上汽大众多款车型亮相2023成都车展 威然2024款上市

新京报贝壳财经讯（记者林子）8月25日，2023年第二十六届成都国际车展正式启幕，上汽大众大众品牌携多款车型亮相2号馆和11号新能源馆。媒体日当天，威然2024款MPV正式上市。

威然2024款建议零售价289800元起。新车第三排空间增加80mm。威然2024款全系搭载2.0T+7DSG的动力组合，在智能驾驶方面，威然2024款的IQ. Drive智驾管家可实现L2级驾驶辅助。

此外，威然2024款还升级采用智慧车联系统3.2+，HMI人机交互界面和导航信息交互也得以优化，在搭载Carplay和CarLife的同时，新增搭载Huawei HiCar映射系统，支持华为手机投屏功能。

车展现场，还有途昂380TSI青峰限定版、威然四座无界私享版两款新车登场，还有上汽大众ID.纯电家族、SUV家族、帕萨特、朗逸、朗逸新锐等车型就位。

今年年内，上汽大众计划开业200家个性化定制中心，定制中心将提供个性化车身改色膜、座舱星空天幕膜、诸如中央扶手、新流媒体、环车360、电动踏板等功能类升级的服务。

编辑 张晓翀 校对 赵琳

真7座，上汽大众旗舰SUV，23款途昂还是家庭用车首选？

在国内汽车市场，消费者对于空间有着偏执的追求，以至于不少车企在空间方面下足了功夫，我们甚至能在紧凑级车型上看到7座车型，但是受限于尺寸，第三排仅能拿来应急，没有太多实用性可言。想要一款真正的7座SUV满足家庭用车需求，上汽大众途昂绝对是一个绕不开的选项，作为上汽大众旗下的豪华旗舰SUV也迎来了年度小改款，产品竞争力得到进一步提升，唯一不变的是对家庭用车痛点的精准“洞悉”。

教授团队获悉，目前上汽大众针对途昂家族推出了限时优惠政策，从即日起至2023年7月31，订购途昂家族车型之高综合优惠达到了60000万元，除此之外还能享受最高2年0利率的金融政策以及终身享受免费基础保养服务包。不仅如此，老车主推荐亲友购车还能获得1000元等价V豆，前往试驾途昂家族车型还有机会赢取旅游大奖。

显然上汽大众在2023款途昂上给予了厚望，如此力度的优惠政策能够让2023款途昂的售价进一步拉低，综合优惠完以后最终售价26万元起（仅供参考），面对丰田汉兰达、福特探险者等竞品车型时无疑更具吸引力。

一般来说，大尺寸车型的设计都会保守一些，很难见到这些“大块头”玩一些花里胡哨的设计，所以在设计元素的选择上更喜欢横平竖直。在设计层面，上汽大众向来以沉稳著称，大气耐看是主基调。

作为改款车型，2023款途昂对于外观并未做出大刀阔斧的改动，而是通过细节的调整增添了些时尚感。前脸的大灯组采用双层设计，整体造型更加扁平，曲线设计看上去更动感一些。搭配全新设计的分段式进气格栅两者相得益彰，贯穿式的LED日行灯不仅是加强了整个前脸的整体感和辨识度，还在视觉上拉伸了整车的宽度，整体看上去气场十足。

下方保险杠两侧还配备了进气口，搭配贯穿式前包围，辅以镀铬装饰，增添了不少时尚感。对于年轻用户来说，23款途昂的设计不会显得老气，不张扬不浮夸，低调之余还能兼顾“颜控”用户的审美需求。

相比前脸的厚重感，教授认为侧面更能展现23款途昂作为中大型SUV的气场。首先尺寸方面23款途昂就有着先天的优势，长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，相比丰田汉兰达、别克昂科旗等等同级车型在尺寸上略胜一筹，在宽度方面23款途昂甚至要比奥迪Q7更具优势。

其次是车身侧面的设计上，没有过多的花哨设计，在绝对的尺寸面前只需采用简洁的线条加以修饰，粗壮的轮眉加上21英寸的大脚，23款途昂侧面看上去就是一个气场十足的“大块头”。

