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大众凌渡2021落地价格

新车|售15.09万元起,2023款上汽大众凌渡L上市,换新1.4T发动机

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前,2023款上汽大众凌渡L正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为15.09万-19.09万元。作为年款车型,2023款凌渡L换装新型号的1.4T发动机。

2023款凌渡L

前脸造型延续了现款车型设计

大灯用LED光带连接

外观方面,2023款凌渡L造型延续了2022款车型设计,进气格栅呈现出“笑脸”的视觉效果。同时,大灯之间用LED光带连接。

侧面采用溜背的造型设计

车尾展现出较强的层次感

2023款凌渡L车身侧面继续采用溜背的造型设计,展现出较动感的风格。车身尺寸方面,2023款凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469毫米,轴距为2731毫米。尾部“280TSI”标识表明动力信息,搭载1.4T发动机。

配备三辐式方向盘

仪表盘和中控屏采用连体式设计

2023款凌渡L内饰继续采用仪表盘和中控屏连体式设计,并配备有三辐式方向盘以及造型小巧的电子式换挡杆。

配置方面,2023款凌渡L标配有透镜式全LED大灯(带全天候大灯)、外后视镜带转向灯(带加热调节)、17英寸轮辋、织物座椅、换挡拨片、自动驻车、倒车影像、前后贯穿式头部气帘、后排空调出风口、一键启动、10.2英寸全数字液晶仪表、10英寸中控屏等配置。

2023款凌渡L动力信息

2022款凌渡L 280TSI DSG炫辣版动力信息

动力方面,2023款凌渡L继续搭载1.4T发动机,不过型号改为DLE(2022款凌渡L搭载的1.4T发动机型号为DJS),最大功率依旧为110千瓦。传动系统,与之匹配的为7速双离合变速箱。

落地15万,大众凌渡L“扛不住了”,轿跑风家用车,为何会这样

导读:落地15万,大众凌渡L“扛不住了”,轿跑风家用三厢车,为何会这样

当您走进大众凌渡L的驾驶舱,您将被其优雅的设计、高端的配置和精良的制造工艺所震撼。作为一款15万级别的家用轿跑,凌渡L在兼顾性能与舒适度的同时,将德系车的品质与稳定性展现得淋漓尽致。

外观方面,凌渡L采用了大众最新的设计语言,流线型车身、动感的车头和车尾,配合炫酷的LED大灯和17英寸铝合金轮毂,散发着时尚与动感的气息。为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。

内饰方面,凌渡L采用了黑色与灰色相间的时尚撞色设计,营造出简约、舒适的氛围。配备9.2英寸液晶触摸屏,内置大众最新车联网系统,支持语音控制、导航、娱乐等多种功能。此外,自动空调、无钥匙启动、全景天窗等配置一应俱全,让您在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到家一般的舒适。

动力方面,凌渡L搭载了1.4T涡轮增压发动机,配合7速双离合变速器,无论是城市道路还是高速,都能提供流畅而有力的加速表现。同时,车辆的燃油经济性也相当出色,为您的日常使用节省成本。

在安全方面,凌渡L配备了ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等主动安全配置,为您在驾驶中提供全方位的保护。此外,车辆还采用了高强度车身结构,配合主副驾驶气囊、侧气囊等安全气囊系统,让您在突发情况下得到最大程度的保护。

总结来说,大众凌渡L作为一款15万级别的家用轿跑,无论是在设计、配置、动力还是安全方面,都展现出了非凡的实力。它不仅是一款具备高性能的驾驶利器,更是一个充满温馨与关怀的家庭伙伴。无论是城市道路还是长途旅行,凌渡L都能为您带来卓越的驾驶体验和舒适的乘坐感受。

轿跑也开卷,13万落地凌渡L,11万入国产轿跑?

掀背轿跑车就像是高岭之花,超高的颜值让近乎所有人都喜欢,但就是少有人敢去采摘。

就像高岭之花生于悬崖之巅,过去轿跑车也都生产于遥远的海外,就算是像大众CC一样国产,售价仍然要高于同平台的迈腾。

不过竞争激烈的汽车市场已经卷到了轿跑车领域,最低11万就能入无框车门+掀背尾门,更能帕拉梅拉十分之一的价格,买到70%的动力!

上汽-大众 凌渡L

厂商指导价:14.39-19.09万元

终端优惠:2.50-3.00万元

车身轴距:2731mm

动力总成1:1.2T(116Ps 200N·m) + 7挡干式双离合

动力总成2:1.4T(150Ps 250N·m) + 7挡干式双离合

今年8月,2024款凌渡L 200TSI 潮辣版上市时,上汽-大众打出了“限时礼遇,八月价到”口号,最高能给到3万的综合优惠,裸车价仅为11.39万元。

说是“限时优惠”,不过已经从“八月价到”来到了“十二月价到”,目前仍然有3万综合优惠的政策。

不过需要注意的是,200TSI的潮辣车源并不多,并且近期不少经销商的优惠缩减成了2万现金优惠+8千金融优惠,甚至还有经销商要收3,000块的“车身价”。

如果实在接受不了经销商的这些骚操作,还是看看下一台车吧,看看它能“价到”哪天?

