常见大众车型胎压复位方法，看看有没你想要的
辉腾胎压报警设定辉腾中使用的轮胎压力监控系统是一个5轮系统。轮胎上安装的轮胎压力传感器会测量轮胎的温度和轮胎的压力，测得的这些数据被定期从传感器发送到车轮罩（车轮拱形板）内的天线上。
这些天线通过屏蔽HF线（高频线）与轮胎监控控制单元相连，该控制单元将分析这些数据并通过一条CAN数据总线将数据传送到组合仪表控制单元。
随后这些系统信息出现在驾驶人信息系统显示屏上。对于辉腾轿车，可通过信息娱乐系统在菜单“Vehicle（车辆）”中来操作轮胎压力监控。
具体操作步骤
（1）按“Vehicle”功能键，组合仪表显示轮胎压力监测的开始界面，系统被初始化；
（2）按“开/关”功能键，从而打开轮胎压力监测功能，功能键位于显示屏侧面，在相应的文字旁边；
（3）按下“新的标准压力”功能键，用旋钮/按钮可以在子菜单中将当前轮胎压力确定为新的标准压力；
（4）按下“接受”功能键，完成轮胎压力设定。
大众新桑塔纳胎压复位大众新桑塔纳轿车胎压复位采用的是间接式轮胎气压监测系统（TPMS），轮胎压力的监控是通过ABS或ESP控制单元测定的。当ABS控制单元计算出某一轮胎气压低于其他三只轮胎的时候，组合仪表上的胎压报警指示灯K220点亮。
进行“初始”基本设定：
当打开点火开关，K220闪烁时，表示尚未进行“初始”基本设定，进行“初始”基本设定的方法如下：
1、打开点火开关。
2、同时按下变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键超过2s（无ESP按键时，则按ASR键）。按键如图7所示。
3、基本设置的开始通过一个提示音确认。
在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。
朗逸胎压复位1、将胎压补充至正常胎压；
2、打开点火开关；
3、长按SET键5秒，直至胎压报警灯熄灭
大众途锐采用了具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统（RDK)在车辆行驶过程中，具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统一直在监控着轮胎压力。即使车辆已停住，短时间内轮胎压力仍然处于被监控中。
途锐的轮胎压力监控功能在组合仪表的“Komfort- Setup（舒适设定）”主菜单中的" Reifendruck- Kontrolle（轮胎压力监控）”这个菜单项。
途锐的胎压设定方法一：
（1）给轮胎充入正确的气压，菜单中只有在车停止时才能调用轮胎压力监控；
（2）打开点火开关，这时胎压警报灯会一直亮着，并会听到一声“锣声”；
（3）通过转向柱开关或多功能转向盘进入组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，然后选择“轮胎压力”；
（4）选择“压力监控”，于是仪表开始显示胎压监测状况，当某一车轮胎压未进行设定或有问题时会出现一感叹号；
（5）存储轮胎压力设置，选择“是”；
（6）充气压力存储成功后，完成胎压设定，胎压报警指示灯熄灭，并听到一声“锣音”。
途锐的胎压设定方法二：
（1）选择65-轮胎压力监控；
（2）选择16-系统登录；
（3）输入登录码“10896”；
（4）选择10通道调整匹配。
输入通道号，后确认保存：
1-左前轮240-kpa280 kPa
2-右前轮240kPa-280 kPa
3-左后轮240 kPa-280 kPa
4-右后轮240 kPa 280 kPa
2011帕萨特胎压报警设定方法2011款帕萨特全系配备了胎压监测系统，不过这套胎压监测属于间接性的，它根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。
在车辆行驶中，如果其中一条轮胎的胎压较低时，车辆的重量会使该轮胎直径缩小，车轮之间的转动次数自然会有差别，由此推算出胎压是否超出正常范围，并发出报警。
虽然可以提供先期的胎压预警效果，但需要车辆行驶一段路程才能收集数据判断。
手动设定方法：
（1）首先将轮胎气压调至正常；
（2）打开前排乘客处的杂物箱，在左上角有一个轮胎压力设定按键；
（3）在点火开关关闭的状态下，按住设定按键不放，然后打开点火开关，等仪表发出“滴”的提示音后，松开按键，轮胎气压警报灯熄灭，设定完成。
使用诊断仪设定
使用大众诊断仪，进入ABS系统（03地址码），进入基本设定，选择通道42，进行复位，设定完成。
速腾胎压基本设定方法
