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本人在自驾过程中不想风餐露宿，不想烧火做饭，更不想开车劳累了一天后再去去铺床睡觉！饿了就吃，困了就睡、穷人的自驾游首选车辆依维柯！

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唐登杰辞去福建省长，王宁任代省长，崔永辉任副省长

2020年7月2日，福建省第十三届人大常委会第二十次会议在福州召开。会议表决通过有关人事事项。

因工作岗位调整，决定接受唐登杰辞去福建省人民政府省长职务的请求。

决定任命王宁为福建省人民政府副省长，代理省长职务。

决定任命崔永辉为福建省人民政府副省长。

据公开资料，王宁生于1961年4月，湖南湘乡人，工学学士，高级工程师，是第十九届中央候补委员，此前长期在住建部工作。

1983年8月，王宁从辽宁建筑工程学院毕业后进入原国家建设部工作，1999年6月任原建设部建筑管理司副司级助理巡视员，2002年10月升任副司长。期间，于1999年6月至2002年6月，在新疆自治区建设厅挂职任副厅长。

2005年10月，他升任住建部稽查办公室副主任，晋升正局级，后任人事司司长。2013年6月，他担任住建部副部长、党组成员，跻身省部级。

2015年12月，王宁赴地方工作，任福建省委常委、组织部部长，2017年6月起任福州市委书记。2018年5月起任福建省委副书记，福州市委书记。

新京报记者注意到，唐登杰生于1964年6月，曾有央企“一把手”工作经历，2018年1月任福建省长，至今2年半。

据公开简历，唐登杰是江苏建湖人。1986年7月参加工作，1991年8月加入中国共产党，同济大学毕业，研究生学历，工商管理硕士，高级工程师。

1986年，唐登杰从同济大学机械工程专业毕业后投身国企，进入上海大众汽车有限公司规划发展部工业工程科，15年间从一名技术更改员逐步升至规划发展部副部长，后任上海采埃孚转向机有限公司总经理、上海汽车工业（集团）总公司副总裁。2001年2月，唐登杰任上海电气（集团）总公司总裁、党委副书记。

2001年10月，唐登杰转入仕途，任上海市工业工作党委副书记、市经济委员会主任。一年半后，2003年2月任上海市副市长。

新京报记者注意到，唐登杰任上海副市长共8年。2011年，他再次回归国企任职。

2011年4月，唐登杰调入军工央企中国兵器装备集团，任总经理、党组副书记，两年半后升任董事长、党组书记。

2017年5月，唐登杰调任工信部副部长、党组副书记，兼任国家航天局局长，国家原子能机构主任，国家国防科技工业局局长、党组书记。

此次任职时间为7个月，当年12月，唐登杰出任福建省委副书记、代省长，2018年1月任省长，至今次调整。

新京报记者注意到，崔永辉原任湖北荆州市委副书记、市长，此前一直在湖北任职，曾在恩施、十堰、黄冈、荆州四地工作，这是他首次跨省履新。

据公开简历，崔永辉1970年11月生，湖北恩施人，1991年7月参加工作，法学学士，中国注册会计师。

他1991年从华中师范大学毕业后，进入恩施自治州政协工作，后从教6年，先后在十堰大学、十堰职业技术学院工作，2000年任十堰市茅箭区副区长，后任丹江口市委常委、组织部长，市委副书记，市长等职。

2009年10月，崔永辉升任湖北省审计厅副厅长，晋升副厅级，两年后任黄冈市委常委、副市长，2016年11月调任荆州市委副书记，次月兼任政法委书记，2017年5月任市长，至此次调整。

新京报记者注意到，荆州市农业大市，疫情防控期间正值农时。崔永辉早在今年2月，就采取措辞恢复农业生产。

今年2月底，崔永辉对外介绍，荆州首先对无疫乡镇、无疫村进行排查，当时确定了10个无疫乡镇、1020个无疫村，这些镇村在守好外出通道的前提下，率先恢复农业生产。

同时规定，农民在外出测体温、农具勤消毒、下地不聚集条件下，可以下田，分散劳作。农产品加工、农资生产、饲料生产等农业企业在严格落实防控措施的前提下，有序组织开工复工。

