起售价13.39万，这台德系旅行车够完美？试驾大众全新朗逸两厢

AV蜗友，不好意思今天让我们穿越时空，回到一周前那场“山竹”大台风的恐惧中。我知道身边很多朋友都在经历这场大台风中痛苦不堪，是我懦弱了，在台风来临前夜连夜坐了一晚上高铁逃离广东来到了杭州。

我以为在高铁上苦熬一夜就能看到万里晴空，可惜我低估了“山竹”的威力，连杭州都受影响灰层层的天气让人倍感没落，还好迎接我的是一台颜色意外活跃的全新朗逸两厢版！

桑巴橙的颜色让我瞬间眼前一亮，心情大好，颜色能够改变人的心情果然没错了。一想到接下来的两天，我能与这排颜色十分跳跃的全新朗逸两厢车相处，即使天空并不作美，我依旧变得万分期待。

全新朗逸两厢，你可能会误会它是一台朗逸缩短版，其实你错了，它的过去和朗逸并没有半毛钱关系，而是朗行的换代；此外，它也并不是一台真正意义上的两厢车，而是一台旅行车。那么，这样的它究竟有哪些大改变和亮点呢？

外观上全新朗逸两厢除了屁股和尾箱之外，基本和一般的全新朗逸没有任何区别。这就拥有了两大亮点了，首先全系标配LED大灯、LED日间行车灯这点向全新朗逸看齐了，但同时，车尾D柱部分经过重新设计，线条更加倾斜，使简洁动感的车身线条流畅得延伸至车尾。

得益于MOB平台，全新朗逸两厢的车身尺寸得到了全方位的提升，特别轴距相较于现款朗逸还加长了78mm，我一个160cm的妹子坐在后排自然是绰绰有余，一天的长途下来舒服到不行。但值得一提的是，连隔壁180cm的媒体小哥哥也表示一点压力都没有。

后备箱容量也是一个想大赞的地方，足足有435L的容积，扩展之后能达到1342L，真的很能装。在试驾过程中有个小比赛，装下两个长方形大纸箱，两个28寸行李箱，此外还有抱枕几个篮球之类的诸多东西，我们组轻轻松松塞完，稳拿了个第一名，果然是旅行车该有的优势。

除此之外，朗逸两厢大尺寸全景天窗面积近0.8㎡，可打开面积接近0.5㎡，对于对前后排乘客来来说，无疑有着更好的视角和采光效果。

想在内饰上看到改变的蜗友就失望了，大众的传统，想要新意是没有的，家族化的内饰设计同样是朗逸两厢版逃不开的宿命。不过配置上倒是蛮靠谱的，全系车型标配了EPB电子手刹与AUTO HOLD自动驻车功能，我们在安吉通往杭州路段，红灯不断，走走停停方便了不少。此外，导航等功能均可以通过语音控制实现，广东式普通话它也听得懂，神奇了！

最后来说说最值得期待试驾环节吧！我们当天的路程是从安吉开到杭州，全程多少公里（对不起，我真的不记得了，反正早上九点出发下午三点到就对了）！我们所试驾的车型是全新朗逸两厢280TSI车型，搭载EA211 1.4TSI高功率发动机+7速双离合变速箱，时速达到120km/h依旧能感受到1.4T发动机充足的后劲。切换到S挡，相比D挡反应更积极了，拉高转速保证动力随时爆发，狠给油还能增加点运动激情。

在驾驶过程中，我还体验了ECO模式，它的滑行模式对燃油经济性有很大的帮助。55KM左右的路程，百公里油耗仅有5.3L，还包括是在市区走走停停了一段路，这对于一台小排量家用轿车而言已是很不错的成绩了。此外，我们还体验了百公里加速环节，同车的媒体小哥哥拿下了0-100 8.2秒的水平，是不是很棒棒？！

不过略有十万的是，NVH表现方面，全新朗逸两厢的风噪就明显比朗逸要高出许多了，特别是在高速行驶时，当时我是坐在后排的小睡一会的，风噪确实让人有点烦躁，这方面还需要提升一下。

