了几分时尚和动感。即便是有着这些亮点，大众CC的销量表现却并不尽如人意。这其中的原因，恐怕还需要我们进一步探究。

掀背设计和无框门，是时尚还是噱头？

大众CC最为吸引消费者眼球的，莫过于其采用了掀背设计和无框车门。在许多消费者看来，掀背设计代表着时尚和动感，无框车门则彰显着高级感和科技感。这两个设计元素的结合，无疑为大众CC增添了不少时尚气息。

我们也要看到，掀背设计和无框车门虽然时尚，但也并非没有缺点。就拿掀背设计来说，虽然它能够带来更好的视觉效果和空间利用率，但同时也意味着车辆的整体刚性会有所下降。而无框车门虽然美观，但在密封性和隔音效果方面，则可能不如传统的有框车门。对于一些注重车辆性能和品质的消费者来说，掀背设计和无框车门可能并不是他们最为看重的卖点。

2.0T动力强劲，但动力并非全部

除了时尚的外观设计，大众CC的另一大亮点，就是其搭载的2.0T涡轮增压发动机。这款发动机拥有不错的动力表现，能够为驾驶者带来更为畅快的驾驶体验。我们也要认识到，动力并非一款车的全部。一款优秀的车型，还需要在操控性、油耗表现、乘坐舒适性等方面有着出色的表现。

就拿操控性来说，虽然大众CC搭载了一款高功率的发动机，但其底盘调校是否匹配、悬架是否能够提供良好的支撑，则还有待进一步的市场检验。而在油耗表现方面，大众CC虽然采用了先进的涡轮增压技术，但高功率发动机所带来的高油耗，恐怕也是许多消费者所担心的问题。至于乘坐舒适性，虽然大众CC采用了一些高级材质和设计，但其NVH控制、座椅包裹性等，能否达到消费者的预期，也还有待时间来证明。

价格策略失误，还是产品定位不清？

通过以上分析，我们可以看出，大众CC虽然有着不错的产品力，但在销量表现上却并不尽如人意。这其中的原因，恐怕还要从其价格策略和产品定位来寻找答案。

就价格策略而言，大众CC在上市之初就采取了较高的定价，这与其定位于中高级轿车市场的身份相符。但问题是，在这个价格区间，大众CC面临着来自BBA等豪华品牌的强力竞争。而大众品牌在消费者心目中的定位，又可能与豪华品牌存在一定差距。在这种情况下，大众CC的高定价策略，恐怕难以得到市场的认可。

而在产品定位方面，大众CC虽然号称要打造一款运动型轿车，但其在动力、操控等方面的表现，能否真正满足运动型消费者的需求，也还有待商榷。大众CC在内饰设计和用料方面，虽然有所提升，但与豪华品牌相比，恐怕还存在一定差距。这也意味着，大众CC在产品定位上，可能存在着一些模糊和不清晰之处。

重振旗鼓，大众CC还需下足功夫

面对销量不及预期的局面，大众CC选择了大幅降价的策略。但从长远来看，仅仅依靠降价促销，恐怕难以真正扭转其市场颓势。毕竟，对于消费者而言，价格虽然重要，但更为重要的，还是产品本身的品质和价值。

大众CC要想重振旗鼓，在未来的发展中，还需要在以下几个方面下足功夫:

明确产品定位，找准目标消费群体。大众CC需要重新审视自己的产品定位，明确自己要服务的目标消费群体，并根据他们的需求来打造产品。只有产品定位清晰，才能更好地把握市场脉搏，赢得消费者的认可。

提升产品品质，打造更有竞争力的产品力。大众CC需要在产品品质上下足功夫，不断提升其在动力性能、操控表现、乘坐舒适性等方面的表现，打造更有竞争力的产品力。只有产品过硬，才能在市场竞争中立于不败之地。

优化价格策略，找到价值与价格的最佳平衡点。大众CC需要重新审视自己的价格策略，在保证产品品质和价值的同时，找到价格与价值的最佳平衡点。既不能定价过高，导致消费者难以接受；也不能定价过低，影响品牌形象和产品溢价。

创新营销方式，重塑品牌形象。大众CC需要创新营销方式，利用新媒体等渠道，加强与消费者的互动和沟通，重塑品牌形象。通过更有创意、更有温度的营销方式，让消费者重新认识和了解大众CC，从而重建品牌信任和忠诚度。

大众CC的价格之战，既反映了当前汽车市场的激烈竞争，也折射出消费者日益提升的需求和期待。对于大众CC而言，降价促销或许能够在短期内刺激销量，但从长远来看，只有不断提升产品力、优化价格策略、创新营销方式，才能真正赢得市场和消费者的认可。相信经过一段时间的市场磨合和调整，大众CC一定能够重振旗鼓，在汽车市场上找到属于自己的一片天地。