福特evos会改款吗？

不会引进，福克斯现在走量1.5T版本销量经过一年时间刚有起色，现在主要应该把心力放在三缸推广上，ST版本售价过高，销量不会有多少，具体可参考高尔夫GTI

福特evos会改款吗?

销量不大，只是广告和营销策略而已。福特需要的是销量，目前这些营销策略目的是吸人眼球，为三缸机铺垫，作用有限。它应该在发动机配备齐全上下功夫，迎合不同人群，在四缸机基础上，增加自吸2.0，2.3，2.5和2.0，2.3涡轮增压，喜欢动力特性的人群，不喜欢太多无聊的配制，简配版为主，给客户留有改装余地。

从油车到电车，你们能想到的改装车型大众都有

在众多德系车型中，价格亲民又足够好玩的大众，深受年轻人的青睐。所以在今年，一汽-大众官方就举办了一个2021新车型改装大赛，让热爱改装的新车主们都能参与到其中来。

活动分为全新数字高尔夫组和新CC家族组，通过网上投票的形式进行初步的海选，再经过专业评委投票，最后综合评选出两个组别的金银铜奖，分别如下：

全新数字高尔夫组

新CC家族组

获奖车型一览

首先来看看全新数字高尔夫组的金奖，没错就是之前我们完成的改装作品，红蓝渐变+泼墨效果的8代高尔夫，大家觉得眼熟吗？

改装时考虑到女车主有日常上下班的代步需求，我们决定不走夸张的展车路线，而是选用BC BR绞牙避震来降低车身，再搭配18寸迈斯盾713轮圈来增强运动感，并且更换TEI P40ES刹车套装来提升制动性能。

最后再来一身定制彩绘贴膜，给整车带来年轻活泼的质感，也更贴合车主的形象。换句话说，车主是什么性格，车子就会重新塑造出什么样的造型，特别是在热爱玩车的8代高尔夫车主群体中，这一点尤为明显。

想要车子代步更紧致、动作更干脆，可以照着我们这套思路来；而要追求更加竞技的效果的话，银奖的案例大家也可以学习一下。ST避震、AP9040刹车套件、米其林PS4，都是走街的好伙伴，偶尔下个赛道玩玩也问题不大，而且升级全套GTI包围后，运动感也是直线上升。

铜奖得主相对前面二者来说，外观素挺多，SC绞牙配18寸N1旋压轮毂，也是性价比蛮高的搭配了。再来一条CGW中尾段让声浪再躁一些，简简单单那也能收获玩车的乐趣。

新CC家族组同样评选出金银铜奖，金奖的新CC更换了Golf短簧来降低车身，而且还原了20寸的海外版Arteon轮毂，再定制一身迷彩拉花贴膜，外观部分就完成了。

银奖得主是一台新CC猎装版，更加性感的车尾给新CC带来完全不一样的感觉，再更换宏鑫锻造轮毂和TT Sport前六后四刹车，让这款猎装车显得更加饱满，这就是大家迷恋猎装车和旅行车的原因吧

铜奖同样是猎装版，除了避震刹车轮毂以外，更大的不同主要集中在动力部分，在更换BMC进气后，车主选择刷写WETUNE一阶发动机程序和变速箱程序，让走街给油的推背感来得更猛烈些。

更多精美大众改装案例

不仅限于8代高尔夫和新CC，在今年的AIT国际汽车改装展上，我们还能见到大众车型的更多可能性。不满足于家用的探岳X，背上行李箱的探歌，玩起硬汉越野的探影，还有未来感十足的ID.4 CORZZ，都是大众对新车型的探索。

探岳X是一款中型SUV，按理来说应该是一款承载全家出行任务的完美家用车，但偏偏也跟个性化的改装搭上关系，透明机盖、低趴车身、宽体钣金，这些新奇元素出现之后，探岳X也变得年轻起来。

探歌从定位来说就是个紧凑型SUV，空间相对探岳X来说小一些，那如果全家人一起旅游的话，行李放哪里合适呢？车顶的旅行箱就能帮上忙，再加上一身更低矮的造型，营造出一种旅行车的感觉，大家看了都说好。

而探影则走了一条完全不一样的改装路线，前保险杠做了加固处理，底盘整个通过更换避震来抬高，再装上越野胎打造一副随时准备突破城市边际的模样，野外才是这台探影的主场。

这其中给我印象最深的，还是ID.4 CORZZ，原因很简单，纯电动+SUV这个组合，听起来似乎跟改装无缘，但是在ID.4 CORZZ身上，全身电镀银加电镀大饼轮毂带来的虚幻感，好像从未来穿越回现在一般，让大家看到纯电动SUV非比寻常的另一面。

这就是大众新车型好玩的地方了，打破人们传统的认知，在超乎家用的层面，有新的方向新的探索，大众总能找到不一样的感觉。创意，正是大众新车型的灵魂所在。

不只是代步，更是乐趣之源

从官方举办的改装大赛，到民间车友的改装聚会，所有跟大众有关的活动中，车主们的热情都能将现场氛围点燃。当然这都得益于大众车型长久以来的可玩性，不止于代步，更多生活乐趣都在车子中。

图片来源：一汽-大众

适合自己才是最好的，小钢炮福特福克斯ST低趴改装案例！

紧凑型汽车一直是车友们最关心的型号之一了，除了亲民的价格之外，合适的车身尺寸也能在市区更加灵活。如果为紧凑型汽车换上更强劲的引擎，所诞生出来的小钢炮更是讨各路车友的喜欢，没有复杂的空气动力学，没有夸张的动力输出，一切都恰到好处的配方能让车友们脸上都露出笑容。

在国内，大众高尔夫GTI绝对是小钢炮中的明星车型，但是相对比热度没这么高的福特福克斯ST而言，在国外市场中可是与高尔夫GTI同级别竞争。2.0升的横置4缸涡轮增压发动机，最大功率250匹，驾驭1.3吨的车身简直毫不费力。仅提供的手动变速箱，对于喜欢驾驶的车友而言绝对是最大的乐趣。

除了驾驶乐趣而言，也有不少的改装爱好者会换上空气悬挂，选择将自己的爱车打造成行走的艺术品。美国车友Tyler Simms将这台深蓝色的福克斯ST安装上AilfLift performance空气悬挂后，换上了多幅式的Rotiform RSE轮毂，深蓝色的车身与银色多幅轮毂搭配起来十分耐看。这种干净素雅的姿态，大家喜欢吗？

车主/ t.simms8

摄影师/ tgalster.photo，srtmush

责任编辑/ 余立勤