完美工厂：一汽-大众佛山分公司
一汽大众华南基地，国际级别最环保的汽车生产线，完美工厂称号。
参观入口是一汽大众简洁朴素的工厂展厅，一汽大众的发展史可以在这里一一浏览。佛山工厂面积达到1003900平方米，厂方工作人员要在工厂模型前给我们讲解工厂的大概结构，并发给我们纸质简介。否则一出门口就可能走丢。工厂建于2013年，也因为年轻，周边规划都十分的完善与有远见。就算是巨大的厂区横跨交通要道，厂内物流车和商品车的运转全数可以通过地下隧道来连通，不需要像一些工厂那样商品车下线后还要经由社会开放道路才能到达物流站场。这在安全方面考虑十分周到。
一汽—大众华南基地的5个生产车型，都是基于MQB平台的当家花旦。现在准备进入工厂的核心地带了。首先经过的是由6台Schuler冲压机组成，总吨位8100吨冲压线车间，上图是已经冲压并焊接完成的车身侧围外板。而紫色框架代表的是奥迪A3Limousine车身侧围外板。而且这条生产线可以兼容铝材和传统钢材的冲压成型任务。焊装线上价值29亿RMB的800台库卡机械人，保证了超过70%的自动化率，减少人为失误与工人的劳动强度。大众集团鼎鼎大名的康采恩框架，是MQB平台实现柔性，混线生产的绝密神器。框架的夹具快速可变地适应各种同平台车型，预设完成后就可以让机械师自动焊接。而且包括点焊，凸焊，螺柱焊，MAG焊，激光焊，等离子焊，TOX冲铆，滚边压合，激光检测等等都可以由这些机器人分工完成。没有满屋横飞的火花，地面也没有多余的铁料。一切都是这么井然有序地高效运作着。来到总装车间，自动化程度同样是业界标杆。MQB底盘托架把发动机和底盘部件定位之后就能和车身“结婚”了。底盘和车身12个拧紧点全部分可以自动拧紧，而无论机械自动或者人手操作的主要拧紧点，紧固力矩都会同时会记录在案15年，以便日后跟踪。来到总装线的末端，也就是真正赋予一辆新车生命的地方了。在这里，车辆5液的加注，行车电脑的版本检测刷新，刷入相应的程序，防盗系统匹配.......然后第一次点火，从这里驶离生产线，正式踏出社会。这座容纳2000多名员工，年产30万辆汽车的巨型现代化工厂，每天产生的废弃物肯定不容忽略。然而这座年轻的工厂除了规划之长远，也应用了不少先进的生产技术力求对环境的伤害降到最低。包括自带一座污水处理厂，所有生活用污水和工业废水包括涂装车间的废水都会经过多重处理才会再排出，这时的废水已经达到绿化灌溉的使用标准。固态废物也会统一打包并运走作无害化处理，确保不会对周边居民与环境造成影响。来自工厂屋顶太阳板的10兆瓦光伏发电项目为生产带来更清洁的能源。喷房循环风实现80%循环利用，废气燃烧，车间建筑外墙采用高性能三明治板，保持车间内温度恒定，减少空调能耗，一系列集约化的节能减排系统让环保落实到每一个细节。
大众安徽全新纯电动汽车工厂正式开工建设
来源：经济日报-中国经济网
近日,大众汽车集团(中国)位于合肥的大众安徽MEB工厂正式开工建设。该工厂是继上汽大众安亭与一汽-大众佛山的MEB工厂后,集团在华建立的第三家纯电动汽车工厂,该厂在未来的生产中将采用绿色能源。工厂预计于2022年年中竣工,首款车型将于2023年下半年投产。新工厂将为集团加速电动化奠定基础。到2025年,大众汽车集团(中国)计划每年可交付约150万辆新能源汽车。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“大众安徽将成为集团全球电动出行的创新基地,助力集团实现碳中和战略。中国是全球最大的新能源汽车单一市场,我们要持续提升本土竞争力,大众安徽将在其中发挥重要作用。大众汽车集团一直致力于减少碳排放,新工厂未来的生产将采用绿色能源。”