尾部延续了旧款车型的设计，时下主流的贯穿式尾灯紧跟时代步伐，下方高亮的镀铬饰条内嵌了英文标识，有着不错的精致感。除此之外，在后保险杠和双出排气上同样采用了镀铬饰条的装饰，搭配熏黑处理的后包围，23款途昂的尾部有着不错的时尚感。

23款途昂的内饰布局与旧款车型保持一致，整个中控由12英寸中控屏加10.2英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示组成。中控屏采用悬浮式设计，支持智慧语音、智慧导航、OTA升级等功能。23款途昂车内取消了大部分实体按键， 采用触控式设计，大量采用皮质包覆，副驾的星空面板有繁星样式的点缀，营造出不错的科技感和品质感。

水晶样式的电子挡杆，看上去十分秀气，甚至有网友戏称为“兰花指换挡”，事实上这样的设计在实际使用中不论是便利性还是上手的感觉都十分出众，升高处理的扶手箱，手能舒服地搭在上面，手指轻轻一拨便能换挡出发。

都说上汽大众在研究消费者，这么看来确实如此，在此区域还集成了常用的模式选择、自动驻车、电子手刹、一键启动等功能，布局清晰明了。在配置方面23款途昂同样跟老款车型保持一致。在智能辅助驾驶方面，23款途昂配备碰撞警告系统（带自动刹车）、高级自适应巡航系统、疲劳监测、前后倒车雷达、城市自动紧急制动包含行人监测及自行车监测等。部分车型还拥有开门提醒、方向盘脱手安全预警、车道保持系统、全旅程智能驾驶辅助系统等功能，可以说在智能辅助驾驶方面，23款途昂表现不输新势力车型。

一直以来上汽大众的内饰设计都以实用性为主，科技属性稍有欠缺，随着在电气化进程的不断加快，“冰箱彩电沙发”似乎更容易打动用户，所以我们能够在23款途昂的身上看到属于上汽大众的现代化内饰，不管是设计还是科技感的呈现上，23款途昂跟时代已经接轨。

得益于23款途昂超五米的车身尺寸和近三米的超长轴距，23款途昂在空间方面的表现依旧十分强悍，7座的布局相比其他车型更具实用性。实际体验中，23款途昂的第三排空间能够满足成年人的乘坐需求，而且不会影响到二排乘客的乘坐舒适性，这点尤为难得。

一般而言，家庭用户对于7座车型是刚需，尤其是二胎家庭，一台车便能满足全场景下的出行需求。23款途昂依旧是2+3+2的座椅布局，而且还提供6座和7座可选，无论是带上父母跟孩子郊外露营还是节假日的自驾游，23款途昂的宽敞的内部空间都能轻松应对。

在舒适性方面，23款途昂配备了菱格纹打孔超纤皮座椅，支持座椅通风加热功能，大尺寸全景天窗进一步提升座舱的通透感，抬头便能将繁星尽收眼底。值得一提的是，23款途昂还配有感应式开启的行李箱盖，只需轻抬脚步就能开启尾门，在手里抱着孩子或者拎着大包小包的东西时，感应式开启带来了出色的便利性和实用性。

除了乘坐空间以外，23款途昂在储物空间方面也丝毫不含糊，在不放倒后排座椅的情况下就具备了出色的储物空间，轻松满足日常的储物需求。而第三排座椅放倒后跟后备箱平齐，带来一个2415升巨大的后备箱空间，能够满足你所有想象。

作为年度改款车型，此次升级的重点在于换装了全新的发动机，23款途昂在动力上提供了2.0T高/低功率发动机以及2.5L V6发动机可选。其中2.0T低功率发动机型号改为DTH，最大功率为186Ps，最大扭矩为320N·m，零百加速时间为9.9秒，百公里油耗为7.4L；2.0T高功率发动机型号改为DTJ，最大功率220马力，最大扭矩为350N·m，零百加速时间为8.4秒，百公里油耗为8.5L。

