坐什么公交车可以到达南海大道59号一汽大众汽车修理厂？

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宝来是大众旗下一款比较有历史的车型，也是最早一批被引入国内的车型之一。最早的宝来是标准的B级车，是能与当时帕萨特一较高下的车型。去年，一汽大众推出了全新一代宝来。全新宝来最大的改变就是外观和内饰，动力系统没有改变。而大家一直津津乐道的MQB平台，其实对于消费者来说享受到的改变不大。海口据我了解车价一直都相对较高，但是因为宝来的让利相对不大，所以与主流汽车市场差距也不大。2019款宝来自动舒适型虽然进行了官降，但是在终端销售中依然使用原指导价，而且优惠没变。这款车的指导价为136800，下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是一汽大众车型的优惠信息，包含了宝来，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1368↓24000。1368就是136800,136800就是宝来自动舒适型指导价。↓24000就是优惠24000，我们用指导价136800－24000的优惠＝112800。

宝来自动舒适型裸车价为112800，下面我们计算落地：

裸车价： 112800

购置税： 9600

保险费： 5700（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 128220

2019款宝来自动舒适型落地价为128220，误差在800左右。

以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

海岛车周刊丨《海南特区报》车市体验官探访一汽大众4S店：3家店服务意识差距明显

本报讯 大众被业界称赞最懂中国消费者，近日，《海南特区报》车市体验官（下称体验官）走访了海口3家一汽大众4S店，从环境、服务、价格等方面，带消费者了解一汽大众的那些事。本报记者组 文/图

海南衡羿汽车有限公司。

　　海口仕博汽车服务有限公司

　　店面形象：★★★★☆

　　试驾：★★★★★

　　3月26日17时30分许，记者驱车前往位于南海大道的海口仕博汽车服务有限公司，门店停车场较大，还设有专用大众新能源车充电桩。此时几名销售人员在店门口等待顾客。

　　体验官进店看到，店内空间较大，新能源车、燃油车等十余种车型依次排开，展车外观崭新，内部整洁。销售人员根据体验官提出20万元以内SUV的要求，推荐了探岳：探岳价格合算且适合家用，目前有优惠活动。但是其他的性能销售人员并未主动详细介绍。

　　试驾前一套流程是必须有的：登记驾照-签署试驾协议-告知试驾路线、流程。由试驾专员带体验官先试乘后试驾。试驾路线为南海大道-南沙路-金濂路-豪苑路-南海大道，全程约10分钟。体验官在城市道路上简单体验后觉得，探岳开起来顺畅，刹车灵敏，车内噪声小，经过减速带时滤震表现好，探岳的行驶品质在同级同价位的车型中，优势很大。

　　体验官体验的探岳Plus进阶版价格约23万元，且目前店内有2.8万元的优惠。如果是贷款支付，价格方面销售人员还可以再申请更多优惠。

　　海南博众汽车销售有限公司

　　店面形象：★★☆☆☆

　　试驾：★★☆☆☆

　　3月27日10时30分，记者驱车前往南海大道的海南博众汽车销售有限公司。该店停车场的车位充足，店内空间较小。进入店内，工作人员安排了一名销售人员接待体验官。体验官提出25万元以内的轿车要求后，销售人员介绍了迈腾。在试驾车上，销售人员介绍了车辆的性能以及油耗。迈腾是一汽大众的销量王牌，外观沉稳低调，动力不会让人失望，提速感来得比较快。给体验官印象深刻的是，迈腾方向盘的转向手感轻柔，底盘调校相当优秀，调头转弯时完全没有侧倾感。

　　据销售人员介绍，目前店内现车多，贷款比全款更优惠。目前，迈腾优惠2.3万元，且赠送贴膜、脚垫等。

　　海南衡羿汽车有限公司

　　店面形象：★★★☆☆

　　试驾：★★★★☆

　　3月27日14时30分许，记者前往琼山大道的海南衡羿汽车有限公司。店外的停车场十分宽敞，但店内空间小，展车多，会客桌椅显得较为拥挤，一辆迈腾展车前盖和车前窗布满灰尘。体验官进入店内，没有工作人员主动上前询问，一名销售人员在前台看手机。体验官只得主动上前询问车辆的情况。

