一汽大众宁波分拨库投运 可存储2000辆车 首日迎来169辆

中国宁波网记者俞永均 通讯员林金锦 刘皓宇

4月11日，一汽大众宁波分拨库在宁波舟山港梅山港区正式投入运营。当天，169辆一汽大众汽车品牌商品车从“世江”轮驶出并有条不紊地驶入梅山港区。

至此，三大豪华品牌BBA（华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪）在宁波的分拨库已全部落户梅西滚装码头。

一汽大众宁波分拨库占地6万平方米，可存储约2000台商品车，是梅山滚装船码头二阶段工程的重要项目之一，业务辐射浙江及周边省份。

梅山港区。资料照片

近年来，梅西滚装码头始终致力于拓展滚装综合服务功能，不断优化升级服务结构，并持续深化与核心客户的战略合作，通过优质服务保存量、拓增量，不断吸引新品牌入驻。

梅西滚装码头还成立效率提升、货运质量、风险管控等专项课题攻关小组，在提供优质高效服务同时保障人员与车辆安全。

走进车企：全心全力，一汽-大众引领宁波继峰研发创新

成立于1996年的宁波继峰汽车零部件股份有限公司（以下简称“继峰”）是一家深耕于汽车座椅头枕和扶手的企业。成立伊始，便通过为奥迪100配套头枕开启了与一汽-大众的合作，25年来在一汽-大众的相伴、相助下发展壮大起来。作为一家与一汽-大众肝胆相照，携手共赢的供应商伙伴，继峰在一汽-大众成立30周年之际，被授予“风雨同舟”和“合作攻坚”两个奖项，这无疑是对双方既往合作最好的肯定。

在继峰工作了16年的“老员工”——总装工厂厂长夏国海眼里，一汽-大众对于继峰的成长可谓起着举足轻重的作用。“与其他客户不一样，一汽-大众是我们名副其实的‘战略伙伴’。无论是公司，还是我个人的成长，都离不开一汽-大众的整体指导和帮助。”

宁波继峰总装工厂厂长夏国海

这一点同样让继峰商务总监张鹏深有感触。他坦言，继峰在成立之初认为头枕和扶手是比较小的零部件，按部就班去做就好了，那时的研发领域就是一张白纸。但在合作中，一汽-大众建议他们，作为民营企业，要在细分市场激烈的竞争中做到专业化，做到性价比最高甚至有话语权，就必须做研发，而且要有自己的测试验证能力。

宁波继峰商务总监张鹏

就这样，在一汽-大众的启发下，继峰的研发团队于2009年开始成立。为支撑产品研发，还重金打造了实验室，并于2016年通过了德国大众和一汽-大众的联合评审。在其筹建实验室的过程中，一汽-大众也给予了大力支持和帮扶。例如实验体系怎么搭建，实验标准怎么解读，各项试验应该怎么做等，这一切都是在一汽-大众工程师手把手指导下一步步完成的。

目前，继峰的头枕、扶手的实验都可以自主完成，这样，不仅能更好地保障实现最短的开发周期，而且还能与一汽-大众同步做一些国产化的开发。此外，对于产品质量的把控也能更加及时精准。

2015年，继峰设计出了大众和奥迪第一款“睡眠头枕”。要知道，以往中国民营企业设计的产品很少能得到认可。“看到继峰的产品被德国大众和奥迪认可，我们是非常振奋的。对于安全件而言，要做一系列的实验，确实非常难。第一次看到国外图纸上有中国供应商的名字，有继峰的名字，我们又兴奋又自豪。”张鹏兴奋地说。

为助力一汽-大众与供应商伙伴携手共进、合作共享，一汽-大众在人员培训方面同样不遗余力。张鹏表示，一汽-大众具有系统的供应商培训规划，每年都会按时将培训计划发给供应商，让供应商根据需求择时、择地参加。他还举例道，2015年7月一汽-大众来到继峰，不仅是培训继峰的员工，还将江浙沪周边所有的一汽-大众供应商集中到继峰做了一次长达一天半的培训。一汽-大众这样做，是为了确保供应商能和研发团队一起，每一个项目从头到尾建立起高效的信息渠道，及时沟通整个项目的进度。

宁波继峰从不到200名员工的规模，已发展成为在海内外拥有多地分公司、实验室，员工总数多达3200人的行业翘楚。“真的非常感谢一汽-大众敢于让我们去犯错、试错，让我们逐渐成长。”正如夏国海反复强调的，一路走来，继峰人最大的感触是，在一汽-大众的全心相信与全力支持下，供应商伙伴愿意全身心地投入到产品研发中去。