大众保养回来看单子上写的：优选机油4L(TSI中石油)318元这个是什么机油？

机油这个梗，在中国是全面开花。国外的机油不分这么细，更不分车型。放心用吧，根本就没有什么大众专用机油。甚至买奥迪，或者奇瑞，或着五菱的原厂油，都可以用。车在中国还是高消费品，一般司机也不懂那么多养护知识，自然就上当了。因为分车型，机油厂家，有利润，4S店有利润，这是资本家的手段，他们自然不会说明的。

大众保养回来看单子上写的：优选机油4L(TSI中石油)318元这个是什么机油？

传统1.6首保免费用的是矿物，1.4t用的是半合成。嘉实多全合成+机油滤+螺丝+工时费在793元左右。建议用全合成的，因为全合成10000公里换，793元。矿物油的5000公里换，大概470左右。

大众4S店核销保养券“无脑操作”：机油喷溅，车身乱抖！

车内满是机油味，故障灯全部亮起！近日，市民高先生致电962555，向新民晚报“新民帮侬忙”栏目反映，一家大众4S店工作人员粗心大意，打开机油盖子却忘了盖上，致使机油喷溅，现在车子“百病缠身”。

摆拍照片打开盖子

高先生告诉记者，他的一辆大众“朗逸”购于10年前，行驶里程已有13.9万公里。

平时，凡涉保养和维修，高先生都会将车子送至茸兴路128号云峰松江大众4S店（上海云峰松江汽车销售服务有限公司）处理。去年12月，高先生购买汽车保险时获赠的保养券快要过期了，便与该4S店商量：距之前一次保养仅仅过了两个月，短时间内重复做保养没有很大的意义，能否先核销，过一段时间再来做保养？4S店同意提供方便。

去年12月3日，高先生在该4S店核销了保养券。据他透露，核销过程中，为了展示保养“已完成”，工作人员需拍照，然后上传相关程序，其中有一个画面是工作人员打开机油盖，手持机油瓶，以展示正准备添加机油。“摆拍”后，高先生领了机油，约定过一段时间再来做保养。

次日周日，休息。星期一上午，高先生出门做事。因为天气冷，他打开了热空调，刚开出1公里，就感觉车内一股机油味道，让他直犯恶心。他发微信咨询4S店人员，得到答复是“你这个车都10年了”“正常的”“不要紧的”。

图说：机油盖子不知所终采访对象供图（下同）

机油喷溅夜半惊魂

车内机油味道越来越重，高先生无法忍受，只能不开空调。很快“变故”接踵而至。

高先生告诉记者，他是做装修工作的。去年12月7日晚上，他从松江九亭一处工地出发，准备回家，刚开出一点路，车身开始抖动，仪表盘上亮起一排灯。“我以为缺水，就去取了点水。”打开引擎盖，眼前一幕让他大吃一惊。机油喷溅，所有机械部件表面都是油污。机油盖子呢？不知扔在哪里！他拿一根探测机油的细长杆子伸进，几乎已探不到机油残留。

高先生抖抖豁豁开了十多公里，回到所住的松江洞泾地区，深更半夜找朋友帮忙，终于讨到半壶机油。第二天上午，他将车到4S店。“大概因为加了机油的关系，到店时，原先亮起的几个红灯只剩一个故障灯还亮着，抖动也好了一些。”

4S店帮其将机械部件表面油污作了清洗，并通过电脑，消除了故障灯和抖动。

图说：机油盖子没盖，发动机表面一片油污

先后七次重复维修

但通过电脑消除故障灯，并未真正解决问题，车厢内的机油味道依旧可闻。

仅仅过了两天，这辆“朗逸”的故障灯又亮了，车子又抖动了，开起来一冲一冲的！高先生表示，4S店又通过先前的方法，通过电脑消除了故障灯。

如此反复！高先生表示，截至现在，自己已先后7次去4S店“重复维修”，但“没有真正修理过”。

高先生越来越担心。其间，他曾请其他汽修店“诊断”，被警告“缸都黑了，你还敢开”“电脑消除故障灯只是短时‘障眼法’不解决真正问题”“油路不通，会出大事，不排除突然起火”。他也曾拨打厂家投诉电话。

