大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下本田保养周期一览图的问题,以及和本田保养周期一览图的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
谈谈保养那些事|本田飞度保养解读,开平民家用车的成本有多高?
本田飞度自从2001年推出以来,在全球115个国家的销量超过470万辆,已经成为家喻户晓的车型之一,同时也是小型车市场中的佼佼者。在国内而言,随着年轻消费者的崛起,逐渐成为市场的主力军,正好,飞度这款车型在各个方面都很适合年轻人,根据不完全统计,在20名拥有汽车的年轻人里,其中就有一名拥有飞度。
虽说,“买车容易养车难”,今天,我们就以飞度和大家解读一下保养成本需要多少钱。
首先谈到汽车的质保问题。按照家用车汽车修理、更换以及退货责任规定,汽车的产品三包限期不能低于2年或5万行驶公里,以购车开具发票日期开始算起,保修期为三年或10万公里。飞度的首保里程为5000公里,保养的间隔为5000公里/一次,我们可以看一下飞度每个配件的价格列表和工时费算下来是需要多少钱。
通常,厂家会送首次保养的优惠政策,我们不计算首保5000公里的合计费用,从10000公里开始计算,只需花费424元,公里里程越高,需要更换的配件越多,随之而言,配件费和人工费就越多,合计费用越高。按照平均一年驾驶2万公里来算,我们为大家统计了6万公里(三年)的费用,合计共用6349元。
说完保养成本,我们接下来谈购车的成本。以2021款1.5L CVT潮启版(最低配的飞度)来说,,厂家指导价为8.18万元,其中交强险为950元,车船税为420元,商业保险为3995元,保险总额为5365元。
接着,我们谈到油耗的问题。以知名平台的综合油耗为例,飞度的NEDC百公里综合油耗为5.8升,按照一年下来两万公里去计算,以北京92号油6.76元计算,就是平均下来每月油费需要653元,一年需要7842元,每公里的油费大约是0.39元。
最后,我们算下来使用飞度一年共需要13665元。其中保养需要2116元/年,车险需要3089元/年,油费需7842元/年,摊分一下来平均每个月需要花费1138元。的确,飞度5000公里就需要保养一次可能会令人感到疲惫,但综合来说,飞度的保养成本并不高,首保只需424元,况且,加上出色的油耗表现,作为年轻人的首选车型来说,飞度的后期养车成本负担的确不会太大。
为什么本田的车可以10万公里换火花塞,BBA却2万公里就要换了?
BBA的车子是更加“高贵”的,发动机点火系统更加复杂,火花塞的消耗也会更快,就和超跑技术更加先进,要加98号甚至是101号汽油一样的。
火花塞材质不同,寿命就会不同首先,部分的奔驰、宝马、奥迪的车型建议2万km换个火花塞,是因为原厂用的火花塞材质比较差,没想到吧?
比如说:奔驰的C级、E级,原厂用的都是铱金火花塞,而本田绝大多数车型原厂火花塞都是铱铂金的。
以前我们视频做过的,《火花塞多久换一次》里面说的:铱金火花塞寿命大概就是个8万km,铱铂金火花塞10万km,更好一点的。
不同车子火花塞工作方式不一样铱金火花塞寿命明明就有8万km,为什么有些BBA的车子还是建议2万km就换呢?相差4倍,对吧?