　　销售人员根据体验官的喜好推荐了CC轿跑和迈腾。体验官试驾CC后觉得，CC跑起来有动感，整车前冲的姿势、溜背的造型很抓人眼球。掀背式后备箱打开后，空间巨大，作为轿跑车型来说，这一点非常实用。体验官回到店内后得知目前CC现车已售空，需要等待20天。销售人员依然很认真地为体验官做了贷款方案。

　　体验官有话说

　　作为资深合资品牌，一汽大众在中国市场深耕多年。但是，即使是这样具有影响力的品牌，门店形象以及服务仍有不足。

　　体验官看到，海南衡羿汽车有限公司店内的展车前盖和车前窗布满灰尘，十分影响顾客购买欲望；在海南博众汽车销售有限公司，近11时许，正是看车高峰期，店内车辆仍在倒车调整位置，现场会客桌椅没有放置好等。

　　在消费升级的大趋势下，产品本身以及价格不只是消费者到店的首要关注点，顾客也会注重品牌以及产品感性的、精神层面的体验。

降价之后再谈销量，一汽大众ID.7 VIZZION海口新能源车展实车亮相

近日，在2024年海口新能源车展上，一汽大众ID.7 VIZZION实车亮相，新车上市之后几乎没有掀起任何风浪，主要还是因为价格太高了，完全没有可买性，只能等待官方下定决心大幅度降价之后才具备一定的热度。

在外观方面，新车的前脸部分采用了大众家族标志性的设计语言，相对厚实的车头有着圆润的设计，贯穿式灯带连接的扁平大灯组，显得简洁时尚。前保险杠部分还有梯形下格栅，进一步增强了运动感。在车身侧面，新车有着撞色车身和独特的相对厚实的设计风格，车身三围达到4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米，短前后悬长轴距的车身比例没有问题，但相对厚实而狭窄的车身姿态与国产同级别车型截然不同，吸引着另一种消费者的喜好。半隐藏式车把手有框车门，大尺寸轮毂也都是大众ID系列的常见设计，显示了自己的风格。

在车尾部分，大掀背式的尾门是最大的亮点，提升了实用性。贯穿式的尾灯有着粗壮的色块化布局，也显得相当的个性，尾箱线条的相对平直，整体显示出时尚风格。在内饰部分，新车采用了全新的设计悬浮式大尺寸液晶屏配超小液晶仪表蓝，Hud甜头显示组成三屏联动，车机经过了全新的更新，有着出色的交互体验，堪称整车的一大卖点，随处可见的翻毛皮装饰，层次感丰富的门板设计，双重气氛灯带等元素提供了不错的前卫感体验，总体较此前的大众车型有着不小的提升而后排空间和后备箱空间方面也是该车的主要亮点。

在动力方面，新车则是主要的落后点，23万元左右的车型，还在搭载最大功率204马力的后置电动机，最高时速155公里每小时，而顶配26万元以上的价格只有前后双电机最大功率313马力，最高时速还是155公里每小时，百公里加速官方甚至不敢提。这样的性能怎么交差，与之匹配的是84.8千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高642公里，没有任何800伏高压电气化构架，碳化硅电机之类的先进技术，直流快充功能最大功率100千瓦，还有什么可说的，还是那句话，但凡有点销售的期待，都应该快速降价，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

大众汽车集团（中国）与海南省政府签约，扩大汽车及移动出行合作

在2023年世界新能源汽车大会期间，大众汽车集团（中国）和海南省人民政府签署框架协议，以巩固和扩大双方在汽车产业及移动出行领域的合作。

根据协议，大众汽车集团（中国）与海南省政府将在大众汽车学院海南中心的合作基础上，继续开展“双元制”教育，并与当地职业院校合作，优化专业人才培养方案，提升汽车专业师资水平，逐步发展汽车行业人才的资质认证体系。此外，大众汽车集团（中国）还将支持海南省海口技师学院等职业院校加入中德高等职业教育项目（SGAVE）。

此外，集团计划在海南省分阶段开展移动出行项目，初期将使用ID.系列车型，与合作伙伴共同开发大众出行服务。集团及其参股子公司还计划在海南开展清洁能源及有序充电相关试点。（上证报）