4月4日，高先生从安徽回沪，在沪渝高速上高速行驶时，车辆又亮起一排故障灯，车辆抖动之程度，比以往更加严重。他提醒自己：不能再开了。最终，他冒险驾车从湖州道口下了高速公路，又联系车辆，将车子拉回上海。“到现在，这辆车一直停在小区里，我再也没敢开过。”他说。

图说：仪表盘上同时亮起一排红灯

承认失误拆解检查

4S店工作人员为何会忘了盖上机油盖？4月11日，记者与该4S店取得了联系。工作人员的描述，有几分“轻描淡写”的味道。

工作人员告诉记者，此前高先生车辆遇到情况，都在他们店维修或保养。这次他们帮忙高先生核销保养券，纯粹是通融和帮忙的性质，没想到“帮了倒忙”。对方反复强调:“这不是在正常保养工作中发生的问题。”

对方承认工作人员失误，拍照时打开了机油盖子，但拍好照，盖子没盖，“有一点油喷出来了”。记者问喷溅出来的机油到底有多少？对方答，正常机油储存量约4L，喷溅损耗的具体有多少量，不好说。但称：这是很小很小的一个事情，造成的后果没有那么严重。“几次检测，发动机是正常的。”

针对高先生称7次去4S店“重复维修”，每次都是故障灯亮起、车身有抖动，对方称，到店时有过“亮灯”，其间更换过一二次零件（如线圈）。“毕竟是10年前的车，发动机故障灯亮起会有很多因素造成，难以证明和机油盖缺失有什么关联。”对方还说，高先生也可以到其他店做检测。

对方表示，高先生提出了更换发动机的诉求，但店方认为，发动机没有损坏，仅可同意发动机机械部分延长质保1年。店方向记者表示，公司愿意整车发动机拆解，如果发现发动机确有问题，由4S店承担；如果没有问题，可重装，但涉及一次性耗品、手工费等，需由高先生承担。

新民晚报记者 陈浩

上汽大众朗逸做个神奇的保养，要求降低油耗、增加动力，能做到吗

#头条创作挑战赛#利比亚卖一块钱的石油，在我们这卖八块……卖八块无所谓，关键是他说他赔钱……这是一句调侃，却是扎心的事实……我们不能控制油价，但是我们尽可能得降低油耗，能省多少是多少。

自家亲戚的朗逸，搭载211的1.6排量发动机，本身油耗就不大，但是眼下油价贵，你懂得。这次打算换机油，顺带着降低点油耗。

实表公里数。按照维修手册要求，六万公里要换变速箱油。估计喷子又要喷了，说变速箱油终身免维护……我只能说：“呸！傻~~”

我自己是4S店出来的，也有很多同事朋友目前还在4S店上班，他们的自己的车，都是这种入门级大众车，毕竟这样的车毛病少，维护省，有的时候玩意加个班什么的，公交车没了，不至于走路回家。

做保养啥的，不仅仅是换机油，很多东西要维护，比如雨刮水，买一瓶也不值钱，但是如果水没了，你刚巧要洗玻璃，岂不是很尴尬？？

这车吧，去4S店洗个节气门要收一百块钱，但是我觉得是应该的，毕竟大家都要吃饭。因为是自家亲戚的车，我打算免费给他洗一下。这里有个偷懒的小窍门，就是把钥匙打开但是车不要发动，然后油门踩到底。

这样节气门就自动打开了，接着就往里喷点环保型化油器清洗剂，再用牙刷刷一刷……嘿嘿，现在你知道，我为什么每次住酒店，要把一次性的牙刷拿回来了吧，不是我抠门，是真的有用。

