18年12月上牌19款380魅颜版新款大众CC，2.0...

新款CC380魅颜版。

大众CC早买早享受，晚买享折扣。这个新款的CC车主确实是享受原版原漆实表，一手车，四条新轮胎，去年才做的大保养，还有一整年的保险，这情况谁看见谁不喜欢。

19款380魅颜版，第一批27.98万的指导价，当时别说优惠了，提白色的车还要加价6000，办齐落地花了30多万。2.0T高功率的发动机，车主说别看功率高了那么一点，油耗其实并不高，动力大了开起来也非常舒服。花30多万买个车，开的确实也非常爱惜，到现在还是原版原漆的状态。

去年年里边才做的大保养，机油、变速箱油乱七八糟的全部都换了，又换了4条新轮胎，全程在4S店保养，实表刚跑了10万公里，私家一手车。车主本来预期想卖个十五六万，赔一半都差不多了。等我验完车况，给车主报价12万5左右的时候，车主直摇头，又去一边打了几个电话了解一下行情，最后还是发现我这出的比较靠谱。

我叫王蒙，在河南郑州做二手车，如果你有什么疑问，可以点个关注，在评论区留言。

大众CC 330TSI魅颜，中配版落地多少钱？看后心里就有数

大众CC定位是一款运动型中型车，上市之初凭借着优美的车身设计被誉为“最美大众车”，当时竞争对手主要是宝马3系和奥迪A4等车型，经过了全新换代后外观和内饰都有了很大的提升，是这个价位里为数不多的采用无框车门设计的车型，对于追求个性的年轻消费者来说还是很有吸引力的。

内饰方面跟激进的外观相比显得有些朴素，跟迈腾如出一辙，依然是简洁大气的风格，不同的是中控采用了碳纤维饰板装饰凸显了运动感，全液晶仪表盘和触控式的多媒体按键看起来更加有科技感。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间仅需8.2秒，动力表现非常不错，深踩油门有着明显的推背感。

底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教偏运动化，底盘扎实稳重，韧性十足，对于路面颠簸过滤的干脆利落，没有多余的弹跳，方向盘指向精准，车身响应灵敏，开起来非常有驾驶乐趣。

大众新CC定位是一款运动中型车，受众群体是针对相对年轻运动的车主。外观漂亮精致，美观

内饰就比较中庸缺少亮点，多少觉得和它的外观不太相衬，这也是被吐槽的点。回到价格，魅颜版车型官方指导价是26.28万，这个定价的直接竞争对手就很明显了，就拿大众集团几款车对比，奥迪A4L和迈腾330对比。

这也是很多人对比后不选Cc的原因。奥迪A4L自带BBA光环，迈腾宜家宜商，动力配置相当，空间对比Cc就处比较尴尬了，目前了解到广东这边Cc报价裸车优惠3.2万，也就是23.08，还可再谈个一万出头，但这款车的定位并不是一个走量车，更准确的说是大众的一个品牌战略牺牲品，意思就是我大众有能力有技术可以造这样车，颜值担当，可以不卖得好，但必须要有。

大众CC330魅颜版厂商指导价26.28万，目前市场有4万左右优惠，实际裸车价22.28万，加上购置税19043，保险8143，车船税480，上牌500，全款落地价250966元。明年裸车20万可以拿下的。

纠结！22万奥迪A4L2.0进取，大众CC魅颜版，亚洲龙混动丐版选谁

奥迪A4L 40TFSI进取，大众CC330魅颜版，丰田亚洲龙2.5混动进取型，这三款车实际终端售价已经相差不多了，那么买哪一个更好呢，下面我们就来分别看一下这三款车都适合什么样的人选择。

首先来说一下奥迪a4l，他在这三款车中品牌形象是最高的，而且奥迪A4L在豪华品牌中也属于性价比较高，比较全能的选手，相对于MQB平台的大众，奥迪采用全新MLB纵置平台，无论是科技程度还是用料做工都要比大众更加上乘一些。底盘悬挂方面采用的是前后五连杆悬挂，并没有采用比较廉价的麦弗逊式，这也是奥迪A4L相比之下的优点。再加上2.0t低功率加七速湿式双离合变速箱这套黄金动力总成，动力输出不错，而且油耗经济。使奥迪A4L属于比较经济适用的豪华品牌车型。

这款车的主要缺点就是保养相对另外两款车要偏贵一点，而且一般买车要加价一些东西，最起码也要选装几千块钱的配置，而且实际终端成交价格在这三款车中也是最贵的，指导价为30.08万，优惠力度在6.5万元左右，实际裸车价格在23.5万元左右。价格最贵，但是配置却是最没有优势的，连后排出风口都没有，鱼与熊掌不可兼得，入门版的奥迪A4L主要是配置低，但整体机械素质以及品牌形象都是最好的。

大众CC一直是一款叫和不叫座的车型，如今的优惠力度已经挺大的了，在我们山东地区有4万元左右的优惠，CC魅颜版指导价为26.28万，实际终端成交价格在22.28万左右，已经和大众迈腾没有太大的差价。它的优势很明确，运动感十足，后溜背造型，再加上无边框车门，比较适合年轻的消费者。其他的优势就你比较小了，品牌方面不如奥迪，经济方面不如亚洲龙。无边框车门也是一个中看不中用的配置，就看你愿不愿意为它的外形买单了，颜值控可以考虑一下，否则纯日常家用不如另外两款车型实在。

亚洲龙属于B+级车中新进的搅局者，他的到来有种杀敌一千自损八百的感觉，受亚洲龙影响最大的车型应该就是凯美瑞了，因为亚洲龙的用户群体和凯美瑞的用户群体重叠是最大的，跟其他车型反而没有太大的竞争关系。也就是说，看上大众CC或者奥迪A4L的人可能都不会看亚洲龙，同样想买亚洲龙的人用车理念和德系用户也也是大相径庭的。而买亚洲龙和凯美瑞的反而是一波人，所以两者冲突明显。

亚洲龙2.5混动版本最大的优势在于主被动安全系统丰富，标配TSS主动安全配置，像是并线辅助，车道偏离预警，车道保持主动刹车，这些配置都有。而且总体油耗是在这三款车中最省油的，可以控制在五升左右 ，另外两款车平均油耗都要在8L~9L，买亚洲龙属于比较务实的用户群体，和买奥迪A4L大众cc的完全不是一拨人。

所以这三款车到底选哪个，要看你的用车需求以及用车理念。你想买一辆品牌豪华，调性十足，但是家用商用又都很合适，并不花瓶的车，奥迪a4l区更加适合你。你想买一个外观炫酷容易撩妹的车型，拥有无边框车门的大众cc适合你。你想买一个经济实惠安全性高省，油耐用的车型，那么亚州龙才是你最好的选择。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为几乎同样的价格A4L进取型，大众CC魅颜版和亚洲龙双擎进取版哪一个更值得购买？