那天试驾期间把全新朗逸两厢发给我朋友看，他秒回复：我把高尔夫卖了换它可以吗？全新朗逸两厢的指导价为13.39万-16.59万元，这个价位的它是完全可以成为许多普通买车人人生第一台车的选择的，德系车的情怀，不错的乘坐空间、丰富多彩的车身配色方案，还标配有LED大灯、自动启停、电子手刹等配置。如果你是对动力需求不那么强的买车人，推荐选择200TSI的舒适版车型，如果对动力需求比较高，可以选择280TSI舒适版。

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POLO不再是唯一首选，大众的这款两厢车更加性感省油！

[最满意的地方]从想买车，到订车再到提车一共不到一个星期的时间，就是因为这是一款两厢车，屁股很性感，一点不犹豫，直接下单

[最不满意的地方]主要还是集中在噪音这块，此车的噪音非常多，譬如雨刮器吱吱响，车窗不牢固关门的时候震动声，胎噪非常厉害

[外观]从前面看或者后面看，此车的颜值还是不错的，但是从侧面看，总感觉车头怪怪的

[内饰]一如既往的大众既视感，大众家族式的设计，新桑中控加了装饰亮条很漂亮，其他方面减配的有点厉害，5个区域的扶手全部都是布的，很不舒服，座椅也一样

[空间]座椅空间比POLO宽敞多了，1米8的大个坐进去头顶还留有一拳空间，前后距离也够，和三厢车有的比，而且后备箱的空间也很大，装几个密码箱妥妥的

[舒适]避震稍弱了点，颠簸路段避震都是很生硬的反馈给你，哈哈哈

[油耗]因为我的车是1.4L手动的，所以油耗也很低，正常市区开也就4到5个油，很堵车的情况也就5.5L/100km，油耗相当可以

[动力]排量小所以动力也就弱点，提速慢

[操控]方向盘有点笨重，A柱视野不太好，可能和我座椅的高度有关吧

[噪音]噪音很多也是我最不满意的地方，不好解决

[保养费用]保养很简单，刚做过首保，大众车型保养也比较便宜，下次保养买全合成机油试试

[综合性价比]综合性价比来说还是很高的，空间够大，油耗够低，车型够新，价格便宜，建议大家买手动挡的话，1.4排量的还是不如1.6的，当初以为排量小油耗低就会低的，现在想想有点小马拉大车的感觉。

话不多说，直接上图

某宝买的车贴随手一贴

空间真的是很大，能装很多东西

盖中盖的中控

性感小屁屁，桑塔纳字母标被扣了，就是让路人认不出这是什么车

买车送的座椅套，有点挫，正打算换掉

扶手换了个皮质的，原来是布的

大众全新朗逸两厢配置曝光 推4款车型/两种动力可选

易车讯日前，我们获得了一组大众全新朗逸两厢的详细配置，新车将推出200TSI风尚版、200TSI舒适版、280TSI舒适版以及280TSI豪华版四种车型，搭载1.2T和1.4T动力。其将于2018成都车展上市。

图集：2018款 大众朗逸 两厢 280TSI 双离合 顶配版

外部配置方面，新车标配LED大灯、LED日行灯、全LED尾灯，但入门车型LED头灯采用反射式设计，且日行灯不配备导光带。自中配开始，新车增加更多外观镀铬套件，并配备雾灯、车顶行李架。顶配车型还将配有17寸轮圈、熏黑LED尾灯以及离回家头灯。

内部配置方面，新车标配后排座椅比例放倒，中配车型增加迎宾踏板以及多功能方向盘，顶配还将配有座椅加热、手动腰托调节以及主驾位置座椅电动调节。此外，新车除入门车型外，中配车型采用皮质/织物拼接座椅，顶配车型则为打孔皮质座椅，两款中配车型还可选装顶配车型自带的棕色内饰。

安全配置方面，新车标配动态车身稳定（含ABS、EBD、EDS、MSR）、牵引力控制、制动辅助、紧急制动提醒、坡起辅助、多次碰撞预防、前排气囊以及倒车雷达，中配车型增加侧气囊，自动刹车、8探头雷达、倒车影像、贯穿式气帘为顶配专属配置。

动力方面，新车搭载1.2T和1.4T两种动力，最大功率为85/110kW，最大扭矩为200/250Nm，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，1.4T发动机还可满足部分地区的国六排放标准。

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