大众新捷达改装分享，轮毂改装。

这辆是一汽大众最后的一款大众标捷达(2019),捷达才是普通人的情怀车，但是能买到的要么太老，要么不纯正，这个要看取舍。

1:换新胎，原车轮胎风化严重，在考虑验车和备案的情况下，依旧选择原厂尺寸195/55/r16,韩泰的普通产品。

本身车的动力系统并不强，也不会改，这个轮胎无论是价格、燃油经济性、耐用度、都是比较均衡偏下的水平，适合普通玩家，或者非玩家使用。

2:轮毂，在55的扁平比和钱包厚度的影响下，选择了铸造轮毂，锻造的性能在这台车上发挥不出10%,而且1圈顶4圈的价格事属实性价比低(穷)。

双5幅仿bbs，适合大众车系套娃脸，虽然轮毂改装也套娃，但运动造型的确加分，7.5J配195的胎宽，算不上特别激进，上车效果还是比较立的，不会显胎胖。

3:刹车，在不升级动力系统的情况下，原厂单活塞可以胜任90%的刹车工况，想要提高刹车性能，最简单最直接的选择就是刹车片+钢喉。车主选择的brembo刹车片对比原厂，性能提升不明显，主要是红色外观，为了匹配红色卡钳和红色螺丝。

3:卡钳、螺丝，卡钳是原车改红色金属漆，螺丝是锻造螺丝，都是心情件哈哈哈，值得一-提的是，卡钳颜色是按照螺丝帽颜色来调配的金属车漆，属于细节把控。

外观欣赏欣赏

四双鞋到货

轮毂帅不帅

红红火火，以上属于改装合法，非修改选尺寸规格。理性选择，主打外观好看。唯一没舍得改的就是没有把鼓刹改碟刹。轮毂改装是现在最为常见且合法的改装项目，但很多朋友们在改装时被很多数据所困扰。

1最重要的轮毂数据，是中心孔距。

2中心孔直径。

3轮毂直径和值。

#不凡姿态#大众迈腾改装AIRBFT气囊减震

#不凡姿态#大众迈腾改装AIRBFT气囊减震

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#不凡姿态#大众迈腾改装AIRBFT气囊减震。大众迈腾一直是大众眼中的B级车中的佼佼者，不管是家用还是运动都兼顾，但是车主一反常态的对它这台爱车进行一系列的升级改装，首先就是悬挂方面，绞牙避震的高度不能满足客户的日常使用需求，应对不用的道路车主选择了一套气囊减震并且搭配上了控制器方便一键升降。避震降低的姿态也能满足客户的低趴需求。

大众改装爆闪

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强奸案多发生在什么环境下？为避免被性侵，女性该远离哪些场合？

有什么感动的，我们的价值观怎么了，难道因病不能给病人手术就不是称职的医生了吗，试问这样的身体怎么能高效的完成手术，你的身体吃得消吗？你能保证手术中不会因为你的身体而出现意外吗？问一下吃瓜群众们，你愿意这样的医生为你做手术吗？？？

宝山区有德兴馆吗?

这个医生的行为很感人，一心为病人着想。实际上绝大多数的医生都是这样的，工作加班加点，熬夜钻研业务技术，自己生病还坚持为病人诊治，轻伤不下火线简直就是家常便饭，只是大众不了解而已。但我不赞成这样做。医生也是普通的工作人员，也需要正常的休息和生活，生病了、受伤了同样需要治疗和休养。精神可嘉，领导也应该关心，患者也必须理解！