涡轮增压发动机,火花塞损耗更快其中有个原因,BBA都是涡轮增压发动机相比本田的自然吸气发动机,火花塞的损耗的确要更快。
李佰奇等人在《2013年APC联合学术年会论文集》发表了篇论文,《小型涡轮增压汽油机火花塞匹配设计研究》。
上面说:涡轮增压发动机伴随着进气压力的提高,与同排量自然吸气的发动机相比,缸内的热负荷及机械负荷是明显加剧的。
这对火花塞来讲,需要承受更大的热冲击、更高的电压、更强的机械冲击以及更强的腐蚀性,就会导致寿命急速下降。
拿点火电压来讲,宝马的B48TU发动机,点火电压已经提高到了42kV了;而本田的L15B2发动机,点火电压只有20到30kV。
更高的电压就意味着更多的损耗。好比:一顿快餐15块差不多了,对不对?非要吃个肯德基,钱花得当然就是更快。
发动机一次做工多次点火,火花塞损耗快即使同为涡轮增压发动机好了,BBA由于点火系统更加地复杂,也会导致火花塞的损耗比本田的涡轮机更快。
比如说:奔驰的M274、M270、M276等等发动机用了个叫做“快速多重放电点火技术”(MSI)。
这个技术简单讲就是:在一个做工循环中,一次喷油,火花塞最多可以「啪啪啪啪啪」点5次,目的就是让燃烧可以更加地充分。
宝马的B48等等发动机也是采用了类似的连续点火系统,1次喷油「噗呲」,可以点火3到8次「啪啪啪啪啪啪」。
就是因为这个东西,成倍增加的点火频率就会导致BBA的发动机2万km就差不多,换个新的算了。
就好比:1箱牛奶24瓶,本来说好每天喝1瓶的,可以喝个大半个月,结果嘴馋,每天是2瓶2瓶倒在一个杯子里在那边喝的。
一个多礼拜「咦」没了嘛?这个牛奶怎么那么不耐喝,明明买了24瓶,反正就是要买新牛奶了,没了。
有的厂家保养手册火花塞更换周期错有的朋友会说了:“我的车子比本田还要厉害了,我16万km换火花塞的。”这种情况很有可能是保养手册写错了。
凯迪拉克ATS-L、SRX等保养手册上写的都是16万km更换火花塞,实际上,6万km就是建议要换的。
目前最长寿的钌金火花塞使用寿命也就是15万km,基本上是没有16万km的这种火花塞的,而且美版同款车型,火花塞的更换里程也就是9.6万km。
再比如说:北京现代名图、朗动的保养手册上,也写的16万km更换火花塞,而且原厂火花塞材质是铱金,理论上来说,也是不能用到16万km的。
其他车子,如果你觉得保养手册上的更换周期特别长,查一下火花塞型号看一下,保养手册也不一定是全都对。
BBA建议2万km换火花塞配合发动机所以,总得来讲,奔驰、宝马、奥迪建议2万km就更换火花塞,不是厂家想要坑消费者的钱,要坑钱也不在小头上坑,真的就是为了配合发动机技术。
像奔驰的M274发动机之前都要求2万km换火花塞,后面技术升级一下了,现在官方改成4万km更换了,你看,还往上面加一加。
换更好的火花塞,真的能提升动力吗换火花塞的时候,有的朋友说:“换更好的火花塞,不但能够增加寿命,还能提升动力。”是真还是假?好,所谓的“好”有多好呢?
火花塞除了认牌子,其实更重要的是型号、热值等等这种参数,去哪里查这种东西?自己买的话到底怎么买嘛?
去4S店换火花塞,贵都不说了,排队排了2个小时,换换5分钟。什么?换换5分钟,排队2小时?网上能不能买来自己动手换?
一开始听起来,换火花塞是不是伤筋动骨?发动机要拆开来了?后面去弄了弄发现,「哎呀」和换电灯泡难度差了不太多的,拍成视频了。
关键词:火花塞想看很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「火花塞」就可以了,看完了说不定都笑出来,自己真的就能换,不难。
每天都会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,选自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 李佰奇,李仕成,陈卫方,龙永生,樊玉红,黄凤琴.小型涡轮增压汽油机火花塞匹配设计研究[C].2013年APC联合学术年会论文集,2013.
本田CR-V保养全过程分享,了解如何养车,这样性价比更高
今天我们来对本田CR-V的常规保养项目(可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考),一般情况下,保养好发动机之后,师傅都会提醒我们下次保养的时间和里程,还会在前挡玻璃上部或主驾门框B柱下部等位置粘贴保养提示贴。
我在当地本田4S店了解到,本田CRV保养项目为首保5000km或3个月以先到为准,更换机油和机油滤清器以及添加发动机清洁剂,不过首保是免费的。按五千公里保养还是较为保守的。一般来说,超出规定里程1000公里左右问题也不大。第二次保养为行驶至10000km或9个月以先到为准,需更换机油和空气滤清器、空调滤清器芯然后加上工时费总计741元。还有就是建议10万公里更换火花塞、6万公里变速箱油更换、8万公里更换汽油滤清器等项目都提前到4万公里的大保,给用户增加了部分保养费用的支出,但对车辆起到了更好的维护作用。
这个空气滤芯的迎风面特别脏,吸附很多灰尘,使得颜色都变了。另外我听师傅说大部分本田空气滤芯的迎风面自带有油,吸附灰尘等杂质的效果很好,吸附这些杂质之后,很难清理,每次保养都得更换。
师傅把车开到举升机上面,准备把车升起来放机油。
我们对车进行保养的时候不一定非得选择4S店,其实去正规的汽修店进行保养也是可以的,因为,4S店在保养的时候选择的配件都是原厂配件,价格普遍偏高,所以,选择正规的汽修店进行保养价格要便宜很多,车主可以根据自己的实际情况做出选择。
OK,关于本田保养周期一览图和本田保养周期一览图的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。