嘉华和途昂怎么选?
看你家里几口人,日常需求是啥呗,要是二胎,夫妻有一方父母在一起生活,那你就没有别的选择了!!还有什么合适不合适
欧系汽车如何分类?
自己根据自己需要买,如果家里人多或者有多人需求还是要买个大的,空间舒适的。如果四个人左右,可以买紧凑型的。价格差别太大。价格从高到低:埃尔法,奔驰v,塞纳,奥德赛,Gl8,夏朗,Gm6,大通g50,宋max,730,五菱神车都可以。
这台大众面包车,竟是加钱才能买到的抢手货?
大众露营房车在车系中一直拥有很高的人气,这次全新的California正式发布,新车基于全新的Minivan打造。这款基于全新T7 Multivan打造的露营车,在去年曾发布过概念图,不过大家都知道它的到来只是时间问题。
外观上量产的款式与概念版几乎一致,不同配置的车型之间拥有一些细节上的差异,不过主体的设计语言基本相同。大灯部分是新一代的设计,也是不同版本之间区别最大的地方,高配车型使用了贯穿式的风格,整个前脸看上去更有科技感。此外灯组部分也有所不同,低配车型使用了点阵式的LED日间行车灯,不过并没有配备透镜。
当然高配车型还能选配不同的轮毂和车身配色,像官图中展示的双色车身,搭配五辐式轮毂就很漂亮。不过相信大家的目光会聚焦在多出来的设备上,无论是何种配置,都能获得可以收纳的遮阳伞,以及额外的扩展帐篷,让车成为移动的露营基地。
当然另一个亮点则是传统技艺——可以折叠的车顶,开启后能让车内空间得到扩展,尤其是考虑到需要使用内置厨房的时候,舒适度无疑更高。
车内则可谓麻雀虽小但五脏俱全,靠左边一侧的乘客位置被占用为厨房,倒也不要期望能做出什么大菜。
行李箱也配备了另一组燃气炉,制作咖啡或者煮食等也可以满足,不过就需要牺牲部分的行李空间。
当然旗舰版还是在内部配置上体现出价值,与入门车型相比,旗舰版配备了两组独立供电的电池,能为车内的电源供电,并且配备了30L的储水器,更酷的是你能在屏幕上看到它们的剩余容量。
动力方面提供3种不同的方案,欧洲市场上较为欢迎的是2.0T TDI柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩360N·m,汽油版则同样是2.0T,最大功率204马力。当然也能选择更适合露营的PHEV版本,这个版本综合最大功率245马力,并提供四驱系统。
如果不想那么硬核,其实官方还提供“Good Night”选装包,可以理解为放倒后排的车内空间,拓展成为车床,并且还提供“小孩”选项,价格更贵一些。不过这两套套件并不便宜,有小孩的拓展包需要加价约3355欧元,还是相当昂贵的选配。
小结
有趣的是,这款大众“加州”并非是全球车型,就像它名字的地区那样,北美市场上并没有出现这样的车型,尽管呼声比较高,但很多市场也没有推出,有限的产量也导致终端价格比指导价更高。不过Multivan其实在国内却并不陌生,这一车系甚至非常进取地推出了带后差速锁的四驱版,定位上确实属于别具一格。不过这样的露营车虽然还是符合国内的露营风潮,但价格上估计没有什么优势,50万以上的房车配置更齐全,并且空间也更有潜力。如果你也是露营爱好者,会选择这款车作为座驾吗?
德国大众汽车的经典车型——Minivan迷你巴士,汽车界的“老炮儿”
高晓松(网友称之为矮大紧)在《晓松奇谈》关于老炮儿的节目里多次提到的“Minivan”,是美国老炮儿的时代记忆。大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车,从1947年到2003年,大众T1已经更新了五代。预计在2022年发布第六代,第六代的外观将更接近于第一代T1,外形也更加可爱。(图片来自东方IC)
大众迷你巴士104大众迷你巴士,Minivan(图片来自东方IC)
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大众迷你巴士104大众迷你巴士,Minivan(图片来自东方IC)
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