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大众后座拆卸

大众狠心了,这车一降就是一款帕萨特,做后座的感觉完胜老板

最近大众辉昂开始了极为恐怖的一种降价,最高的一款四驱豪华型降价已经达到了16.58万,这已经是一台B级车的价格了。就算是降价最少的乞丐版本,也已经达到了12万,那么就让我们来看看大众辉昂在降价以后值不值得购买吧。大众狠心了,这车一降就是一款帕萨特,做后座的感觉完胜老板

其实我们都知道,大众辉昂的外观是相当的低调的,尤其是黑色的大众辉昂,可以说是同级汽车中最低调的存在了,从外观看上去就是一台大号的帕萨特而已。不过,由于车辆的车长已经超过了五米,因此在气势上还是非常的充足的。

车辆全系都采用了led的大灯,这在外观上绝对是一个加分的项目,一看就充满了一种精气神的感觉。另外大灯的两边都有镀铬饰条的进行装饰,让这一款车头一看就非常的精致,车辆的大灯在日常使用中并没有任何的问题,远光的照射距离相当的远,达到了500米左右。

人们常说就怕大众带字母,其实说的就是这一款大众辉昂了,在辉昂的后尾中间就标志了这样一个phideon的英文车名,这就是所谓的带字母的大众了,当时这仅仅是在辉腾上才会拥有的待遇,自从辉腾停产之后,辉昂就接到了这样一个不错的待遇。

辉昂的内饰是四平八稳的,相信一定可以适合很多不同年龄层次的消费者,只是对于我这样一个00后的汽车编辑来说,似乎有些过于低调了。我们公司的大叔,95后的老王就非常的喜欢这一款汽车,虽然说内饰的亮点并没有什么太多,但是在用料上,辉昂还是下了血本的,它拥有大面积的皮质和软质的材料,让人一看豪华感极强。如果说你不是太在意豪华感觉,还可以选择棕色的内饰来进行配色,在总体的氛围上要比黑色耐看的太多了。

辉昂的车辆座椅肯定是他最加分的项目了,不光是面料和填充物相当的柔软,而且座椅还拥有通风,加热,按摩等一系列的功能,可以说乘坐的体验是非常的棒的。如果这一款车仅仅是乘坐四个人的话,那么不管是坐在哪一个位置,都能得到非常不错的乘坐体验,但是如果要乘坐五个人的话,那么后排中间的人舒适度则是有一定的下降了。

我购买的这款辉昂使用的是2.0t的发动机,他的最大的马力可以达到224马力,峰值扭矩是348牛米,它的加速度就和它的外观一样相当的沉稳,油门踏板比较的偏沉,并不是相当的灵敏,主要还是一种平稳的路线。变速箱方面,这款车采用的是七速湿式双离合变速箱,他的抖动和振动的控制都相当的不错的。在我试驾的过程中,这一个效果还是让我非常的满意的。在平常市区中,使用经济模式就已经足够了,在运动模式中会感觉到油门的灵敏度明显的提高了,不过谁会开着辉昂去飙车呢?

总结一下吧,作为大众的旗舰轿车,辉昂从设计角度上来说就注定了他那沉稳和低调的基因,最具有竞争力的就是它的非常豪华的配置和舒适性了,不知道大家会不会喜欢这款汽车呢?

后排空调出风口可以自己加装吗?丨问答

这次粉丝提问有一个非常有趣的问题,那就是后排空调出风口可以自己加装吗?

@男人一枝花:市面上很多车型的低配版都没有后排空调出风口,高配车型却有,像这些低配车型可以自己后期加装后排空调出风口吗?

KCB:这个问题很有深度,很多厂家为了降低生产成本,确实会把后排出风口这样实用的部件给省掉,那自己可以后期加装吗?只要找到对应车型在某宝搜一下,你就会发现有相应的部件出售,并且还负责安装。

像这些高配有后排空调出风口的车型,购买了低配车型的车主也可以后期加装,但加装期间的工作量非常大,需要拆开中控台以及挡把周边的饰版,简单的说就是中控台饰版全拆了,拆装以后部件与部件之间的缝隙自然会变得大,使用一段时间过后可能产生异响,如果你忍受自己的爱车被人蹂躏,并且不怕后期出现异响,那也可以加装,但劝你最好找一家手艺好的维修店,不然以后你绝对会后悔。

如果这款车型的高低配都没有后排空调出风口,那就别勉强加装了,即便某宝上有现成的套件也不建议大家去加装,因为其中涉及的零部件太多,加装以后可能会存在很大的安全隐患。

@?水清沙柔?:注重舒适性、空间以及后期费用方面,本田杰德和雪佛兰沃兰多哪个更值得入手?