王宁简历

王宁，男，汉族，1961年4月生，湖南湘乡人（辽宁沈阳出生），1983年6月加入中国共产党，1983年8月参加工作，大学学历，高级工程师。

1999年6月起任建设部建筑管理司（建筑市场管理司）助理巡视员（副司级）（其间：1999.06—2002.06在新疆自治区建设厅挂职任副厅长、党组成员）；

2002年10月起任建设部建筑市场管理司副司长；

2005年10月起任住房和城乡建设部稽查办公室副主任，主持工作（正司长级）；

2008年8月起任住房和城乡建设部人事司司长；

2013年6月起任住房和城乡建设部副部长、党组成员，中央社会治安综合治理委员会委员；

2015年12月起任福建省委常委、组织部部长；

2016年2月起任福建省委常委、组织部部长，兼省委编委副主任；

2016年4月起任福建省委常委、组织部部长，兼省委党校校长、省委编委副主任；

2017年6月起任福建省委常委、组织部部长，福州市委书记，兼省委党校校长、省委编委副主任、福州新区党工委书记；

2017年7月起任福建省委常委，福州市委书记，兼福州新区党工委书记；

2018年5月起任福建省委副书记，福州市委书记，兼福州新区党工委书记。

2020年7月任福建代省长。

第十九届中央候补委员。中共十九大代表。第九届、十届省委委员、常委。福建省第十次党代会代表。福建省第十三届人大代表。

唐登杰简历

唐登杰，男，汉族，1964年6月生，江苏建湖人（上海出生），1991年8月加入中国共产党，1986年7月参加工作，在职研究生学历，工商管理硕士，高级工程师。

1981年9月—1986年7月，同济大学机械工程系工程机械专业；

1986年7月—1989年8月，上海大众汽车有限公司生产规划部工业工程科技术更改员、生产控制股股长；

1989年8月—1994年5月，上海大众汽车有限公司生产规划部工业工程科经理；

1994年5月—1995年6月，上海汽车工业总公司规划发展部副经理；

1995年6月—1997年11月，上海采埃孚转向机有限公司总经理；

1997年11月—2001年2月，上海汽车工业（集团）总公司副总裁；（期间2000年3月—2001年1月在中央党校中青年干部培训班学习）

2001年2月起任上海电气（集团）总公司总裁、党委副书记（1998.07--2001.04同济大学经济与管理学院工商管理专业在职研究生学习，获工商管理硕士学位）；

2001年10月起任上海市工业工作党委副书记、市经委主任；

2003年2月起任上海市副市长；

2011年4月起任中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记；

2013年1月起任中国兵器装备集团公司董事长、总经理、党组书记；

2013年10月起任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记；

2017年5月起任工业和信息化部副部长、党组副书记，国家航天局局长，国家原子能机构主任，国家国防科技工业局局长、党组书记；

2017年12月起任福建省委副书记，省政府党组书记、副省长、代省长。

2018年1月在省十三届人大一次会议上当选为省政府省长。

2020年7月辞职。

中共第十九届中央候补委员。第十二届全国政协委员。第十届中共福建省委委员、常委、副书记。福建省第十三届人大代表。

崔永辉简历

崔永辉，男，1970年11月出生，汉族，湖北恩施人，1991年3月加入中国共产党，1991年7月参加工作，法学学士，中国注册会计师。

1987.09—1991.07华中师范大学政治教育专业学习

1991.07—1994.05恩施自治州政协办公室科员

1994.05—2000.01十堰大学讲师、经济管理系会计教研室主任、系副主任

2000.01—2000.11十堰职业技术学院学生工作处处长、团委书记(副处级)

2000.11—2002.07十堰市茅箭区副区长

2002.07—2003.12中共丹江口市委常委、组织部长

2003.12—2006.11中共丹江口市委副书记、市委党校校长(其间：2005.09—2005.11省委党校进修班培训)

2006.11—2009.10中共丹江口市委副书记、市政府市长(其间：2009.10-2009.11全国市长培训中心学习)

2009.10—2011.11湖北省审计厅副厅长、党组成员(其间：2011.04-2011.06湖北省“年轻干部成长工程”培训班学习)

2011.11—2012.01中共黄冈市委常委、市政府副市长

2012.01—2016.11中共黄冈市委常委、市政府常务副市长、党组副书记、市行政学院院长（其间，兼任武汉新港管理委员会副主任、黄冈经济开发区党工委书记、市城投公司董事长）

2016.11—2016.12中共荆州市委副书记

2016.12—2017.05中共荆州市委副书记、政法委书记

2017.05—2017.12中共荆州市委副书记，荆州市人民政府市长、党组书记，市委政法委书记

2017.12—中共荆州市委副书记、荆州市人民政府市长、党组书记

2020年7月任福建副省长。

真诚服务暖人心，高效服务显诚信—福建大众发展有限公司送来锦旗

近日，我司（广州比地数据科技有限公司）收到一份从福建寄来的礼物，一面火红的锦旗，锦旗上“真诚服务暖人心，高效服务显诚信”几个大字映入眼帘，这份贵重的礼物表达了客户对我司项目经理陈琪琪服务的高度肯定，更是对我司日常招标服务的支持与信赖。