打开机油盖……一直用合格的机油，发动机里面不会脏……你看，一点 油泥都没有，这车吧，也没用什么顶流机油，就是普通的合格的机油。

咱们放掉机油……飞流直下三千尺……疑是银河落……我X，溅到我手了，好烫……

机油滤芯，我这里用的是原厂机滤，不过这玩意什么牌子不重要，重要的是里面的过滤纸要好，单向阀要好……其实国产的很多牌子的滤芯都不错，中国制造比你想象中的要强。

拆掉旧的机油滤芯，这个滤芯明显就不是原厂的，但是我之前说过了，机油滤芯未必要原厂的。

换油，首选深度换油……所谓深度，就是把普通换油时油道内残留的脏机油逼出来，这样换得更加彻底和干净。

小哥接上气枪，准备开始吹油……气枪已经接了水过滤器，放心吧，不会有水进入机油油道。

放油螺丝口狂喷机油沫子……副车架都喷上去了，没事，一会用化油器清洗剂给你洗干净。

更换新的机油滤，原车的要求是25牛米，很多地方也不会用扭力扳手去拧，大概就是徒手使全力拧紧的力度就差不多了。

没辙准备换变速箱油……这个车用的是爱信的09G变速箱，6万公里换油，但是换油的时候，必须连同滤网一起更换，同时必须清洗油底壳。

别人家拆不拆油底壳，换不换滤网我不知道，但是我家一定是这么干的，如果车主自己不要好，非要不拆不换，那另当别论。

09G的变速箱，从新桑塔纳新捷达开始，也发生了一些改变。之前的吕万公司金属的，里面是一层薄纱……我始终认为，这是丰田给大众下的套，一层薄纱能过滤什么？？后期大众也意识到问题了，变速箱滤网里面就改成了过滤纸。

变速箱油底壳底部的淤泥必须洗干净，其实就是摩擦片磨下来的粉尘和金属沫，同时三块磁铁要擦干净。

这个是新的变速箱滤网，看看，里面黄色的是过滤纸，我有一个设想，就是原本老款的09G的滤网，把里面的薄纱改成滤纸，不知道哪家滤芯厂愿意代工。

把洗干净的油底壳装回去……其实这样也不算彻底，因为变扭器里面的油没换，我在想，能不能给变扭器开个螺纹孔，上个螺丝，换油的时候把螺丝拧掉，连同变扭器里的油也换干净。

加注变速箱油，大众原装的油很贵，一桶好几百，共要4桶。其实国产品牌里的油也有不错的，我自己车都是用国产品牌的，非常好用。

这种机油见过吧，就是大众的VW508的蓝油，原本是给国6B的车型用的，但是大众内部的员工自己的车，无论是不是国6B，都偷偷用这个油。

加注机油，这个油倒出来是绿色的，因为机油里加了金属锆，本身是蓝色的，和机油的黄色中和之后，就成了绿色的。很多人说，20的油给国五的机器加会如何如何，你仔细想想，国六B的机器，无论是EA211还是EA888，哪个功率做的不比你国五大，为什么他们能用，你不能用？

后减震器缓冲块已经破裂断开了，另一边的还没断，我们就给他换一边的，大众这玩意老是坏，估计是想给我们修理厂留口饭吃。

刚好家里有一个，还是原厂的，就换一边吧……听说现在已经有牛筋款的出来了，这辈子都不会坏，下次我订几个过来。

安装好后减震器胶块……后减震器感觉还有一点点弹性，算了，就不建议车主换了，到实在没弹性的时候再换吧。

清洗机舱……用泡沫清洗剂清洗，没有任何腐蚀性，喷了之后用压缩空气吹干，看着就舒服。

保养做完，完美交车！

这车是上午做的保养，下午车主来电话了，说这次保养之后油门特别轻快……很多人对大众508认证的机油保有疑虑，主要是怕油膜强度不够，抗剪性能不行……大可不必担心，我原来在奥迪4S店的老部下还在里面，他们的大众和斯柯达都用这个0W20的机油，都一两年了，都挺好的。当然了，如果你有顾虑，想继续用40的机油，那就继续用，这一点，我只是告诉你我们自己用后的感受，仅供你参考。