速腾轿车采用的是间接式轮胎气压监测系统（TPMS），轮胎压力的监控是通过ABS或ESP控制单元测定的。当ABS控制单元计算出某一轮胎气压低于其他三只轮胎的时候，组合仪表上的胎压报警指示灯K220点亮。
进行“初始”基本设定
当打开点火开关，K220闪烁时，表示尚未进行“初始”基本设定，进行“初始”基本设定的方法如下：
（1）打开点火开关；
（2）同时按下变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键超过2s（无ESP按键时，则按ASR键）；
（3）基本设置的开始通过一个提示音确认。在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。
进行基本设定
当K220长亮且还有一声警告音，表示系统识别了压力损失，应先检查轮胎充气压力，再进行系统基本设置。进行基本设定的方法如下：
（1）打开点火开关；
（2）按下变速杆前端的SET按键超过2s；
（3）伴随“嘀”的一声，胎压警告灯熄灭，表明胎压报警设置成功，在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。
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关于大众全新车型胎压报警灯复位方法的车型技术通告
关于大众全 新 车型 胎压报警灯 复位 方法的 车型技术通告
涉及车型：
一汽大众：高尔夫 7 、高尔夫嘉旅、全新速腾、全新宝来 、探岳 、探歌、 探影 、迈腾 B8 ；
上汽大众：凌渡 、途安 L、 途观 L、 朗逸 PULS、 POLO PULS 、途岳 、全新帕萨特 。
轮胎压力监测系统 复位方法
一、带 轮胎压力监测系统复位按键
打开点火开关，长按 SET 键 3 秒，并会听到一声 提示音， 胎压报警灯熄灭 表示复位成功 。
二、不带 轮胎压力 监测系统 复位按键 原厂中控导航 复位方法
打开点火开关，在中控导航控制面板上按下 CAR 键， 点击设置进入胎压复位界面选择轮胎压力监控，点击选择SET然后选择“确定” 完成胎压复位。
三、不带 轮胎压力 监测系统 复位按键 非原厂中控导航 复位方法
因改装了中控导航导致胎压报警灯无法直接手动 复位，胎压灯常亮，并且报故障码：
C102D00 轮胎压力警告此时我们可以使用 诊断电脑对其进行复位。
1、 连接诊断仪，选择诊断并选好车型。
2、进入 03 制动电子装置 。
3、选择安全访问 。
4、 输入安全登陆码 40168 ，点击确认等待显示成功访问后返回 03 电子制动装置界面。
5、 在 03 电子制动装置界面，选择基本设置。
6、 选择复位至轮胎压力监控显示器的工厂设置 。
7、点击“开始” 。
胎压灯亮了该如何消除？介绍几种常见车型的胎压灯消除方法
现在很多车型都配置了胎压监测系统，如果胎压不正常就会点亮胎压灯报警。很多人在修补好轮胎之后，却不知如何消除胎压报警灯。没办法只好去4s店，还会花出去几张毛爷爷，既麻烦又浪费。今天老侯总结了几款常见车型胎压灯的消除方法，大家一起来学习吧。
丰田皇冠
刹车踏板上方有一个SET的小按钮按一下就复位了。
别克GL8
老款GL8是没有胎压监测系统！新款GL8陆尊，消除方法是在在中间空调出风口那里，有个回车键旁边（右）一个按几下，看仪表上会显示胎压复位，然后按住回车键就可以了。
奔驰CLS300
1、车辆在启动状态；
2、看仪表显示是不是总公里数的图像（如不显示，就按下方向盘上左边下面的返回键，显示总公里数）；
3、按下方向盘左边的一个向上的箭头（仪表出现英文）；
4、按下仪表上的R键（如没有就按下仪表上的一个升出来的杆子，按一下）（仪表有跳出一段英文）；
5、按下方向盘右边的+号；
6、重新启动车辆 OK 了气压灯不会显示了。
宝马320i
长按仪表盘左下角那个按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边那个健到胎压设置。再按一下旁边的BC健就复位了。
宝马X5
打足气重新点火后摁住胎压监测键几秒钟就可以了。
奔驰E350
方向盘按向右的箭头按钮，跳到保养菜单时候按下键胎压恢复然后按确定。
上汽大众斯柯达
中控台空调附近有个胎压灯，按几秒中就可以消除了。或先长按SET的按钮--听到叮咚一声即可
奥迪Q5
在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键，首先，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成！