再回到凌渡L这台车本身上来,选择这台车的消费者,要么是嫌速腾太中庸,要么就是女性消费者。无框车门+掀背尾门的车身设计确实是在合资里独一份。

另外,其实无框车门和掀背尾门在日常使用中,还是会有一些意想不到的优点。

例如雨天撑伞上车,因为没有门框,因此你可以撑着伞关门,不会淋湿身体。

掀背尾门也会让拿取婴儿车等大件物品更方便。

这台车同时也体现了合资的另一个典型,那就是车机容易卡顿、黑屏,倒车影像有几率画面变形。

上汽集团 MG7

厂商指导价:11.98-16.98万元

终端优惠:0.50万元

车身轴距:2778mm

动力总成1:1.5T(188Ps 300N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成2:2.0T(261Ps 405N·m) + 9AT

既然凌渡L低配车源不好找,经销商也没有诚意,为什么不看看自主呢?

同样是无框车门+轿跑车身,MG7尺寸更大、动力更强、配置更高、外观还更帅,并且指导价才11.98万,经销商总不可能要加价吧?

事实上,经销商不仅不加价,终端还有5千块左右的优惠。1.5T低配的裸车价仅11万出头,落地价在13万以内。

不过需要注意的是,1.5T低配、中配都无法选装那个三段式的电动尾翼。

MG7上的这台2.0T发动机的最大功率为261马力,峰值扭矩405牛·米,并拥有350bar高压直喷、可变气门升程、可变截面涡轮增压、电子水泵等技术。

很多网友将MG7形容为“小帕拉梅拉”,按照这个动力水平算,MG7算是用14%的价格,给了你帕拉梅拉73%的动力。

MG做得比较好的一点是,MG7性价比最高的两个配置,一个是1.5T低配,一个是2.0T顶配,属于是不管有钱没钱,都能满足你。

为什么说顶配性价比高呢?这是因为这个版本前桥配备了E-LSD电子限滑差速器,以及mCDC智能可调电控悬架。

在MG7顶配以外,目前国内能买到的,前桥带限滑差速器的前驱车只有3台,分别是领克03+ TCR Cyan、本田 思域Type-R、以及现代 伊兰特N,其中最便宜的伊兰特N也要卖到24.98万。

当然,纯机械素质和操控性,MG7肯定比不上伊兰特N,但MG7顶配不到18万就能落地,二者快相差了一台低配MG7的裸车价。

一汽红旗 H6

厂商指导价:19.28-23.98万元

终端优惠:2.00万元

车身轴距:2920mm

动力总成1:2.0T(224Ps 340N·m) + 8AT

动力总成2:2.0T(252Ps 380N·m) + 8AT

红旗H6在今年4月上市以后,销量非常稳定,稳定地一个月卖个1千台出头。

因此在终端优惠上,目前基本进店就能给2万的优惠,卖得最多的致逸版(指导价20.58万元)不到20万就能落地。

与前面两台车相比,红旗 H6并没有配备无框车门,但尺寸大了不少,轴距超过2.9米(2920mm),车长也接近5米(4990mm)。

外观方面,红旗 H6的前脸使用了与H5相同的设计语言,但使用了点阵格栅、更凌厉的车灯模组,看起来更年轻化。

车内部红旗 H6与H5相差不大,只是改变了饰板的材质、增加了一些装饰线条,并换装了造型更运动的方向盘。

总体而言,红旗 H6更像是H5补充车型,发动机的功率更高,换上了更运动的通风盘式刹车,外观和内饰也更年轻化。

一汽奔腾 B70

车身轴距:2800mm

动力总成1:1.5T(169Ps) + 7挡湿式双离合

动力总成2:2.0T(224Ps) + 6AT

最后来看一台带掀背尾门的B级车——一汽奔腾B70。

这台车将在12月8日上市第四代车型,但这个所谓的“第四代”实际上只是个中期改款。

只能说国内一些车企越来越没节操了,明明只是改款,却搞个“XX代”的命名,让消费者误以为是换代车型。

而在外观方面,我们过去说B70最大的竞争力是颜值,目前来看这套“无边界”风格前脸也降低了这台车的竞争力。

内饰部分的修改倒是能接受,取消了原来的空调控制面板,看起来没有那么像山寨捷豹或是路虎内饰。

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