大众安徽新工厂的建设包括对原江淮汽车集团厂房车间的改扩建,以及一个全新的车身车间。项目总占地面积达50万平方米,其中,全新车身车间预计占地约14.1万平方米。新工厂将采用一系列节能措施,包括在办公区域使用蒸汽地暖以及选用低能耗生产设备,助力集团实现减少整体碳排放的目标。此外,项目还计划在工厂内建设电池与零部件供应商园区。
与此同时,大众安徽正在积极扩大本土人才储备。近日,公司在合肥大学举行了招聘活动,计划招纳45位有工科背景的学生加入团队。这些青年人才在集团位于欧洲各地的工厂接受长达一年的强化培训后,将回到大众安徽MEB工厂样板中心担任车间工程师。来自德国总部的研发专家也将在工厂试运行阶段到访,为本地团队提供专业培训,内容包括数字化、整车测试和认证、产品管理和电子产品开发等。
预计到2025年,大众安徽将雇用约500名员工,主要为研发及工程创新人才。
大众安徽将研发、质保、预生产和测试等多个部门集中在一个园区,以缩短全新电动车型的上市周期。未来车型将基于MEB模块化电驱动平台打造,并延续大众汽车高品质、安全和耐用的产品基因。大众安徽的全新车型阵容将充分考虑年轻用户群体的喜好,将拥有前卫独特的设计和强烈的视觉冲击力。
大众安徽全新纯电动汽车工厂正式开工建设
来源：经济日报-中国经济网
近日,大众汽车集团(中国)位于合肥的大众安徽MEB工厂正式开工建设。该工厂是继上汽大众安亭与一汽-大众佛山的MEB工厂后,集团在华建立的第三家纯电动汽车工厂,该厂在未来的生产中将采用绿色能源。工厂预计于2022年年中竣工,首款车型将于2023年下半年投产。新工厂将为集团加速电动化奠定基础。到2025年,大众汽车集团(中国)计划每年可交付约150万辆新能源汽车。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“大众安徽将成为集团全球电动出行的创新基地,助力集团实现碳中和战略。中国是全球最大的新能源汽车单一市场,我们要持续提升本土竞争力,大众安徽将在其中发挥重要作用。大众汽车集团一直致力于减少碳排放,新工厂未来的生产将采用绿色能源。”
大众安徽新工厂的建设包括对原江淮汽车集团厂房车间的改扩建,以及一个全新的车身车间。项目总占地面积达50万平方米,其中,全新车身车间预计占地约14.1万平方米。新工厂将采用一系列节能措施,包括在办公区域使用蒸汽地暖以及选用低能耗生产设备,助力集团实现减少整体碳排放的目标。此外,项目还计划在工厂内建设电池与零部件供应商园区。
与此同时,大众安徽正在积极扩大本土人才储备。近日,公司在合肥大学举行了招聘活动,计划招纳45位有工科背景的学生加入团队。这些青年人才在集团位于欧洲各地的工厂接受长达一年的强化培训后,将回到大众安徽MEB工厂样板中心担任车间工程师。来自德国总部的研发专家也将在工厂试运行阶段到访,为本地团队提供专业培训,内容包括数字化、整车测试和认证、产品管理和电子产品开发等。
预计到2025年,大众安徽将雇用约500名员工,主要为研发及工程创新人才。
大众安徽将研发、质保、预生产和测试等多个部门集中在一个园区,以缩短全新电动车型的上市周期。未来车型将基于MEB模块化电驱动平台打造,并延续大众汽车高品质、安全和耐用的产品基因。大众安徽的全新车型阵容将充分考虑年轻用户群体的喜好,将拥有前卫独特的设计和强烈的视觉冲击力。
