大家好,今天来为大家分享天津本田90摩托车的一些知识点,和天津本田90摩托车的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
大号本田飞度,后排侧滑门,改装方案众多,可惜国内不卖
本田Freed,基于飞度平台所打造的Mini MPV,飞度长4.1米,轴距2530mm;Freed长4.3米,轴距2740mm,底盘延长约20cm,增加侧滑门、三排六座设定,使空间实用性大大提升。
现款本田Freed只在日本埼玉县狭山市生产,但也在印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国等地区销售,国内则只有香港地区售卖,台湾也没有。
2016年,有人说曾看到Freed在大陆地区的申报图,但时至今日,仍未见过这台车以及变体。
个人猜测,Freed不被引进的原因有两个:
一个是2012年国内引进了杰徳,Freed与它定位冲突。而以思域底盘为基础的杰徳,定价肯定高于Freed,两者若同时存在,Freed会影响杰徳的销量和带来的利润。
第二是“国内消费者偏向SUV”的言论所致。2015年本田将XRV和缤智两款小型SUV投放到国内,两款车实际和Freed的定位是接近的,但卖相更好一些。
Freed比起SUV,真的不适合家用?上面图片的比例不算失真,Freed比XRV的短8cm,宽度窄8cm,车身高度要高15cm。由于Freed前后高度一致,因而后备箱能放置第三排座椅,腿部空间也很宽裕。
第二排座椅确定位置(C柱和靠背的位置关系)
三排座椅腿部空间非常宽裕,且座椅高度较高,小腿容纳空间更多
同样因为高度足够高,为照看孩子的妈妈带来很多便利,这一点官方宣传图也给出展示。
第一张是上车便捷性展示,高度较高,新手妈妈可以更方便把孩子放入车内。
第二张图展示了车内空间的便捷性,车身高了之后,乘客能实现在车内的移动,照看孩子,交流更方便。
第三张图片展示后备箱物品能放置更多。
宣传图必然有美化成分,但感应侧滑门真的是核心中的核心。
Freed带脚部感应电动侧滑门,免去开门关门的动作,更适合手拿物品或者孩子上下车。
非常不理解,感应侧滑门如此适合家用的配置,出现在国产家用车上怎么就那么难?
国内带侧滑门的车型,要么是商用面包车,毫无家用属性;要么是长度接近5米,以及5米以上的MPV,不适合宝妈带孩子通勤。
不是没有紧凑MPV,如大众的途安L,车长4.527米,高度1659mm,足以容纳侧滑门设计,但仍然是平开门。
五菱佳辰/凯捷,面包车的底盘,到最后还是改成平开门。
低价燃油车型中,带电动侧滑门的唯有一台YEMA斯派卡......价格5万左右,汽油动力,自动挡,勉强有些家用属性,目前已经停产,质量...不得而知。
野马斯派卡
低价纯电车型,唯有比亚迪D1带右侧电动车滑门,最初只用来跑滴滴,如今推出了家用版车型,售价16.08-16.98。
BYD D1
价格上,侧滑门车型也完美避开10-15万区间,新出品的国产“贵族”MPV们,售价均在30/40万以上,各个“比肩”埃尔法,“家用”一词反而成了奢侈品。
低价的传祺也是平开门设计,荣威iMax 19.58万才能买单侧电动侧滑门,最良心的算是现代库斯图,15.98万能买到单侧电动侧滑门,但底盘上也是抠门的不行。
如Freed这样带侧滑门,适合城市通勤,配置较高的低价车型,仿佛国内为零。
Freed虽定位低价MPV车型,但也仅是在机械素质上低价——动力是飞度的1.5L自然吸气配CVT,后悬挂为扭力梁非独立悬挂。
但在配置上,还是有许多出彩的地方。
娱乐、空调,电子化配置就那些,集中在中控台上,没亮点也不缺少。
但有一样配置非常关键,就是安全功能。Freed配备了Honda SENSING安全系统,包含预碰撞主动刹车、道路偏离预警、起步抑制以及行人保护。
虽然功能比较简单,但都实用。
改装Freed的底盘和动力与飞度相同,很多改装件通用,因此也是改装热门车型。
既能烂仔也能家用,除了国内不卖,似乎没什么太大的缺点了......
原厂改装,玩车神器,广本型格/飞度無限MUGEN版来袭
近日,在亚洲规模最大的改装车展“2024深圳国际定制改装汽车展览会”上,广汽本田無限MUGEN热血双核正式上市,型格無限MUGEN版售价15.79万元起,飞度無限MUGEN版售价9.78万元起。
無限MUGEN品牌是由本田宗一郎长子本田博俊于1973年创立的高性能改装品牌,被誉为“本田御用改装品牌”,在玩车圈极具影响力。而飞度和型格作为深得年轻人喜爱的产品,有着“买飞度不改不如推下海”“平民超跑”等口号。
这次推出的飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版,在外观和内饰上都带来了全新升级。广汽本田为每台车搭配了無限MUGEN定制套件,突出辨识度,并且每一台车都有一个自己专属的序列标牌,成为年轻人个性张扬的“利器”。
作为A+级轿车市场的性能卷王,型格拥有市场稀缺的MT手动挡版本和HATCHBACK五门轿跑,如今無限MUGEN版车型的加入,进一步强化其进阶运动家轿市场的性能核心位,满足不同年轻人释放热血荷尔蒙的渴望。
飞度拥有潮酷动感外观、百变大空间、无限驾趣潜力和赛道热血基因,被赋予“平民超跑”的大名。飞度無限MUGEN版将继续巩固其在玩车市场的核心影响力,成为更多年轻人迷恋的“大玩具小超跑”。
据中汽协发布的数据,目前我国新能源汽车市场占有率已经超过30%,并且还在迅速攀升。在油车日渐式微的大背景下,玩车圈已经成为油车市场坚固的堡垒。
年轻消费者群体对个性化消费的需求、在汽车上追求的特立独行,是改装文化兴起的土壤。而此次上市的两款官方改装车以十来万元的价格,在当下汽车价格内卷的市场中,依然拥有巨大优势。
广汽本田在此次飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版的发布会上打出“电车是加速的快,无限才是快乐的快”的口号,将“运动”“活力”等关键词注入品牌,并在配置与价格上叠满buff的無限MUGEN,能否获得年轻人的青睐、守住油车最后的尊严呢?
采写:南都·湾财社记者 胡雯雯,实习生 郝沛琦
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