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大众原型车W12

新车 |“美版途岳”,大众紧凑型SUV Taos原型车曝光

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 尽管因“排放门”事件在美国遭受重创,但大众汽车耕耘美国市场的决心并未泯灭,就在日前,外媒Motor1拍摄到了大众即将在美国市场推出的全新紧凑型SUV——Taos原型车。该车将在大众墨西哥工厂制造,并可将其视为目前国内在售的上汽大众途岳姊妹车。

配图为大众Taos原型车

作为原型车,目前曝光的大众Taos外观部分仍有部分遮挡,但对于国内消费者而言,这款车我们并不陌生,它与目前国内在售的上汽大众途岳为姊妹车型,并且大部分硬件装备可实现通用。不过该车动力系统搭载1.5T发动机,前驱车型匹配8速自动变速箱,四驱车型匹配7速双离合变速箱,与国内途岳1.4T+7速双离合变速箱和2.0T+7速双离合变速箱的动力组合有所差异。

配图为大众Taos原型车

大众汽车集团首席运营官约翰·德尼申(Johan de Nysschen)表示,大众品牌未来成功的关键因素是制造适合当地需求的汽车。因此,德国总部集中给世界各地分公司发号施令的日子已经一去不复返,取而代之的是“沃尔夫斯堡”只会制定总体战略,并将决策权下放给当地分公司。因此我们也更多的看到了适合国内市场的本土车型出现,当然这款即将在美国发布的Taos也是其中之一。这款车未来将与Tiguan组成在美紧凑型SUV的双车组合,竞争美国市场的日产Rogue(逍客)、现代途胜以及斯巴鲁XV等车型。

第二代大众辉腾原型车官图发布

[爱卡汽车 海外新车 原创]

日前,大众官方公布了第二代辉腾原型车的官图。新车或命名为辉腾D2,其展示了本该量产的全新一代辉腾的整体造型。遗憾的是我们已经无法见到量产版本下线了。

相比于第一代辉腾,辉腾D2采用了更大尺寸的中网,外圈有大量镀铬装饰,头灯组与中网直接相连,造型更狭长。前包围也加入了贯穿式镀铬饰条。

侧面造型方面,新车依旧优雅流畅,尾部造型简约,同时双边镀铬排气也显得十分低调。类似的设计风格已经在大众的不少车型上得到传承。

内饰方面,新车大量采用木纹、皮革等材质,仪表盘+中控双联屏在当年实属超前设计。此外辉腾D2还配备座椅按摩和通风,自适应空气悬架、丹拿音响等装备。官方并未公布辉腾D2的详细动力参数,但其有望继承上一代车型3.0L V6/6.0 W12等发动机。

编辑点评:曾经的大众旗舰车型最终还是没能等到量产的那一天,就连辉腾专属的德累斯顿透明工厂也因为电动化大趋势转而生产ID系列车型去了。不知道在新能源战略的推动下,我们是否有希望见证辉腾纯电版的复活呢?

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或成最后一款燃油车型!悬挂有所提升,大众探歌原型车路试曝光

今年4月,大众集团曽对外宣布下一代探歌将成为该品牌最后的纯燃油车型之一 。近日,海外媒体拍摄到了一组全新大众探歌原型车的路试谍照。

这组图片拍摄于南欧,图中的这台原型车基于第八代高尔夫打造,悬挂高度有所提升,轮拱比原厂版本更宽。除此之外,远距离的一张谍照也显示该车内饰仍然处于早期研发阶段,液晶仪表盘面板被一块巨大外壳包裹着。

去年,探歌成为了大众品牌在欧洲销量最好的车型,大众也没有做好将其变为纯电动车型的准备。大众官方发言人也曾表示,现款纯燃油探歌的销量表现十分出色,大众并不打算退出这一细分领域的竞争。

而且有意思的是,探歌敞篷是目前大众旗下唯一一款敞篷车,如果纯燃油探歌退出历史舞台,该车大概率也会随之停产。话虽然这么说,大众还是一声不吭地申请了ID.Roc的专利商标,纯电动化只是时间关系了。

那么,如果是你的话,会不会考虑入手一台新款燃油版探歌呢?

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