途观仪表盘上的这些报警怎么消除？
仪表盘上的警告灯和指示灯在点火开关接通时会短暂亮起并，经过自检，指示灯伴随着蜂鸣声依次熄灭。如果在行驶过程中出现报警，经检查并没有出现所警示的故障，或者警示的故障排除后，报警信号不消除，这种情况也并不少见。
1、胎压报警
仪表盘上的胎压报警是出现最多的报警。我这12年款途观车，每次出现报警，也不知道是哪一个胎缺气，只能用气压表逐个检测来判定。
并不是每次报警，胎压就一定有问题，不少情况下没有任何问题也会出现报警，这种情况只是误报。出现胎压误报警，一般在多功能方向盘操作键上选择功能“重置胎压-确定-返回”，故障报警就消除了。
不过有一次胎压报警与以前不一样，胎压报警灯还一直闪烁，怎么重置也不能消除，检测胎压也没有问题。但在行驶过程中自动消除了。也不知道是感应装置接触不良，还是要有足够的行驶数据才能作出正确的判断？
2、安全带报警
安全带报警属提醒报警，驾座只要不系安全带信号灯就点亮，副驾没有人但放置的物体达到一定重量也会点亮信号灯。
在安全带管理不太严的年代，车上常备有一个插扣，消除不系安全带发出的报警声，后来听说车上只要被交警发现备有这个插扣也会罚款扣分，也不知是否真有其事？
我的途观也出现过一次非正常报警，就是前排都系好了安全带，安全带报警信号灯点亮报警，好长时间都没找到原因。也曾怀疑是小孩把什么东西塞进卡扣里，因难以拆开这个卡扣，将就着用了好长时间。最后发现安全带报警是因为座椅电路接地，座椅得不到供电造成的安全带报警。
3、安全气囊报警
我的途观2.0T旗舰版好像有8个安全气囊，据说车龄超过8年，气囊是不能保证发挥作用的，所以这些安全气囊有没有作用还真不好说。
我的途观出现安全气囊报警信号灯点亮，是因为拆驾座时，拔下了气囊感应插头。好像第一次拔下时并没有出现这个报警，第二次拔下时才出现报警，也许是因为拔出后放了许久的原因，反正后面插上插头，这个报警信号就再也消除不掉了。网上有说断开电瓶10分钟，报警信号会消失的，我试了也没用，还是到修理厂用测试仪消除的。
4、灯炮故障报警
这个灯泡故障出现时，会提示“大车随动无功能”。一般行车时路遇颠簸就会出现这个报警，但也不是每次都会出现。这个故障已经出现二年多了，每次保养、修车，厂家也不当回事，都没处理。可能是哪里接触不良，好在不是大灯故障，因此也就一直将就着用。
5、OBD尾气监测指示灯
OBD指示灯点亮时，我的途观已经行驶了13万公里。出现这个报警时，我心里吓了一跳，因为这符号像发动机，我以为是发动机故障。到修理厂检修，才知道这个故障是尾气排放有问题，厂家说要更换火花塞。火花塞才换不到一年，换了真可惜，厂家说前面换的是水货，只好花400元换了，也不知起没起作用，因为这个故障信号是用故障检测仪消除的。
时间不长，这个故障灯又亮了，跑到修理厂，厂家给出的解决办法是“挂吊瓶”清洗进气岐管或者拆下进气歧管清理积碳。考虑到“打吊瓶”清洗没办法检测效果，干脆拆下进气歧管清洗积碳，清理积碳后，故障报警消除，也不知道师傅是不是用故障检测仪消除的。
6、EPC节气门故障
我的途观车EPC电子节气门信号灯是在进气岐管清理积碳后不久出现的。本来想着拆下进气岐管彻底清除积碳后，再不会出现这故障了，哪知越修还越严重，时间不长，不仅0BD灯亮，同时还点亮了EPC灯，打开引擎盖，发现进气岐管上有泄气的声音，换了个新进气歧管，这个问题才得以解决。
7、电动助力转向报警
这个信号报警还比较常见，但一般没有故障，行走一段时间后会自动消失。
8、ESC防侧滑灯亮
2016年，我的途观行驶有7万公里，当时下大雪，路上结冰严重，行走到十字路口刹车避让横行车辆，感觉刹不住，车子也好像失去了动力一样还在往前滑行，吓了一跳，仪表盘上ESC灯也点亮了，好像是松开刹车事后，仪表盘上的报警指示也自动消失了，事后才知道这是途观四驱防侧滑功能起作用了。
以上是我的途观车出现过的报警，感觉正常报警，只要排除故障，报警信号就会消除，对于误报，反而消除并不是很容易，甚至要到修理店用专业检测仪才能消除。
途观L PHEV部分仪表板报警标志解读
途观L PHEV已经有很多客户选择购买，并完成了准备工作。我们的售后服务也逐步接到了客户的一些电话咨询和问题处理请求。大家作为专业的服务是否了解一些报警灯的真正含义呢？
今天我们做一些小知识点的分享：组合仪表显示屏中显示警告灯和文字信息，同时可能发出声音信号。
混合动力系统有故障
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高电压冷却液循环回路有故障
一旦可行且安全，就应立即停车，并停放在室外。退出行驶准备就绪状态。请勿添加冷却液让专业人员处理。高电压冷却液循环回路有故障。
混合动力系统有故障
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蓄电池电量耗尽
车速受限。最高车速限制在80KM/h 续驶里程只有几百米。驾驶模式经济已激活。高压蓄电池整车充电。
本篇重要提示：仅做知识了解，不做维修指导！强烈反对：非新能源车专业技师，维修！