而2.5L车型的V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500N·m，零百加速7.2秒。值得一提的是，三款发动机都匹配了7挡湿式双离合变速箱，提供全时四驱可选。

总的来说，上汽大众23款途昂无论是外观、内饰还是空间都能满足家庭用户的使用需求，时尚稳重的设计、豪华的内饰、科技属性可圈可点，在面对同级竞品车型也能不落下风，甚至在诸多方面占据优势，加上官方大力度的优惠政策下，23款途昂的竞争力无疑会得到大幅提升。

8月销量出炉，上汽大众多款热销车型强势冲榜！

最近，上汽大众在8月的销量数据揭晓，纯电动车和燃油车双双取得了出色的成绩。朗逸家族、帕萨特和途观L等多款明星车型的销量表现亮眼，冲击了各个细分市场的销冠地位，凭借同级别超强的产品力和超高的性价比成为用户购车的首选。

在新能源领域，上汽大众的纯电动车型ID.3连续几个月的单月销量突破万辆，热销势头不减，市场上一度难以找到现车，进一步巩固了其作为“合资销冠 纯电首选”的市场领先地位。截至8月底，上汽大众ID.家族的累计销量已超过15万辆，在合资品牌中遥遥领先。在12万元级别的纯电动车市场，ID.3凭借高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等超越同价位产品的配置，提供了至少3-4万元的超值产品，成为明智的选择。ID.3的热销也带动了ID.4 X和ID.6 X的销量和受欢迎程度，使得ID.家族成为当之无愧的“合资电动销冠”。

在8月份，拥有“500万国民家轿”称号的朗逸家族销量超过3万辆，力争成为A级燃油车市场的销冠。其中，6月新上市的朗逸新锐以“入门即高配”的超高性价比赢得了广大消费者的喜爱，8月推出的7.99万元起的限时优惠更是引发了市场的热捧，成为A级家轿性价比之王；而8月上市的朗逸星空领先版以“次顶配”的天花板配置和11.39万元的“入门级”价格，助力朗逸家族再次创造了出色的销量成绩。

作为B级轿车的标杆，帕萨特在8月市场反响火爆，以超过1.7万辆的销量领跑B级车市场。帕萨特自上市以来已经赢得了335万用户的青睐。它在全面智能化配置、宽敞的内部空间、强劲的动力和高品质方面表现出色，并采用了“双前脸”设计战略，带来了全新的感官体验，成功吸引了新一代消费者，并获得了市场的认可。8月份，380TSI两款高功率顶配车型推出限时优惠，以全面压倒性的产品力稳坐“合资B级车性价比之王”的宝座。

作为“SUV创领者”，途观L在8月创下了1.5万辆的月销量佳绩。途观L凭借全面的产品实力和16.99万元起的限时优惠价，被誉为“合资SUV性价比之王”，持续受到市场的欢迎。自2010年上市以来，途观已经赢得了270万消费者的口碑认可，并带领上汽大众SUV家族成为合资SUV销冠。

近期，在成都车展上，德系MPV驾乘旗舰威然2024款亮相，新车第三排空间增加了80毫米，提供了真正舒适的三排座椅空间，为全员提供VIP旗舰级的驾乘体验。综合考虑乘坐空间、舒适性和安全品质，威然2024款堪称家用MPV的新标杆。

另外，引发车展现场热潮的还有途昂的青峰限定版，作为SUV家族的旗舰车型，途昂的外观颜值和内饰格调得到全面提升，满足用户对旗舰SUV个性化需求的同时，远山青车色与高光黑运动套件的搭配赋予了新车动感豪华的气场，专属的拼色内饰让美感更加质感，成功吸引了新一代消费者的关注。

据乘联会预测，2023年国内新能源乘用车渗透率有望达到36%，这也反映出燃油车用户仍然是庞大的消费群体。上汽大众在积极发展新能源车的同时，也不断提升燃油车的品质，让“大众”用户能够享受到“油电同智”的综合体验。同时，上汽大众还深刻理解中国用户的需求，推出“款款爆款”的产品，为用户创造更多真正美好的选择。