KCB:东风本田杰德这款车型已经推出了一段时间,配置方面当然比不过刚上市不久的雪佛兰沃兰多,杰德较低的车身结构可以给你带来更好的操控感受,如果对驾控体验有着更高的追求,那杰德会更加适合你。但杰德在舒适性方面却不如沃兰多,特别是底盘滤震和噪音隔绝方面,还是沃兰多更胜一筹。

空间方面快车哥觉得两车相差不大,但毕竟沃兰多原本就是7个座位的设定,座位数上沃兰多有着先天优势。

至于后期费用方面,杰德的1.8L车型会更有优势,毕竟它搭载的是自然吸气发动机,不过沃兰多身上搭载的1.3T发动机也广泛匹配在通用集团旗下的车型上,用户口碑还是挺不错的。那最后怎么选?按照你对舒适性、空间、后期费用这三方面的需求来看,沃兰多更值得推荐。

@司机老了:创业几年赚了些钱,想换辆车,宝马X1和本田冠道怎么选?

KCB:这是一个鸡头和凤尾的抉择,宝马X1作为宝马旗下的入门SUV车型,基于前驱平台的打造的它配上尺寸更大的车身,车内空间方面在豪华品牌的入门SUV里面算是数一数二了,但跟本田冠道比,还是比不过冠道。

宝马X1的1.5T车型看这确实不错,但只要你经过它身边,你就会发现这台宝马怎么那么像拖拉机,1.5T的宝马X1在发动机噪声以及震动抑制方面不如冠道1.5T车型,实际动力体验也没有冠道1.5T车型来得好,如果预算不足只能选购1.5T车型,那还是建议你入手1.5T的冠道。如果非要买宝马X1,那就硬着头皮上2.0T的X1吧。

最后还要提醒一句,选宝马X1虽然可以让你更有面子,但后期维护费用却更高,如果你想要更省心省钱的选择,还是选冠道吧。

@小黄淫:14万落地有什么车比较适合女性开?想买一台车给媳妇平时上下班、接孩子用。

KCB:每次看到给媳妇买车的提问,快车哥都会羡慕这些哥们,同样都是九年义务教务,为啥你这么优秀?言归正传,快车哥觉得女性开车还是选一台尺寸小的两厢车比较好,这样停车泊位也变得更加方便。

14万落地可以选择大众高尔夫,现在高尔夫终端优惠也比较大,这个价位入手一台1.4T高尔夫应该没有太大问题。1.4T高尔夫开起来十分带劲,能给你很好地加速体验,操控方面也相当不错,唯独后排空间以及后备箱储物空间不是很大。

那想要大空间有没有别的选择?日产骐达。骐达无论是车内乘坐空间还是后备箱储物空间都比高尔夫更胜一筹,但开起来却给不了你什么激情,悬架很软,虽然对路面震动过滤得不错,但快速过弯却给不了车身足够的之称,底盘对噪声的隔绝也是一般。

最后怎么选择还是看你媳妇吧,带她去4S看看试驾一下,看看那一款更适合她的驾驶风格再做决定。

@运动健将LXY:国庆自驾回了一趟老家,来回路程差不多2000公里,回来以后需要对爱车进行保养吗?

KCB:汽车在生产销售之前就经过了耐久性测试,所以这方面你可以放心,短短2000公里不会对你的爱车造成什么危害。

自驾回来以后你可以看看自己的爱车是否到了做保养的公里数,现在很多车型都要求在5000公里或半年内做一次保养,你算一下自己开完2000公里后是否到了保养期,如果到了就去保养,其余的交给4S店或维修厂就行了。

如果还没到保养期,又应该怎么办?你可以简单检查一下轮胎和刹车皮有没有过度磨损,发动机机油、冷却液、雨刮水等油液是否充足,如果发现了问题就去修,这样就基本不用过多担心了。

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