项目经理陈琪琪

锦旗

发展中找机会，拓宽营销渠道

福建大众发展有限公司主要的业务为空调销售与空调安装，该公司业务地区为：福州和海口地区的空调项目。据中怡康数据显示，截止2022年5月15日，中国空调行业销售量627.8万套，同比下降28.3%。在原材料价格持续走高、全国疫情管控等诸多因素影响下，中国空调市场在2022年呈现出并不理想的销售情况。

福建大众发展有限公司过往业务均通过销售跑客户，在这一严峻的形势下业务越来越难开展，特别今年疫情导致很多客户的采购力不足，急需找到更有效的营销渠道与资源，在偶尔的机会看到比地招标网，在经过深入的沟通后发现还能通过互联网的方式找到商机，所以抱着尝试的心态与我们达成合作。合作1个月内，经过项目经理陈琪琪的深度挖掘潜在客户，搭建起福建大众发展有限公司与福建省长乐职业中专学校（甲方公司）空调采购的沟通桥梁，并达成采购意向。

巧用数据实现行业转行

比地招标网是如何帮助客户找到潜在客户？

客户与比地招标网合作后，项目经理陈琪琪与客户进行深入沟通，了解到客户希望可以找到前期接入的客户，提高公司的中标率并积累人脉从而获取更多的商机。结合客户的业务与工作区域后，项目经理陈琪琪使用比地招标网的“潜在客户挖掘”的功能。

潜在客户挖掘主要根据过往甲方采购行为进行推荐，如：甲方在上年采购过空调即会显示，潜在客户挖掘还提供地区、城市、采购金额与招标时间的筛选，可以让客户更高效找到潜在客户。

项目经理陈琪琪考虑客户初次合作，对于系统操作不是很熟悉，决定本次协助客户进行项目前期沟通，首先项目经理陈琪琪通过比地招标网 “潜在客户挖掘”的功能查询过往客户采购空调（针对甲方）的信息，陈琪琪分析了福州当地600家潜在客户过往采购数量，以及能否满足甲方要求。

“潜在客户挖掘”的功能查询到600多家供应商中，项目经理陈琪琪通过“查企业”的功能对甲方进行分析，结合甲方过往中标企业数据，了解是否有固定供应商，减少客户无效沟通，通过甲方历年的采购情况分析采购规律，了解是否具有采购意向，通过数据分析，增加了我们找到潜在客户的机率。

通过“查企业”功能分析后，筛选出了15家潜在甲方客户，并与甲方进行首次联系，经过几天的沟通找到1家深度意向的客户，并成功让客户与甲方空调采购负责人进行联系并加上微信。

双向沟通服务显诚信

在给客户（福建大众发展有限公司）推荐甲方公司（福建省长乐职业中专学校）的同时，也向甲方公司介绍我们的客户公司。这样双方都对对方有一个基本的了解，陈琪琪以客户公司的身份向甲方介绍公司的基本情况以及空调采购意向，有效达到了客户公司与甲方公司的破冰，使双方就空调采购项目达成共识。

作为广州比地数据科技有限公司的一员，从陈琪琪身上，我们看到了比地人对工作的认真与执着，正印证了锦旗上的那句话“真诚服务暖人心，高效服务显诚信”。

目前正处于“互联网+”的发展趋势，招投标行业也迫切需要更精准的招投标服务平台。比地招标网精准的招投标服务平台，颠覆传统招投标信息推送模式，专注于信息的精准匹配。平台基于云计算、大数据分析技术，通过移动端和PC端向用户提供招标搜索、招标订阅、拟建项目获取、中标信息查询等服务，各类信息经过强大的关系网进行资源整合，并对信息进行筛选匹配、审核、确认，帮助投标企业的人员随时随地掌握最精准的全国招标信息。

此次客户送锦旗既是对比地招标网的一种肯定，更是今后比地招标网更上一个台阶的动力。比地招标网将不断优化升级，立志成为招标采购产业链上各方的桥梁，也致力打造一个信息全、更新快、推送准、使用易的招投标信息服务平台，为用户提供更多的商机。

安全完善的电池产业链 探访一汽-大众供应商宁德时代

宁德，隶属于福建省，紧邻省会福州，作为中国东南沿海休闲度假胜地，以前它在汽车圈中可谓是寂寂无名，但是随着国家大力发展新能源汽车产业后，一切都变了。2011年才单独成立的宁德时代（CATL），让这座城市在短短的几年时间内变被汽车行业所熟知，并且一跃成为了汽车电池行业的领军者。究其原因，或许从这次一汽-大众举办的“探源之旅”中窥探一二。

一汽-大众与宁德时代的渊源

一汽-大众与宁德时代的合作早在2012年就已经开展了，当时作为最早接触宁德时代的主机厂商之一，双方在当时就已经互相认可对方的产品实力。并且由于国内锂离子动力电池还处在起步阶段，并没有太多的强制性法规，因此厂商对于质量规范方面，更多的是按照自己的想法来进行。

一汽-大众作为一家合资车企，在产品规范方面采用了当时较为先进的德国体系，相比较国内的法律法规以及行业主流规范而言要更为严苛。而这对于当时还刚刚处在起步阶段的宁德时代来说是有着不小的挑战，不过也正是因为如此，也大大规范和完善了当时宁德时代自身的生产组织架构，为日后的腾飞打下了较为扎实的基础。

目前，宁德时代可以说是全球化布局，拥有4大生产基地和2大研发中心，并且积极与主机厂展开合作。就在今年年初，一汽股份与宁德时代注册资本20亿元成立了时代一汽动力电池有限公司的合资公司。其中宁德时代认缴金额为10.2亿元，持股比例为51%；一汽股份认缴金额为9.8亿元，持股比例为49%。而作为与宁德时代成立合资公司的一汽股份，是一汽集团的整体上市平台，旗下已经囊括了一汽-大众汽车有限公司等一系列控股子公司。

CATL产品研发与市场表现

对于动力电池生产厂商而言，拥有自己的研发实力才能够在行业中站稳脚跟。宁德时代在15年-18年共计投入研发资金近50亿元，18年的研发投入占当年销售额的近7%，整体基数在国内行业中要高于平均水平，这对于一家体量如此庞大的企业而言需要一定的魄力。

由于自身研发实力的不断提升，因此在行业专利领域也可窥见一二。目前宁德时代已经获得和正在申请的境内外专利已经超过3700件，也参与制定和修改40多项国内与国际的新能源产业相关标准，同时也建立全球最大、最完善的CNAS认证测试中心之一，可独立发布测试报告。

也正是因为产品研发所带来的行业领先技术，使得包括一汽-大众所在内的一系列主机厂，纷纷青睐与采购宁德时代的产品。根据相关数据报告显示，2018年全年宁德时代出货量达到25.2GWh，位于全球第一；而截至到今年6月底，宁德时代在今年上半年的出货量就达到了17.3GWh，依旧位列全球第一。

电池安全及可靠性如何保障

作为电动汽车的核心所在，电池的安全性一直被主机厂和终端消费者所看重，毕竟谁也不希望自己开着一辆有安全隐患的车辆。而也正是因为如此，就我个人而言，哪怕你的车辆在续航方面有所取舍，但是在安全性方面也必须要得到完善的保障。

宁德时代做为一汽-大众纯电车型的供应商，在电池生产前会进行全面测试验证，包括冲击、防水、火烧、针刺、挤压、振动等项目，做到即便是在极端条件下，依旧不着火、不爆炸才算合格。同时截至2018年底，宁德时代电池测试达到了273项，涵盖安全、可靠及性能领域。

而对于大家较为关系的电池回收处理问题，宁德时代也给出了自己的答案。利用电池回收，来提升废旧电池产品价值，同时从设计阶段就已经考虑回收，通过设计标准、通用、易拆的电池，来进行产品寿命规划。并且控股广东邦普循环科技有限公司，布局电池资源回收，在2017就已经实现了原材料98.5%的回收率。

未来新能源汽车都将会电动化吗？

其实对于未来，还是有不少人在新能源汽车发展上感到困惑，未来的新能源汽车都将会电动化吗？没有人敢现在就下定论，但是或许可以从汽车电动化的发展里程中窥探一二，早期的电动车辆续航往往不足200公里，售价却高达20多万。如今电动车续航已经可以达到400-500公里的续航，但是售价却没有提高，甚至还在降低。因此以目前的技术水平来看，未来一段时间电动化新能源汽车还将占据主流市场。

作为在未来新能源以及电动化方面引领行业的宁德时代，已经在这条道路上走得更深、更远、更稳。而作为一汽-大众战略合作伙伴，在助推一汽-大众产品电动化的同时，也在支持相关产业技术实现进步和跨越式发展，而未来新能源汽车市场将会在发展中变得更为规范且完善。

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